Пилотируемый полёт на Марс

[Александр Хороших]

Ааааа! Какой подарок сделало мне NASA в Новому году! Детальное описание Reference Mission 5.0
Самое интересное для меня: в проекте propulsion предусмотрено nuclear thermal  

[Александр Хороших]

Эксперимент "Марс-500" начнется в конце марта

      Российский научный эксперимент "Марс-500", в рамках которого будет смоделирован пилотируемый полет на соседнюю планету, начнется в конце марта.
      Об этом "Интерфаксу" сообщили в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) РАН.
      В рамках эксперимента шестеро добровольцев из России, Европы и, возможно, Китая, проведут в полной изоляции от внешнего мира 520 суток, выполняя функции экипажа космического корабля. Жить они будут в наземном экспериментальном комплексе, имитирующем "марсолет", построенном на территории ИМБП в Москве.

Выбраны российские участники эксперимента "Марс-500"

      Российская часть международного экипажа для 520-суточного эксперимента по имитации полета на Марс, который начнется в марте в российском институте медико-биологических проблем, в настоящее время уже подобрана, передает РИА "Новости". Об этом информационному агентству сообщил пресс-секретарь института Павел Моргунов, правда, не назвав их имена.
      "Уже отобрана российская часть экипажа, нужно отобрать зарубежных участников эксперимента. Они уже прошли отбор в европейском космическом агентстве, но нам пока не были представлены", - сказал Моргунов, добавив, что "возможно, будет кандидат из Китая", но известно об этом будет после праздников.
      Этот эксперимент станет последним этапом целой серии экспериментов по имитации межпланетной экспедиции в наземных условиях.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Александр Хороших]

Правительство РФ выделит 500 млн руб на создание космического корабля

      Правительство РФ выделит в 2010 году 500 миллионов рублей на проект создания космического корабля с ядерным двигателем, говорится в распоряжении кабинета министров от 29 декабря 2009 года.
      Из этой суммы на "создание транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса" Росатом получит 430 миллионов рублей, а Роскосмос - 70 миллионов рублей.
      В конце декабря 2009 года глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что Россия с 2010 года начнет исследования в области создания ядерных энергетических установок для космических кораблей. По его словам, такие двигатели необходимы для длительных космических полетов, например, к Марсу.
      Глава Роскосмоса отметил, что подобный двигатель создаст российский Центр имени Келдыша. По его словам, проектирование самого корабля, скорее всего, будет поручено специалистам РКК "Энергия".
      Эскизный проект будет готов к 2012 году, после этого потребуется финансирование в объеме 17 миллиардов рублей на девять лет.
      Директор Центра имени Келдыша, академик РАН Анатолий Коротеев сообщил ранее, что этот проект может быть поэтапно реализован уже к 2018 году: 2012 год, в случае утверждения и финансирования, отводится на разработку технического проекта и компьютерное моделирование всей системы, в 2015 году может быть произведена отработка ядерной двигательной установки, а в 2018 году возможно будет приступить к созданию модуля.
      По словам Коротеева, идея о применении ядерных двигателей на космических аппаратах не нова: решение о разработке ядерных ракетных двигателей в СССР в 60-е годы принимали еще академики Келдыш, Курчатов и Королев, передает РИА "Новости".

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Александр Хороших]

Интересный видеоролик, в котором рассказывается про ядерный ракетный двигатель 11Б91: Experimental Nuclear Thermal Rocket Engine

[Александр Хороших]

Академик Анатолий Коротеев: «К 2018 году будет готов плазменный двигатель»

