Питание от конвертора 800 Вт

[inna nikolaeva]

Была где-то тема вроде похожая, но так и не нашла.
Вопроса два. Первый: хватит ли мощности акуммулятора на конвертор с подключенными к нему:
- хек 5 (36 Вт)
- QHY 8 (48 Вт)
- ноутбук ( около 100 Вт)
- возможно фен (500 Вт)

Второй: как часто надо включать зажигание двигателя, чтобы аккумулятор не разрядился?

[ROVIAN]

Фен постоянно работать не будет. Но на время его работы движёк нужно завести.
Без фена моща 200 Вт при 12-14 вольтах почти 15 А. Всё зависит от аккумулятора. Через пару часов останется половина, можно и не завестись. Хотя параметры Вы указали максимальные, поработает дольше.

[inna nikolaeva]

Так я не поняла. В то время ,когда фен не  работает двигатель вообще не нужно включать?А если аккумулятор заряжен не 100% допустим, а на 60, тогда как быть?Или лучше перестраховываться время от времени и включать двигатель иногда?

[Алексей Юдин]

Лучше встать ну удобном склоне, абы не чё! 

[inna nikolaeva]

Хорошо ,Алексей, ты решил мою проблему На самом  деле, боюсь  как бы в поле посреди ночи не крякнулось все.

[ROVIAN]

Так я не поняла. В то время ,когда фен не  работает двигатель вообще не нужно включать?

Желательно завестись, часа через два-три.

[inna nikolaeva]

Так я не поняла. В то время ,когда фен не  работает двигатель вообще не нужно включать?

Желательно завестись, часа через два-три.

Виталий, а на какое время нужно включать двигатель?

[ROVIAN]

Так я не поняла. В то время ,когда фен не  работает двигатель вообще не нужно включать?

Желательно завестись, часа через два-три.

Виталий, а на какое время нужно включать двигатель?

Желательно до полного заряда. У меня это борт. комп. оповещает.

[enero83]

а куда вы инвертор хотите подключать?
штатный предохранитель на прикуриватель 10 ампер или же 120 ватт. всё то подключите просто его спалит.
Если напрямую к аккуму, то в зависимости от вашего аккума он сядет за 3-5 часов так что завестись не сможете.

[skyworker]

фен работает короткое время, в это время двигатель должен работать. Ноут час на своих батарейках протянет, а там можно подключить через инвертор к автомобильному. Остальное кушает мало. В крайнем случае, если боитесь не завестись имейте в машине небольшой стартовый аккумулятор.

[bigol]

Лучше обзавестись отдельным аккумулятором, небольшим, примерно на 20-40 А*ч. На ночь хватит, места особо не займет и волноваться за машину не нужно. Стоит немного в сравнении с остальными компонентами астросетапа

[skyworker]

Лучше обзавестись отдельным аккумулятором, небольшим, примерно на 20-40 А*ч.

именно так и делаю  , 
https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,74291.msg1872036.html#msg1872036
но он не легкий, особенно для женских хрупких плеч

[inna nikolaeva]

Да, плечи мои хрупки .Пробовала как-то поднять аккумулятор - ничего не вышло.Так что этот вариант отпадает, если одна поеду.

[ROVIAN]

Да, плечи мои хрупки .Пробовала как-то поднять аккумулятор - ничего не вышло.Так что этот вариант отпадает, если одна поеду.

Так его таскать не нужно, пусть спокойно лежит в багажнике.

[inna nikolaeva]

а куда вы инвертор хотите подключать?
штатный предохранитель на прикуриватель 10 ампер или же 120 ватт. всё то подключите просто его спалит.
Если напрямую к аккуму, то в зависимости от вашего аккума он сядет за 3-5 часов так что завестись не сможете.

Конечно к аккумулятору. Для прикуривателя конверторов на 800 вт не продают тем более.

[inna nikolaeva]

Да,кстати, а как конвертор будет вести себя на морозе ? Ничего нигде не примерзнет вдруг?

[ROVIAN]

Да,кстати, а как конвертор будет вести себя на морозе ? Ничего нигде не примерзнет вдруг?

Он обычно тёпленький. 

[inna nikolaeva]

Да,кстати, а как конвертор будет вести себя на морозе ? Ничего нигде не примерзнет вдруг?

Он обычно тёпленький. 

Значит, можно будет смело "купаться" в инфрокрасных лучах, источаемые конвертором.....и согреваться в них

[ROVIAN]

Да,кстати, а как конвертор будет вести себя на морозе ? Ничего нигде не примерзнет вдруг?

Он обычно тёпленький. 

Значит, можно будет смело "купаться" в инфрокрасных лучах, источаемые конвертором.....и согреваться в них

Ну не на столько наверное. Дело в том что подобные преобразователи имеют хороший КПД. Их специально расчитывают, чтобы меньше уходило в тепло. Да и на "полную " нагрузку он особо работать не будет. Чем меньше греется тем лучше. Но зимой при работе он сам себя прогреет.

[Алексей Юдин]

Насколько помню, на клубной тусовке в Звенигороде позапрошлой зимой инверторы успешно работали за -20, а один, помнится, даже сожгли торжественно!