Гигантская станция слежения за спутниками ЕКА

[Petya27]

Одна из самых сложных в мире станций для слежения за спутниками онлайн готовится к своему открытию в Маларгуэ, Аргентина, в 1000 километров от Буэнос-Айреса. Новая станция обеспечит надёжную связь с миссиями, путешествующими по Солнечной системе в сотнях миллионов километров от нашей планеты.

Новая станция Европейского космического агентства (ЕКА), расположенная возле городка Маларгуэ, провинция Мендоза, после своего открытия присоединится к работе уже существующих станций, находящихся в Испании и Австралии.

Deep Space Antenna 3, или DSA 3, будет посылать команды, получать данные и проводить радиометрические измерения для таких миссий, как Mars Express, Venus Express, Rosetta, Herschel, Planck, Gaia, BepiColombo, ExoMars, Solar Orbiter и Juice.

Основная часть конструкции уже завершена, и команда станции подготавливает всё необходимое для начала работы DSA 3. Официальная церемония торжественного открытия состоится позднее в этом году, а введение станции в онлайн эксплуатацию и начало проведения повседневных операций планируется на начало 2013 г.
По материалам сайта http://astronews.ru

Гигантская станция слежения
[ссылка удалена]

[arduan]

Живут же люди 

[lkmnbv]

Диаметр 35 метров, это не очень много. Есть немало станций с антеннами 65-70 метров и даже больше.

[Грехов Михаил]

У нас на Медвежьих Озёрах не хуже антенна РТ-64 с диаметром 64 метра. Хотя требует модернизации и ремонта. Она же принимала сигналы с "Фобоса".  Ходил туда... фоткал вот: Ещё одна такая же есть в Калязине.

А ссылка топикстартера "mania-casino.com" в конце сообщения говорит либо о рекламе, либо о спаме. Модераторам на заметку....

[СССР]

По ссылке вирус заходит.

[arduan]

По ссылке вирус заходит

Тогда не живут, а паразитируют.

[kismet]

У нас на Медвежьих Озёрах не хуже антенна РТ-64 с диаметром 64 метра. Хотя требует модернизации и ремонта. Она же принимала сигналы с "Фобоса".  Ходил туда... фоткал вот: Ещё одна такая же есть в Калязине.

Медвежьи Озера были недавно модернизированы:  http://astronomer.ru/ru/publications-ru/videocategory-ru/125-video-ru-10-10-31.html

Плюс у нас есть еще  70-м антенна в Уссурийска. Она похожа на евпаторийскую 70-ку - вот здесь ролик из Евпатории:
http://astronomer.ru/ru/publications-ru/videocategory-ru/126-video-ru-10-04-11.html

[Грехов Михаил]

Круть!    Рад даже, что так есть. А по механике эти радиотелескопы не стареют? Подшипники, оси, привода и зубчатые венцы-почти вечные?  Получается, что у нас в этом отношении не хуже позиции чем за рубежом?  А в Евпатории комплекс целиком наш? или фактически принадлежит Украине, так как на её территории?

[kismet]

Круть!    Рад даже, что так есть. А по механике эти радиотелескопы не стареют? Подшипники, оси, привода и зубчатые венцы-почти вечные?

Не вечные, изнашиваются. Но как-то с этим борются. Что-то меняют.

Получается, что у нас в этом отношении не хуже позиции чем за рубежом?

Если судить по количеству антенн и их диаметру, то не хуже. Но последняя тенденция - строить решетки из небольших антенн, у нас пока не реализована.   

А в Евпатории комплекс целиком наш? или фактически принадлежит Украине, так как на её территории?

Украинский. Но Россия вложилась в ремонт передатчика для радиолокации планет. Также дебатируется вопрос о возможности установки российского приемно-передающего комплекса для управления КА. Пока удавалось договориться о бесплатном использовании евпаторийской антенны для российских задач. А если Россия будет платить за работу, то, думаю, особых проблем с задействованием не будет.

[Грехов Михаил]

Понятно. Ну хорошо, что это не загнивает..... что-то идёт вперед.

[ZOOR]

Ролик от ЕКА From the pampas to the stars

From the pampas to the stars

ESA's new tracking station in Malargüe, Argentina, will be formally inaugurated on 18 December 2012 and enter service early in 2013. The massive, 35 m-diameter antenna enables receipt of precious scientific data from current and future missions voyaging hundreds of millions of kilometres into our Solar System.
Inauguration of Malargüe also marks the completion of the Agency's trio of deep-space antenna (DSA) stations as part of the ESTRACK network and confirms ESA as one of the world's most technologically advanced space organisations.
The station is located in Malargüe, Argentina, 1200 km west of Buenos Aires. Joining DSA 1, New Norcia, Australia, and DSA 2, Cebreros, Spain, DSA 3 Malargüe provides the final leg in ESA's 360° circumferential coverage for deep-space probes including, today, Mars Express, Venus Express, Rosetta, Herschel and Planck, and, in the future, Gaia, BepiColombo, ExoMars, Solar Orbiter and Juice.
The foreboding beauty of the landscape near Malargüe, 1500m high in clear mountain air, is also famous for the 1972 Andes flight disaster, dramatised in the 1993 film "Alive: The Miracle of the Andes." The actual crash site in the mountains is approximately 138.4 km, as the crow flies, from ESA's station.