Корреспондент «СП» Герман Петелин беседует с директором ФГУП «Исследовательский центр им. Келдыша» академиком Анатолием Коротеевым о перспективах российского двигателестроения и космической энергетики.
«СП»: Но космическая отрасль - это же не только двигатели? Взять хотя бы солнечные батареи, элементы для которых мы закупаем у Китая? А, например, космонавт Тюрин недавно посетовал, что Россия утратила лидирующую роль в космосе, а через пять лет Европа и Штаты спокойно будут обходиться без нас.
А.К.: Наш институт занимается двигателями, и поэтому я могу в первую очередь говорить именно о них. Так вот, ни на одну ракету Россия
«СП»: Недавно появилась информация, что ваш Центр начинает разработку ядерного двигателя, но многие тут же вспомнили, что еще 50 лет назад в СССР уже действовала подобная программа?
А.К.: Не только в СССР, но и в США. А в 70-е годы в Советском Союзе на Семипалатинском полигоне были проведены испытания первых ядерных двигателей. Но сейчас мы ставим вопрос не об их возвращении в ракетостроение. Это, к сожалению, немного вульгарная трактовка. Мы ставим вопрос о возвращении ядерной энергетики в космос на новом этапе и не собираемся выбрасывать открытую радиоактивную струю в космос, мы не хотим идти на риски, связанные с этим. Мы фактически создаем в космосе электростанцию на базе ядерного реактора, от которой будут питаться уже плазменные двигатели. У них выброс струи принципиально не радиоактивный, да они и намного экономичнее. Если, например, современный самый лучший жидкостный ракетный двигатель имеет удельную тягу 450 секунд, ядерный - 900, то электроплазменный - до 7000. То есть мы здесь не просто возвращаемся в 70-е годы, мы переходим на новую качественную ступень. И к 2018 году двигатель обязательно будет готов.

Вот уже при одних этих словах (выделены красным) меня пробирает ужас за будущее нашей космонавтики. Неужели оно так плохо? Ведь чем больше обещают, тем хуже всё будет.

[Александр Хороших]

И до ку, "шоб було":

Декабрь,2009 г.
Подготовлены материалы по проекту <Создания транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса> для Комиссии при Президенте Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России. Проект одобрен Комиссией и принят к реализации.

http://www.kerc.msk.ru/ipg/news/news.shtml

[Александр Хороших]

Одним из участников наземного "полета" на Марс станет китаец

      Одним из участников эксперимента "Марс-500" по моделированию полета на Красную планету может стать гражданин Китая. В ближайшее время несколько кандидатов прибудут в Россию для обследования, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Павла Моргунова, пресс-секретаря Института медико-биологических проблем РАН (ИМБП).
      Моргунов не исключил, что российские специалисты могут отобрать не только основного кандидата, но также его дублера. Не сообщается, займет ли китайский "астронавт" место одного из российских участников эксперимента или же для него будет выделено отдельное место. Ранее сообщалось, что в состав экипажа войдут четверо россиян и двое европейцев. Состав российских участников был утвержден в начале января.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Александр Хороших]

