Вакуумные самоделки

[Геннадий 66]

Спасибо   Аrkturz, в нашем "случае" требуется вполне конкретная залача:-  регулировать ( переменный)  ток испарителей в вакуумной камере, с помощью симистора или подобной схемы с применением тиристоров, искажая  форму тока в первичной обмотке понижающего трансформатора, по сути меняя режим работы магнитопровода, приводящего к изменению действующего значения тока на испарителях, причем изменение его должно быть довольно стабильным,  линейным относительно угла поворота потенциометра и значения тока.
 Перелопачивать инет неблагодарное дело, если кто-что найдет,- бросте ссылку на обстоятельное описание способа( схемы) регулировки тока для данной задачи, сам тоже буду искать...........
 

[ROVIAN]

 Сетевое напряжение (~220 В) понижается силовым трансформатором до расчетных значений напряжений U2, U3, U4 (см.п.2.2.1) и подается на схемы регулирования тока 1,2 и 3, состоящие из мощных силовых симисторов и интегральных драйверов. Интегральный драйвер выполнен на основе интегральной микросхемы КР1182ПМ1, предназначенной для регулирования тока через активную нагрузку мощностью до 150 Вт, либо для управления внешними тиристорами, либо симисторами. На выводах 14 и 15, а также 10 и 11 микросхемы формируются импульсы с частотой питающей электросети, скважность импульсов зависит от сопротивления переменного резистора, которым и осуществляется регулирование тока через активную нагрузку (лодочку-испаритель). Каналы 1 и 2, управляющие мощными симисторами ТС-161-160-2, обеспечивают регулировку тока через испарители. Канал 3 предназначается для управления током через нихромовую спираль, служащую для подогревания подложки, в нем использован симиcтор средней мощности ТС122-25-2, рассчитанных на токи до 10 А.

[Михаил]

О! Эта схема - намного лучше.
Еще раз - тиристорные (симисторные) регуляторы плохо работают с индуктивной нагрузкой (двигатели, трансформаторы). Поэтому очень грамотное решение перенести симистор на низковольтную сторону.

[Геннадий 66]

Спасибо Виталий, по вторичке до 8 вольт не более
 
К нам приезжали электролаборатории, у них нагрузочники до 12КА  "козы" и 2000А перегруза как-раз с регуляторами по первичке на трансах собраны и сами тиристоры, обмотка испытания  подкючалась напрямую к контакторам которые полежали испытаниям......, работает идеально с "цифрой" до 1А три токах до 2000А во вторичной цепи, схем нет...................

[ROVIAN]

О! Эта схема - намного лучше.
Еще раз - тиристорные (симисторные) регуляторы плохо работают с индуктивной нагрузкой (двигатели, трансформаторы). Поэтому очень грамотное решение перенести симистор на низковольтную сторону.

Я много схемок собирал на 1182,  всегда работало.

[ROVIAN]

Спасибо Виталий, по вторичке до 8 вольт не более
 
К нам приезжали электролаборатории, у них нагрузочники до 12КА  "козы" и 2000А перегруза как-раз с регуляторами по первичке на трансах собраны и сами тиристоры, обмотка испытания  подкючалась напрямую к контакторам которые полежали испытаниям......, работает идеально с "цифрой" до 1А три токах до 2000А во вторичной цепи, схем нет...................

Вся теория и схемы тут.  Испарение, подогрев и т.д.
http://baza-referat.ru/Усовершенствование_блока_управления_и_конструкции_реактора_установки_вакуумного_напыления

[gar298]

 В родном блоке  что ставить хочу стоить ТИРИСТОР    и ешо   видно  включался  универсально  для высоковольтной  и на низковольтной те на испаритель  а вод  сам  блок трансов  у меня 2 шт только на низковольтное питание  на испаритель разобраться гиморно   с управления идет жгут и рзьём прим на 25 ног    а  сам транс  применен на 2 ноги те первичка транса  и типа 4 провода защита  от дурака

вод  отюстировал  но не совсем точно

 вод более точно  так что мона ставить  и воять  схемку  не очень сложная   и маленькая

[ysdanko]

Можно вообще не парится с электроникой. Вторичку у транса все равно мотать по новой. Сделать от каждого витка отводы и подключать по мере разогрева испарителя 

[Геннадий 66]

Можно вообще не парится с электроникой. Вторичку у транса все равно мотать по новой. Сделать от каждого витка отводы и подключать по мере разогрева испарителя 

Это очень неудобно,- как делать отводы?,- только паять меднофосфорным  если обмотка вторички 120 квадратных миллиметров!! да еще от каждого витка.....
 Потом коммутация....., тоже непросто ................, так-то без  ЛАТра или регулятора не обойтись..........

[gar298]

Скока видел трансы накальные правда старые у всех  4.6.8и макс 12вольт выводы клеммы на корпусе ну  и в первичке латр или тиристрный регулятор из расчета  1 испаритель или двойной (ДЛЯ ТУГОПЛАВКИХ ) можно  и типа последовательно соеденить типа для большей площади пропыла

[gar298]

 просверлили дырку  в крышке 8мм и расточили посадку под  маслосьемное кольцо типа сальника от авто


взял вал от принтера  отпиликал

стопорочки и шайбочки от вала 

впрессовал  сальничек


 вообщем вакуум держить при кручении тоже  но при нажиме боковом   подтравливаеть тк  толщина крышки прим 10мм

надо укоротить и  типа  зацепку для оснастки  быстро сьемную делать
а вод  что хочу  на вращение  моторчики один переменка др постоянка  оба  с редукторами
надо кумекать

[Philipp]

впрессовал  сальничек

Сальнички вроде родные, ВАЗовские, но я себе лучше ставил, когда головку перетирал на "Жульке"

[gar298]

Я много схемок собирал на 1182,  всегда работало.

А умну  чайника  не поперло

[ysdanko]

Через сальники не очень удачно. Проблемы будут всегда. Проще достать сильфон или даже пропаять плоскую мембрану. ИМХО

[gar298]

Через сальники не очень удачно

у меня на кирогазике  сальники стоять только  вал длиннее и 2 подшипника и нет бокового смещения
нормально крутить  (правда  качество  на порядок  лучше  вазовских колпачков)

[arkturz]

у меня на кирогазике  сальники стоять только  вал длиннее и 2 подшипника и нет бокового смещения

Изнутри можно еще втулку поставить с подшипником

[ysdanko]

http://www.pro-vacuum.ru/sposoby-soedineniia-vakkumnykh-sistem/vvody-v-vakuumnoe-prostranstvo/uplotnenie-vala-vkhodiashchego-v-vakuumnuiu-sistemu.html

[gar298]

СЛОЖНОВАТО
дык  течи нету тока когда  боковой отгиб  но енто   буду  когда моторчик прикреплять будет опора еще  и не  протечеть хорошо бы  маленький  сальничек получше найти или на крайняк  в камере моторчик поставить

[ysdanko]

СЛОЖНОВАТО

На рис.414 вполне осуществимо.

[gar298]

вод такой  у меня на кирогазике  1 сальник манжет 2 подшипника