Бог из машины

[noxx77]

Ну как бы чтобы придти к такой системе необходимо пройти переходный момент, когда большая часть автомобилей управляется людьми. Вот тут то собака и зарыта. Это же не компьютерная игра, чтобы взять заменить все юниты на другие за раз.

Элементарно: ставим сеть на контроль дорожного движения и обязываем каждого водителя иметь её трекер - вначале просто для контроля движения. Кстати, по трекеру очень удобно и штрафовать нарушителей. Лихачей резко поубавится, заодно с теми, кто предпочитает "свободу" на дороге соблюдению правил. Потом в системе вводим автопилоты на коммерческом транспорте и для желающих. Переживаем спокойно водительские протесты. Одновременно, ужесточаем правила с учётом педантичности автопилотов - водитель осознает себя просто шестеренкой в траффике, без права выбора. По сути нет разницы, ты ведёшь, или компьютер. Проще отдать компьютеру, а самому газетку читать...

[noxx77]

Для того, чтобы нами править, Машине надо просто нас понимать.
Сложно ли это? И да и нет.

ИИ это инструмент. Ну типа как молоток.
В умелых руках он нас спасет от вымирания)
А забивать в молоток скрипт господства над человеком... ну...
Такие гении будут уничтожены обычными системами залпового огня.

Это не Иваныч, а я писал в топе.

[noxx77]

Плюс они требуют иметь водительские права для владельцев беспилотных автомобилей. WTF

С чего бы? Ответственность за робомобили должна нести корпорация их выпускающая, если, конечно, не предусмотрен режим перехода на ручное. Тогда да - водитель обязан иметь права, так как это опция. Но тут есть свои нюансы, например, робомобиль в авторежиме может и не иметь водителя, действуя по доверенности владельца. Такое персональное такси: позвонил оператору, задал место, и всё: робомобиль идёт с особыми проблесковыми, ответственна сеть, права переключения в ручной нет...

[Old Enginner]

робомобиль идёт с особыми проблесковыми, ответственна сеть, права переключения в ручной нет...

А кто будет нести уголовную ответственность, есди эта железка проскочит на красный и бабушку задавит?

[noxx77]

А в мировые заговоры верят недалекие конечно люди, тем более, что проверить, существует  он или нет никак нельзя.

Скажите, а сговоры в рамках объединений вроде ВТО, международных банковских объединений и/или элит сверхдержав со странами-сателлитами сойдут? Или они действуют в мировом масштабе без стратегий и интересов, а все их действия прозрачны? Что вообще понимать под заговором?

[Проходящий Кот]

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

[noxx77]

робомобиль идёт с особыми проблесковыми, ответственна сеть, права переключения в ручной нет...

А кто будет нести уголовную ответственность, есди эта железка проскочит на красный и бабушку задавит?

Безусловно, это проблема корпорации, а конкретно, структур, несущих ответственность за исправность робомобиля и сети, включая светофор.
Это крупный сбой автоматики, как минимум.

[Проходящий Кот]

робомобиль идёт с особыми проблесковыми, ответственна сеть, права переключения в ручной нет...

А кто будет нести уголовную ответственность, есди эта железка проскочит на красный и бабушку задавит?

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

[Проходящий Кот]

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

Что-то движек буянит. ИИ просыпается?......

[Old Enginner]

Безусловно, это проблема корпорации, а конкретно, структур, несущих ответственность за исправность робомобиля и сети, включая светофор.

Не пойдет, размазанная ответственность - это химера, все виноваты - никто не виноват.
Должно быть конкретное кранее физ.лицо. К примеру тест-инженер, который ставит свою подпись "Железяка допущена", Вы пойдете на такую работу?

[noxx77]

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

Автор программы и настройщик. Но это будет происходить гораздо реже, чем с реальными водителями.....

Что-то движек буянит. ИИ просыпается?......

Перезагружается

[noxx77]

Безусловно, это проблема корпорации, а конкретно, структур, несущих ответственность за исправность робомобиля и сети, включая светофор.

Не пойдет, размазанная ответственность - это химера, все виноваты - никто не виноват.
Должно быть конкретное кранее физ.лицо. К примеру тест-инженер, который ставит свою подпись "Железяка допущена", Вы пойдете на такую работу?

Я даже водить не умею! А с другой стороны, допустим, если доказано, что авария произошла в результате некачественного ремонта или обслуживания автомобиля, кто виновен?

[Проходящий Кот]

Безусловно, это проблема корпорации, а конкретно, структур, несущих ответственность за исправность робомобиля и сети, включая светофор.

Не пойдет, размазанная ответственность - это химера, все виноваты - никто не виноват.
Должно быть конкретное кранее физ.лицо. К примеру тест-инженер, который ставит свою подпись "Железяка допущена", Вы пойдете на такую работу?

Авио и железнодорожные диспетчеры вполне себе реальные профессии.....
Регистр на флоте тоже....

[Old Enginner]

А с другой стороны, допустим, если доказано, что авария произошла в результате некачественного ремонта или обслуживания автомобиля, кто виновен?

Если авто на гарантии - автосервис, если нет - владелец авто.

[noxx77]

А с другой стороны, допустим, если доказано, что авария произошла в результате некачественного ремонта или обслуживания автомобиля, кто виновен?

Если авто на гарантии - автосервис, если нет - владелец авто.

Именно! Здесь за вождение ответствен автосервис. И, я Вас уверяю, понеся миллионные убытки на компенсации, проверки, ущерб репутации, компания исправится гораздо быстрее, чем любой чудила-лихач. А смысл наказания, как известно - исправление виновного.

[Проходящий Кот]

Вы сами ответили на свои сомнения.....
Но в кибермобиле будет несколько степеней защиты. При выходе любой из них срабатывает защита и мобиль останавливается. Другие мобили и сеть всё это мгновенно учитывает.....

[Old Enginner]

Именно! Здесь за вождение ответствен автосервис. И, я Вас уверяю, понеся миллионные убытки на компенсации, проверки, ущерб репутации, компания исправится гораздо быстрее, чем любой чудила-лихач. А смысл наказания, как известно - исправление виновного.

Ничего подобного, сервис несет ответственность за тех.исправность авто и не более того, а не за вождение. А за вождение - ответственен водитель и только он!

[Проходящий Кот]

Чего доказать-то по теме хотите?

[Old Enginner]

Но в кибермобиле будет несколько степеней защиты. При выходе любой из них срабатывает защита и мобиль останавливается. Другие мобили и сеть всё это мгновенно учитывает.....

Гарантирую, что поток на трассе моментально встанет, навсегда.

[Проходящий Кот]

У вас сегодня вечер юмора.Техника во всей цивилизации так работает. А вы не знали? Ещё старым инженером обзываетесь....