США намерены к 2025 году создать межпланетный корабль

      США смогут отправить астронавтов к Марсу в середине 2030-х годов, заявил Барак Обама, выступая в четверг на космодроме имени Кеннеди во Флориде с речью о новой космической стратегии американской администрации. "Мы ожидаем, что к 2025 году будет разработан космический корабль для полетов в дальний космос, который поможет нам начать отправлять обитаемые миссии дальше Луны. Таким образом, мы впервые в истории начнем отправлять астронавтов к астероидам. Я надеюсь, что к середине 2030-х годов мы сможем отправить человека к орбите Марса и организовать его безопасное возвращение на Землю. После этого мы будет работать над посадкой на Марсе", - сказал Обама.
      Как пишет Cyber Security, новая космическая инициатива Обамы предусматривает расширение финансирования НАСА и, прежде всего, космических миссий с участием астронавтов. Администрация планирует увеличить бюджет НАСА на 6 миллиардов долларов в течение пяти последующих лет, сообщает РИА "Новости".
      "Мы должны попытаться вернуться на Луну первыми, как и планировалось ранее. Но я должен напомнить, что мы уже там были, и Базз это подтвердит", - сказал с улыбкой Обама. Во время выступления рядом с президентом стоял Базз Олдрин - астронавт, участвовавший в первой высадке американцев на Луну.
      "В космосе нас ждут большое количество уголков, которые еще предстоит освоить, нам также предстоит многое узнать... Нам, помимо Луны и Марса, предстоит провести роботизированное исследование солнечной системы и взятие проб из "атмосферы" солнца, а также отправить в космос телескоп, который станет последователем телескопа "Хаббл", - сказал президент, отметив, что на 100% поддерживает НАСА в его работе.
      По словам Обамы, реализация новой стратегии позволит в течение двух лет создать дополнительно около двух с половиной тысяч рабочих мест, связанных с космической отраслью. Перед выступлением глава государства осмотрел космодром, ознакомился с образцами космических аппаратов и систем и пообщался со специалистами НАСА.
      Напомним, что ранее Обама высказался в поддержку закрытия лунной программы НАСА Constellation, основной задачей которой было создание лунной базы постоянного базирования. Программа Constellation была создана еще при президенте Буше и предусматривала высадку на Луну к 2020 году. Представители Белого Дома США говорят, что Обама призывает НАСА к созданию новой тяжелой ракеты, представляющей собой модифицированный вариант ракеты-носителя программы Constellation. Вашингтон хотел бы получить первые образцы ракеты уже к 2015 году. Будущие версии ракеты должны быть пригодны для отправки астронавтов к другим планетам, говорят в Вашингтоне. Одновременно с этим Обама выступает в поддержку модификации пилотируемой капсулы Orion, которую ранее планировалось использовать для лунных перелетов, но сейчас ее предложено перепрофилировать под использование с МКС. Она может быть использована в качестве средства эвакуации астронавтов.
      Проект бюджета НАСА на 2011 год демонстрирует смещение акцентов с пилотируемых полетов к запуску беспилотных аппаратов и научным исследованиям космоса. НАСА заявляет, что это создаст основу для пилотируемых полетов в будущем – возможно, на Марс, – однако некоторые законодатели считают, что перемены означают начало конца лидерства США в космосе.
      В предложенном бюджете нет упоминается программа Constellation. Директор НАСА Чарлз Болден заявил без околичностей: «С точки зрения планов действий программа Constellation мертва. Но многие идеи этой программы сохраняют огромную ценность».
      Бюджет НАСА на 2011 год составляет $19 млрд, что на четверть миллиарда превышает бюджет этого года. В бюджете отражено смещение акцента на научные разработки и конструкторские работы, способные привести к технологическому прорыву в аэронавтике. Болден считает, что предложенный бюджет даст возможность НАСА создать аппаратуру, которая позволит роботам и людям выйти за пределы земной орбиты в далекий космос: «Мы говорим о технологиях, о которых мы долгое время мечтали, но для которых у нас не было ресурсов. Новый бюджет позволяет планировать реальное будущее освоения космоса, в котором поразительные вещи станут не только возможными, но доступными и надежными».
      Конечная цель всей этой работы, по словам Болдена, – пилотируемый полет на Марс. Пока, отметил он, у НАСА нет такой возможности, и директор даже примерно не берется сказать, когда астронавты направятся к Красной планете.
      Член сенатского комитета по торговле, науке и транспорту Кей Бэйли Хатчинсон в феврале выпустила заявление, в котором предупредила, что предложенный бюджет означает конец лидерства США в освоении космоса. Она добавила, что в результате пострадает национальная безопасность и экономические интересы США.
      Сенатор Дэвид Уиттер, заседающий в том же комитете, также высказался против предложенного бюджета. Он сожалеет о потере перспективного видения и отсутствии смелых планов для нации: «Думаю, все согласятся, что предложенный бюджет – серьезное отступление. И если перспективы без ресурсов – галлюцинации, то ресурсы без перспектив – напрасная трата времени и денег. Именно это и отражено в бюджете».
      С ними не согласен Майлз О’Брайен, член консультативного совета НАСА и журналист, 20 лет пишущий об освоении космоса. По его словам, люди привыкли думать о НАСА в терминах «летим на Луну» или «не летим на Луну», хотя сфера деятельности агентства гораздо шире: «Отмена пилотируемых полетов дает НАСА потрясающую возможность рассказать о других вещах, которыми они занимаются. На разговоры о космических челноках ушло много времени. Теперь, когда их нет, можно поговорить о том, чем занимается НАСА в исследовательском центре в Лэнгли. А оно старается сделать нашу авиацию более экологичной и разрабатывает спутниковые системы мониторинга полетов вместо наземных, то есть действующих с 50-х годов».
      Предложенный бюджет НАСА предусматривает средства для изучения Солнца, уделяет больше внимания спутниковым системам, поставляющим информацию о суше и океанах, а также развитию космических технологий. Он также выделяет больше денег на содержание Международной космической станции – проект, который, по-видимому, будет развиваться и после 2020 года.

