ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Приглашаю к себе потрогать и срисовать все детальки с моего 14" разборного. 22 кило.а пока в личку схему сборки бросил, чтоб понятно было.
Ну и вот нашел на соседнем форуме темку которой был когда то увлечен. Тут все вопросы обговорены. http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=26197.0
Из какой-то местной темы ещё вот такую конструкцию выкопал. Вес сказочный, но видимо дело в тонком зеркале. http://www.strnad-emskirchen.de/13_6_zoll.htm
через минуту будет у Вас мое письмецо
Цитата: Михаил1982 от 20 Апр 2015 [23:02:36]Из какой-то местной темы ещё вот такую конструкцию выкопал. Вес сказочный, но видимо дело в тонком зеркале. http://www.strnad-emskirchen.de/13_6_zoll.htmЗнакомый и давний проэкт
После участия в астрослёте заразился апертурной лихорадкой. Появилось желание построить сверхлёгкий добсон с максимумом апертуры, которую можно носить на себе на некоторое расстояние. Знаний по большому счёту никаких нет, зеркала думал заказать готовые где-нибудь, а механику делать самостоятельно. С чего имеет смысл начать этот масштабный проект? Что почитать(на русском), может софт какой освоить? Имеет ли смысл делать механику вообще без зеркал, а приобретать их позже, если получится? Возможно ли без высоких технологий и дефицитных материалов уложиться в 16-18кг труба+монтировка?
Я думал об F1:5.А за счёт чего увеличение ушей снижает вес? В конструкции с низкими ушами низ утежелён специально ради баланса? Сверхкомпактность мне не обязательна, если в рюкзак войдёт - хорошо.
А за счёт чего увеличение ушей снижает вес?
Какой тип профиля и сплав(из реально доступных) лучше использовать для максимального облегчения?Пока не понял как осуществляется балансировка полуосей?