Помогите выбрать телескоп в подарок

[catrusik]

Я ничего не понимаю в телескопах, но мне очень хочется сделать хороший подарок. Бюджет до 100 тыс руб. Нужно, чтобы управление было автоматическим. И чтобы "все это" можно было перетащить (самолетом) в другой город на морской курорт (где одно сплошное звездное небо).
Хоть с каких марок начинать?))

[LeftUser]

Если перевозить в качестве ручной клади то для новичка на мой взгляд надо смотреть в сторону ED рефракторов или малых АПО. Например такой

Sky-Watcher (SYNTA) ED80 Equinox
в чемодане с окулярами и диагоналкой, а в качестве монтировки хороший фотоштатив с головкой тонких движений. Можно в качестве трубы и что нибудь и поболее, чтобы вписаться в требования ручной клади. Монтировку придётся сдавать в багаж. Если очень хочется автонаведения и слежения, то для таких труб с избытком подойдёт HEQ-5 Pro, но для перевозок она тяжеловата (тренога 5 кг, голова 10 кг и один противовес - 5 кг).

Либо вот такой комплект (у многих, особенно астрофотографов здесь имеется)

(монтировка правда здесь ещё мощнее чем советовал, это EQ6 Pro SynTrack )

[LeftUser]

Вот кстати хороший ролик про 2 малых апо от WO. Малый, тот что в ролике 66sd у меня в качестве походного как раз.

[catrusik]

А что Вы скажете про SKY-WATCHER Зеркальный телескоп системы Ньютона SKP25012EQ6 SynScan PRO на экваториальной монтировке?
Мне его в магазине рекомендовали.

[astroserg]

А вы его размеры видели в магазине? А вес смотрели? Какой тогда самолёт? Если только в транспортнике в контейнере.

[LeftUser]

А что Вы скажете про SKY-WATCHER Зеркальный телескоп системы Ньютона SKP25012EQ6 SynScan PRO на экваториальной монтировке?
Мне его в магазине рекомендовали.

Хороший комплект, минус в габаритах. Общий вес за 40кг, да и без разбора его в самолёт не пронесёшь, надо будет зеркала снимать, по приезду опять собирать и юстировать. Для новичка это невыполнимая задача.

[Леонид Руденко]

Тал 250К, прекрасный в смысле всего. Грех при таком бюджете менее 200мм брать по апертуре!

[astroserg]

Тал 250К, прекрасный в смысле всего. Грех при таком бюджете менее 200мм брать по апертуре!

А ещё лучше доб! 14" с синсканом. Однако для самолёта это всё не варианты.

[LeftUser]

Тал 250К, прекрасный в смысле всего. Грех при таком бюджете менее 200мм брать по апертуре!

Классно, имел с ним дело, но 250К труба явно в ручную кладь не впишется, вроде как этот бочёнок весит за 15 кг, сюда ещё надо прибавить вес искателя, диагоналки и окуляров. Да и монтировка, например таже HEQ-5 держит его с напрягом и надо 4 противовеса (только одни противовесы 20кг).

вот тут мы его с брательником собираем

[Леонид Руденко]

Тогда ШК 8", от Селестрона на моторах, плюс планетная камера типа ДБК, и окуляров прикупить. Все транспортабельно!

[LeftUser]

Тогда ШК 8", от Селестрона на моторах, плюс планетная камера типа ДБК, и окуляров прикупить. Все транспортабельно!

Ручная кладь - 10кг. Сюда надо вписать все аксессуары помимо трубы. Боюсь что эта бочка

тоже не вписывается, хотя вес вроде как заявлен 15кг. Надо спрашивать у владельцев, сколько отдельно труба весит.

[romanson]

Попробую внести свою лепту в беседу о "летающем" телескопе. По своему опыту, посмею присоветовать небольшую ЕД-шку на фотоштативе(как было сказано выше) и не более( либо Ultima ED от celestron). Т.к. эту оптику вполне реально пронести в салон самолёта в качестве ручной клади. В противном случае необходимо разбирать весь девайс, и в багаж сдавать ОТА без оптических элементов, плюс монти. По прибытию на место -  собирать, стыковать и т.д.(геморроя не избежать). Короче говоря все имоции сводятся к тому - "НА КАКОЙ ХРЕН Я ВСЁ ЭТО БРАЛ?" Дело конечно хозяйское, и каждому - своё. Но брать с собой в самолёт  телескоп( а это значит -  плюс окуляры, фильтры и кое что ещё из мелочей, не считая монти) , больше не для меня ИМХО. Удачного выбора !!!!

[LeftUser]

Вот тема была https://astronomy.ru/forum/index.php?topic=55969.0

[catrusik]

Телескоп NexStar 8 SE
очень красиво на фото....
вес 20 кг...сколько труба - не знаю..

[LeftUser]

вес 20 кг...сколько труба - не знаю..

Странно, сколько ссылок смотрел, везде указывают общий вес 15кг.
Кстати в одном месте нашёл (к сожалению ссылку нельзя давать):

Масса оптической трубы, кг: 10,89
Масса штатива и монтировки, кг: 4,08

Вобщем если подобрать хорошую сумку для трубы, то вполне можно пройти в самолёт ну если только пристрасно будут взвешивать ручную кладь, то могут придраться с доплатой а по размерам вполне компактно (Длина оптической трубы, мм: 431,8).