Сайт НК

[Александр Хороших]

Экипаж «Марса-500» прошел через «стыковку с подвохом»

Участники виртуального полета к Марсу по-настоящему учатся стыковке со станцией в космосе и посадке на Марс. Зачем земному экипажу специфические навыки рассказали в ИМБП РАН

     Обучение участников эксперимента «Марс-500» по имитации полета на Марс включает совершенствование не только земных, но и космических навыков. Каждый член экипажа, который проведет 520 суток в изоляции во время виртуального полета к Марсу, должен уметь выполнять один из основных элементов космического пилотирования – стыковку. Этот навык пригодится, когда спускаемый аппарат, побывав на «марсианской поверхности», возвратится назад и должен будет пристыковаться к стыковочному узлу космического корабля.

     Отработка стыковки происходит на специальном тренировочно-исследовательском комплексе «Пилот» в Институте медико-биологических проблем (ИМБП) РАН.

     Помимо того что прибор позволяет виртуально имитировать стыковку с использованием пяти стыковочных узлов, он регистрирует все показатели движений космонавта во время этой деятельности и оценивает качество этой деятельности. Здесь важна точность, быстрота, вычисляется даже экономия топлива. Вторая задача комплекса «Пилот» — оценить психофизиологическое состояние космонавта во время работы. Для этого специалисты сконструировали специальный жилет, который обеспечивает работу множества датчиков. Они регистрируют ЭКГ, давление, пульс, температуру и сопротивление кожи, электроэнцефалограмму и некоторые другие показатели.

     Перед собственно стыковкой космонавт под руководством психолога ИМБП Анны Артюховой выполняет специальные тесты. Задача этих тестов – определить индивидуальный психологический тип реагирования. Во время виртуального пилотирования, в котором нужно точно совместить детали стыковочных узлов и удерживать их на одном месте, датчики отслеживают все физиологические показатели, которые отражают напряжение, волнение, усталость и т.д. «Мы оцениваем качество профессиональной деятельности, а кроме того, психофизиологическую цену этой деятельности, а она у всех разная, — объясняет Александр Дудукин, руководитель методики.     – Одно и то же качество работы одним дается легко, а другим – с большим напряжением. И то и другое, и качество и цена, определяют надежность работы. Методика направлена именно на то, чтобы оценить надежность работы каждого члена экипажа в условиях длительного космического полета». Такой тренировочный комплекс имеется на МКС. С его же помощью трое «марсонавтов» смогут «посадить» спускаемый модуль «космического корабля».

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=10201

[Ремвер]

Кстати, космический лифт и на Марсе неплохо бы смотрелся. Скорость вращения у него приличная. Вот вам и экономия топлива на обратный путь. Но это, конечно, не на первые полёты, а на дальнюю перспективу.

[stich]

Кстати, космический лифт и на Марсе неплохо бы смотрелся.

да, неплохо бы смотрелся

[Belll]

Да ну, лифт - ерунда! На Луне, Марсе, Сникерсе и Альфе Центавра лучше всего смотрелась бы гравицапа. Ну или на худой конец - квантовая трямпампация. Раз - и ты уже на Земле!

Короче, завязывайте треп.

[stich]

Короче, завязывайте треп.