Саундтрек - закачаешься!

[dimetrigontchev]

Медвежьи Озера были недавно модернизированы:  http://astronomer.ru/ru/publications-ru/videocategory-ru/125-video-ru-10-10-31.html

Это когда чашку 64 метра таджики красили белой краской на ветру так, что все машины сотрудников окружающих зданий (в частности аппаратной "Звук"и "Индия") были покрыты ровным слоем белых брызг? 

[kismet]

Медвежьи Озера были недавно модернизированы:  http://astronomer.ru/ru/publications-ru/videocategory-ru/125-video-ru-10-10-31.html

Это когда чашку 64 метра таджики красили белой краской на ветру так, что все машины сотрудников окружающих зданий (в частности аппаратной "Звук"и "Индия") были покрыты ровным слоем белых брызг? 

Главное, что на антенне поменяли привода - поставили фирмы Сименс. Кроме того, переюстировали поверхность зеркала, чтобы она была более ровной. А то, что его покрасили - дело десятое. Десятки лет стояла некрашенная.

[IRINA-22]

Подшипники, оси, привода и зубчатые венцы-почти вечные? 

Где-то попадалось описание что...
В качестве поворотки используется лафет берегового орудия,ферма Ж\Д моста и  что-то от корпуса подводной лодки.

[kismet]

Но это не на РТ-64. Про подводную лодку говорили на АДУ-1000 в Евпатории - свосьмиренная 16-м антенна.
Про башню - РТ-22 в Симеизе и Пущино.

[dimetrigontchev]

Главное, что на антенне поменяли привода - поставили фирмы Сименс. Кроме того, переюстировали поверхность зеркала, чтобы она была более ровной. А то, что его покрасили - дело десятое. Десятки лет стояла некрашенная.

 
Вы ничего не напутали? Бываю на Мишиных Озёрах каждую неделю, никого с теодолитами в зеркале ни разу не видел, смену приводов - тем более, что они уникально заказные и замена может быть только по оригинальным чертежам (ТНА-64).
Похоже Вы не в теме и пользуетесь журналистскими источниками.

[dimetrigontchev]

Где-то попадалось описание что...
В качестве поворотки используется лафет берегового орудия,ферма Ж\Д моста и  что-то от корпуса подводной лодки.

Парусные нагрузки чашечки Ф=64 метра представляете?

[IRINA-22]

Парусные нагрузки чашечки Ф=64 метра представляете?

Ошиблась с телескопом.
Вот из википедии

Антенна АДУ-1000 представляет собой решётку из восьми 16-метровых дюралевых параболических зеркал, расположенных в два ряда по четыре зеркала на общем поворотном устройстве.

Решётка размещена на двух прочных корпусах дизельных подводных лодок, сваренных между собой и закреплённых на ферме железнодорожного моста, которая установлена на опорно-поворотном устройстве 305-мм орудийных башен главного калибра утилизируемых крейсеров типа «Сталинград».[3][4][5][6] Поворотные устройства орудийных башен лично отбирали С. П. Королев и М. В. Келдыш.[4] Вся антенна покоится на бетонном основании, выполненном с высокой точностью. Использование готовых конструкций позволило построить антенны в ускоренные сроки. Все вращающиеся части каждой антенны весят 1500 тонн.[4]

[dimetrigontchev]

Антенна АДУ-1000 представляет собой решётку из восьми 16-метровых дюралевых параболических зеркал, расположенных в два ряда по четыре зеркала на общем поворотном устройстве.

Решётка размещена на двух прочных корпусах дизельных подводных лодок, сваренных между собой и закреплённых на ферме железнодорожного моста, которая установлена на опорно-поворотном устройстве 305-мм орудийных башен главного калибра утилизируемых крейсеров типа «Сталинград»

Ээээ, простите Вы сами прочитали, что опубликовали? Железнодорожный мост на дизельной субмарине на лафете крейсера - это как? 

[IRINA-22]

Ээээ, простите Вы сами прочитали, что опубликовали?

Читайте сами.
http://ru.wikipedia.org/wiki/АДУ-1000
А тут про строительство  АДУ -1000.http://kik-sssr.narod.ru/Construction_ADU-1000__Evpatoria.htm

Для устройства антенн, по инициативе Главного конструктора С.П. Королева и Президента Академии наук СССР М.В. Келдыша, Черноморский флот выделил поворотные устройства орудийных башен главного калибра с линкора "Севастополь", предназначенного к списанию. На каждой орудийной башне были установлены мостовые фермы, на них прочный корпус подводной лодки со смонтированными 8-ю параболическими зеркалами диаметром 16 метров. Детали линкора "Севастополь" приобрели вторую жизнь.

Глубоко разочарована специалистом по р\связи в не знании конструкций антенн.