ну хоть ветку оживили, а то сухие новости то читать, страсть как скучно

[Александр Хороших]

Будущим марсонавтам предложили селиться в пещерах

      Ученые предложили оптимальное место на Марсе, где можно было бы основать обитаемую базу. По мнению специалистов, будущим марсонавтам стоит осваивать пещеры, образовавшиеся в местах извержений вулканов. Свои доводы в пользу перспективности таких пещер исследователи изложили в статье в журнале Icarus. Коротко их приводит New Scientist.
      Существование на Марсе лавовых пещер было постулировано достаточно давно, однако авторы новой работы решили создать компьютерную модель их формирования, чтобы определить характеристики потенциальных домов для марсонавтов. Одним из важнейших преимуществ пещер оказалось наличие большого запаса воды в форме льда.
      Марсианские пещеры имеют единственный вход (или выход), находящийся в их крыше. Созданная учеными модель предсказывает, что днем нагретый воздух не поступает в холодные пещеры, и находящийся в них лед не тает. По ночам влага из остывшего воздуха должна конденсироваться на обледеневших стенах и замерзать, увеличивая толщину ледяной корки.
      Недавно другой коллектив ученых описал еще одно место на Марсе, где условия благоприятствуют поддержанию жизни. Этим местом исследователи признали склоны огромного марсианского вулкана, где может существовать жидкая вода, пишет Lenta.ru.

Новостная лента НК

[stich]

будущим марсонавтам стоит осваивать пещеры

в будущем люди будут жить в пещерах!

[Neo]

Космонавтика так медленно развивается, что даже новости читать не охота, понятно что не доживём до межгалактических полётов. Но на Марс люди в этом столетии вероятно долетят. (если ракета не взорвётся при старте)

[Mars]

Космонавтика так медленно развивается, что даже новости читать не охота, понятно что не доживём до межгалактических полётов. Но на Марс люди в этом столетии вероятно долетят. (если ракета не взорвётся при старте)

 И это ещё не самое страшное что может произойти с космонавтами. При угрозе взрыва РН есть системы спасения. А  если во время полёта к Марсу произойдёт авария двигателя подобно той как на "Аполлоне-13"? Облететь Марс и вернутся обратно уже не получеться как при полёте к Луне.

[Алексей Шевченко]

        ...Тут всё дело (и жизни астронавтов в первую очередь!) спасёт ТОЛЬКО резервирование (дублирование) жизненно важных систем корабля, а ещё надёжней, если будет полёт ОДНОВРЕМЕННО двух таких пилотируемых кораблей к Марсу . И каждый должен иметь на борту минимальный комплект запчастей, необходимых для ремонта тех систем, где наиболее вероятно возникновение неисправностей, особенно в течение долгого межпланетного перелёта (электрические цепи & бортовая электроника, например) .

[Александр Хороших]

На Марс люди могут и даже обязаны полететь
В России разрабатывается двигатель для полетов к далеким планетам.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) отказалось от амбициозной программы «Созвездие», конечной целью которой были полеты на Луну и Марс. Это случилось в феврале 2010 года. А недавно руководитель «Роскосмоса» Анатолий Перминов заявил, что российские космические программы не предусматривают открытия поселения на Луне и пилотируемых полетов на Марс в ближайшие годы. Однако эти заявления, вероятнее всего, означают лишь паузу в предстоящей космической гонке к Красной планете. Как пояснил глава NASA Чарльз Болден, на Марс надо лететь на корабле с новым ракетным двигателем. С ним согласен и Анатолий Перминов.

Первый шаг к созданию такого двигателя уже сделан. Об этом журналисту Владимиру ГУНДАРОВУ рассказал вице-президент Академии инженерных наук имени А.М. Прохорова, руководитель проблемной лаборатории Московского государственного университета приборостроения и информатики, лауреат Государственной премии СССР, заслуженный деятель науки РФ, доктор физико-математических наук, профессор, член Международной ассоциации авторов научных открытий, почетный профессор Шанхайской аэрокосмической академии Юрий КУБАРЕВ. Он автор и соавтор около 300 научных работ и изобретений, примерно 30 из которых внедрено или использовано в разработках ведущих организаций страны.

-- Юрий Васильевич, о каком ракетном двигателе для полета к Марсу сейчас спорят ученые?

-- Рассматривается несколько вариантов. С точки зрения безопасности и экономичности более перспективные электрореактивные двигатели (ЭРД): ионные, холловские (по фамилии создателя) и плазменные. Первые два типа создают разреженную плазму. Она разделяется на ионы и электроны, ионы ускоряются разными механизмами. А чтобы ионы оторвались от корпуса ракеты и создали тягу, их заряд за двигателем нейтрализуют потоком электронов. В конечном счете создается разреженный высокоскоростной поток плазмы. В плазменных двигателях ионы и электроны разгоняются вместе, что позволяет создавать мощные потоки плазмы.

Есть несколько основных типов ЭРД. Один из них изобретен в Германии, два -- в США, три -- в нашей стране. Из них только два могут претендовать на использование в Марсианском экспедиционном комплексе. Один из них предложен немецким ученым Меккером. Мощность его двигателя может достигать мегаватт. Но американские и наши специалисты отказались его использовать по ряду причин. Второй, меньшей мощности, имеющий внешнее магнитное поле, которое улучшает параметры двигателя, был впервые в мире предложен и испытан мною 50 лет назад.

-- Но полвека назад вы еще были студентом Московского физико-технического института...

-- Да, это была моя дипломная и первая научная работа, которую я делал почти три года. Позже с помощью моего двигателя удалось выявить ряд новых явлений и закономерностей, представляющих, как оказалось, фундаментальное научное открытие -- новый закон в физике плазмы и синергетике. До сих пор в физике плазмы только два закона: один установлен Гершем Будкером (об удержании плазмы в магнитной ловушке), второй -- мною (о создании и ускорении плазмы и получении новых, неизвестных ранее явлений и закономерностей). Это было сделано в процессе разработки, исследования и использования магнитоплазмодинамического ускорителя (МПДУ) -- так он теперь называется во всем мире. Он может использоваться в различных областях науки и техники, а также в качестве ЭРД. Ускоритель и его конструктивные варианты для различных областей применения защищены авторскими свидетельствами.

Несколько позже МПДУ под различными названиями начали исследовать во многих странах. В одном и том же диапазоне давления, мощностей и на первый взгляд при одинаковой конструкции они получали противоречивые результаты. На основе установленного закона я разработал методику исследования процессов в неоднородной плазме и объяснил причину противоречий -- разные величины и направления изменений давления, магнитных и электрических полей в ускорителях.

-- Чем отличается ускоритель от двигателя?

-- Это вопрос терминологии. Понятие «двигатель» обычно применяется в узком смысле -- для использования в космосе, а «ускоритель» -- в широком, у него больше функций, больше возможностей и более широкое применение в различных областях науки и техники, чем у двигателя.

-- Почему вы уверены, что ваш ускоритель можно использовать в качестве двигателя для полета к Марсу?

-- Это единственный тип ЭРД с управляемыми вектором тяги и удельным импульсом, изменяемыми знаком и величиной заряда струи. Он позволяет получать потоки плазмы с концентрацией частиц на несколько порядков выше, чем у ионных и холловских двигателей. Работает он в стационарном, импульсном, частотном, высокочастотном и даже в СВЧ-режиме.

-- Вам не обидно, что ваше изобретение уже полвека пылится на полке?

-- Сразу отвечу: не пылится! С его помощью впервые в мире в 1962 году был получен и используется в настоящее время поток высокоскоростных нейтральных частиц для исследования материалов в лабораторных условиях, приближенных к космическим. В плазменных образованиях, созданных МПДУ, были испытаны антенны «Салюта-5» и других орбитальных космических станций.

Ускоритель много раз использовался в научных экспериментах: дважды на полигоне Капустин Яр, на Земле Франца-Иосифа, у берегов Западной Африки и Южной Америки. Исследовалось взаимодействие струи плазмы с ракетами, приборами и окружающей космической средой.

С помощью МПДУ, установленного на ракетах, создавали плазменные образования, исследовали его работоспособность в различных условиях. А главное -- проверяли отдельные положения сделанного мною научного открытия. На его основе были разработаны способы и приборы для исследования ускорителя, которые тоже защищены авторскими свидетельствами. Все это помогло разобраться с физическими процессами в ускорителе и струе плазмы, создать методику его расчета.

-- Ваш ускоритель уже побывал в космосе?

-- В пяти экспериментах в космосе он подтвердил абсолютно все научные явления и закономерности, установленные в лабораторных условиях, дал много нового. Ускоритель запускали с судов в акватории Тихого и Атлантического океанов, в том числе в районе Бразильской магнитной аномалии, где магнитосфера подходит наиболее близко к поверхности океана.

С научно-исследовательского судна «Профессор Зубов» в этих районах запускали метеорологические ракеты. В одном из экспериментов на высоте 90 км включили установленный на ракете ускоритель. На высоте свыше 200 км он был отстрелен от ракеты и продолжал автономно работать в полете по баллистической траектории. Электронно-оптическая аппаратура судна засняла большое плазменное образование, созданное ускорителем (плазменный канал), по которому высыпался поток высокоэнергетических частиц. Они присутствуют только в магнитосфере нашей планеты, в обычных условиях, к счастью, не попадают на Землю. Этот эксперимент показал, что простым устройством мы свободно можем проникать в магнитосферу, что было важно как в научных, так и в военных целях.

Меня интересовало, как работает ускоритель в зависимости от высоты и положения по отношению к магнитным силовым линиям Земли. Эти эксперименты в разных районах планеты дали очень богатую научную информацию.

Интересный эксперимент провели в 1979 году на острове Хейса, относящемся к архипелагу Земля Франца-Иосифа. Ракета с ускорителем была запущена практически вдоль магнитных силовых линий. Образовалось плазменное облако длиной свыше 100 км. Оно излучало колебания с частотой примерно 10 кГц. Облако стало неким аналогом струи ускорителя в вакуумной камере. Эти эксперименты дали очень многое в подтверждении и понимании ряда явлений, наблюдаемых в лабораторных условиях. Удалось подтвердить, что нарушаются два классических закона, установленных еще в 1963 году в НИИ тепловых процессов в лабораторных условиях с помощью МПДУ.

Во-первых, нарушается дебаевский (по имени голландского физика Дебая) радиус экранирования, согласно которому электростатическое поле в создаваемой ускорителем плазме должно распространяться лишь на доли миллиметров, а дальше -- экранируется. В наземных и космических условиях было установлено, что электростатическое поле может распространяться на несколько порядков дальше радиуса экранирования. Это дает возможность создавать приборы нового класса, где вместо электронного потока используется плазменный.

Во-вторых, нарушается закон Пашена, согласно которому газовый разряд в разреженной среде зажигается только при определенных давлениях и напряжениях. Мы нарушили эти условия и добились зажигания разряда на больших расстояниях и при меньших напряжениях, что уже нашло и найдет дальнейшее практическое использование.

-- То есть приоритет здесь за Россией?

-- Мы впервые в мире (и по сей день остаемся единственными) в 1977--1978 годах в Капустином Яре и в 1979 году на острове Хейса с помощью МПДУ смогли управлять величиной и знаком электростатического заряда космического аппарата. В конечном счете это дает нам следующее: двигатель не должен менять потенциал ракеты, равный нулю. Только в этом случае плазма (ее электростатический заряд тоже должен быть равен нулю) оторвется от корпуса ракеты, и устройство будет работать как двигатель.

В моих экспериментах в этом случае плазма оторвалась от ракеты, что и зафиксировали наземный локатор и бортовая аппаратура. В других случаях плазма обволакивала ракету. Эксперименты подтвердили правильность всех пунктов сделанного научного открытия, включающего несколько явлений, объединенных законом, названным по одному из явлений, -- закономерность возникновения электростатической неустойчивости плазмы, движущейся в неоднородных электрических и магнитных полях.

Долгие годы многое, что я делал, было секретным, в том числе и ускоритель. Его создание даже приписывали американскому ученому. В открытой литературе я не мог это опровергать, потому что большинство моих авторских свидетельств были с грифом «секретно». И только после 1991 года появилась возможность снять гриф с некоторых изобретений, но еще не со всех.

-- Вы за свое изобретение что-то получаете?

-- За все изобретения вместе с коллегами получал вознаграждения, но за основное -- МПДУ, о котором мы сейчас говорим, -- пинки и шишки (смеется). Правда, за магнитоплазмодинамический ускоритель, его разработку и исследование получил в 1991 году последнюю в СССР Госпремию.

-- Как отнеслись в ученом мире к вашему открытию?

-- Кроме академиков П.Л. Капицы, А.С. Боровика-Романова, Л.П. Питаевского и их сотрудников, а также сотрудников Ленинградского физико-технического института и ряда других организаций, мое открытие сначала долго не признавали, давили, как это у нас бывает. А потом, после натурных экспериментов в космосе, все рецензенты из 13 организаций (в том числе девять академиков) признали. Даже те, кто говорил, что этого быть не может. Однако с этим открытием в той или иной мере связана работа газоразрядных устройств и ЭРД, имеющих осесимметричное внешнее магнитное поле, включая тот двигатель, который разрабатывают американцы для полета на Марс. Подобный двигатель мы испытывали более 25 лет назад, что подтверждено авторскими свидетельствами и публикациями.

-- Еще что-нибудь собираетесь изобретать?

-- Надо внедрить то, что уже есть. А чтобы изобретать и внедрять, нужны помощники и деньги. Сейчас мы продолжаем работу, но финансирования явно не хватает, а бумажная волокита в несколько раз увеличилась.

-- У России есть двигатель для марсианской экспедиции?

-- Электрореактивного двигателя для пилотируемой марсианской экспедиции нет ни в одной стране мира. МПДУ -- основа для такого двигателя, но для дальних космических экспедиций надо доработать важную его часть -- катодный узел. Дело в том, что между катодом и анодом должны течь мощные токи. Катод «бомбят» заряженные частицы и распыляют его, из-за больших тепловых нагрузок он разрушается. Это болезнь всех типов двигателей. В маломощных ее преодолевают различными путями. Американцы предлагают увеличить ресурс своего двигателя, заменив функции катода СВЧ-разрядом, что мы и делали до них, как я уже говорил, четверть века назад. Но тогда, как и сейчас, у нас не было необходимых финансовых средств.

Исследования отечественных ученых свидетельствуют, что объединенными усилиями можно создать двигатель, который доставит наш корабль к Марсу и другим планетам Солнечной системы. Когда примут политическое решение и выделят средства, эта задача в России будет решена. В качестве первого эксперимента по реализации этой программы я бы предложил провести комплексные испытания МПДУ на борту Международной космической станции, как это намереваются сделать в ближайшее время американцы со своим магнитоплазменным двигателем с управляемым удельным импульсом, который является ближайшим аналогом, скорее частью нашего МПДУ с СВЧ-разрядом.

Следующим этапом мог бы стать полет межпланетного аппарата с МПДУ вокруг Солнца. Ведь при пилотируемом полете на Марс тоже придется лететь вокруг Солнца.

-- Вы уверены, что люди сумеют добраться до Красной планеты и вернуться на Землю?

-- На Марс люди могут и даже обязаны полететь, что и будет сделано независимо от нашего теперешнего мнения. Земле грозит опасность. Несколько раз собирались большие авторитетные комиссии по борьбе с астероидами. Что будет с нашей планетой через сотню-другую лет, никто не знает. Поэтому нужно и на Луне строить базы, и на других планетах. Это вопрос времени. А полет на Марс даст сначала научную, а затем и экономическую пользу. Еще Константин Эдуардович Циолковский написал, что человеку на Земле станет тесно. С наукой он пройдет в другие миры. Земля -- колыбель человечества, но человек не может жить в колыбели всю жизнь. Сергей Павлович Королев стремился сделать все, чтобы приблизить это время.

"Время новостей" №76, 5 мая 2010 г.

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=10475

[Алексей Шевченко]

         Вот так новость!!! Выходит, американский VASIMR - это вчерашний день российской (тогда ещё советской!) научной мысли! Отрадно читать про такое! Саша, спасибо за ссылку!