Новый марсоход NASA «Curiosity»

[bob]

Объясните, пожалуйста. Не понимаю оттенок.

Curiosity есть во всех европейских языках. В русском звучит как -"курьёзность" (от слова "Курьёз"):
http://slovari.yandex.ru/~книги/Толковый%20словарь%20Ушакова/Курьёз/

"КУРЬЁЗ, а, м. [от фр. curieuse — забавная вещь].

1. Забавный и смешной случай, обстоятельство. Как к. я расскажу тебе вот что. Рассказал много курьезов, происшедших с ним во время дороги. 2. Редкостный, странный, забавный предмет (разг.). Коллекционер собирает всякие курьезы. ◊ Ради курьеза — для развлечения, ради смеха."

То есть, в русском, французском, немецком, датском, шведском и пр. языках - "курьёз", curieuse, - смешной, дурацкий случай, повод для анекдота. В английском он просто - "любопытный", "забавный". В других языках имеет ярко выраженный негативный оттенок. Подстрочный перевод названия аппарата получается - "сомнительная дурацкая неожиданность", "нелепость". Вот такое непроизвольное смещение смысла.
Так что для континентального уха представителя старого света название аппарата получилось смешное.

[Karen]

Спасибо, Дмитрий. Очень исчерпывающий ответ - понимаю. К сожалению, для американца не придет в голову думать о значении слова в других языках. Не как в Европе где вдали следущего холма говорят в другом языке.

[Golossvyshe]

Вряд ли.

Ну почему же? Вояджеры давно летят. Изотопный источник, если он достаточно большой, может десятилетиями и даже столетиями работать. Наоборот, это плюс. Энергонезависимость от Солнца. На Марсе солнечные батареи всё-таки не так эффективны, как здесь. Особенно это касается приполярных областей, которые вызывают наибольший интерес насчёт попыток найти водяной лёд.

А сколько проблем вызывало запыление солнечных батарей?
Правильное решение приняли трщи насовцы...

[dims]

А топик уже был: https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,52854.0.html

[dims]

Да, с названиями хронически не везёт. Надо подкинуть NASA мысль о проработке интернациональных брендов, которые звучали бы на разных языках без лишних аллюзий.

Тогда они превратятся в русских и никуда не полетят! Абсолютно не согласен! Уважаю американцев за способность придумывать названия и вообще новые слова (и вообще -- придумывать), не опасаясь аллюзий. И, наоборот, отрицательно отношусь к нашим страхам перед малейшими ассоциациями.

[dims]

1. Забавный и смешной случай, обстоятельство. .... 2. Редкостный, странный, забавный предмет (разг.).
...
То есть, в русском, французском, немецком, датском, шведском и пр. языках - "курьёз", curieuse, - смешной, дурацкий случай, повод для анекдота.

Не пойму, откуда Вы вывели оттенок "дурацкий"? В словаре этого нет.

[Павел Кирпиченко]

Первый атомный марсианский ровер! Да еще и такой большой. Надеюсь миссия будет складываться удачно. А если его ресурс будет покрыт многократно, как с двумя предыдущими роверами, то вообще замечательно!

[Yarilo]

Этот ровер Курьёсити (а Яндекс-Словари произносят - Кьюэриосэти) будет ли опытнее и мобильнее? Требования так: земной оператор назначает цель/объект исследования и запускает, а ровер-атомоход (ионоход?) должен сам определить направление к цели, должен идти не менее 40 км/ч; если он упал на "спину", то должен сам встать на "ноги"! Таковы требования прогресса!

[Павел Кирпиченко]

Требования так: земной оператор назначает цель/объект исследования и запускает, а ровер-атомоход (ионоход?) должен сам определить направление к цели, должен идти не менее 40 км/ч; если он упал на "спину", то должен сам встать на "ноги"! Таковы требования прогресса!

Да и правильно!

[dims]

будет ли опытнее и мобильнее?

Будет!

идти не менее 40 км/ч; если он упал на "спину", то должен сам встать на "ноги"!

Но не настолько

[L_Pt]

"Дух" и "Возможность" работают от солнечных батарей, время их жизни определяется только износом материалов и непредвиденными обстоятельствами. А когда такой источник энергии, можно прикинуть порядок максимального времени существования миссии. Или там заведомо какие-то десятилетия? Вряд ли.

Пишуь что РИТЕГ на основе Pu-238. Т.е. как и на Вояджерах. Период полураспада – 87.7 лет. Так что энергетики таки хватит на десятилетия.
Скорее что-то механическое сломается.

PS Общая энергетика 110 ват, скорость до 200 м в сутки…
Все таки чуть быстрее чем сегодняшние.

[an]

А способ посадки совершенно новый, воздушный кран. Посадочный блок зависает на определённой высоте и спускает ровер на тросах , которые затем отцепляются.

[andу]

А способ посадки совершенно новый, воздушный кран.

Изощренно. Была где-то хорошая анимашка.

[bob]

Это сложно.

[Pova]

Сложно, но таковы требования прогресса! Вот анимашка посадки:
MSL EDL

Ну и http://en.wikipedia.org/wiki/Mars_Science_Laboratory никто не отменял. Посмотрите хотя бы картинки Новый марсоход - это МАХИНА по сравнению с прежними роверами! Вот пару картинок оттуда:

[Klapaucius]

"Дух" и "Возможность" работают от солнечных батарей, время их жизни определяется только износом материалов и непредвиденными обстоятельствами. А когда такой источник энергии, можно прикинуть порядок максимального времени существования миссии. Или там заведомо какие-то десятилетия? Вряд ли.

Пишуь что РИТЕГ на основе Pu-238. Т.е. как и на Вояджерах. Период полураспада – 87.7 лет. Так что энергетики таки хватит на десятилетия.
Скорее что-то механическое сломается.

PS Общая энергетика 110 ват, скорость до 200 м в сутки…
Все таки чуть быстрее чем сегодняшние.

И всё-таки "всего" 3 года: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/248/20.shtml

Рабочий экземпляр РИТЭГ электрической мощностью 110 Вт будет иметь ресурс работы в открытом космосе 14 лет или 3 года на поверхности планеты, благодаря чему ровер с такой установкой сможет пройти расстояние «от полярных шапок до глубоких каньонов» Марса, получая электроэнергию в любое время «суток» вне зависимости от условий окружающей среды.

[andу]

Новый марсоход - это МАХИНА по сравнению с прежними роверами!

   Ни себе чего !
   Он же вроде примерно равен по весу Луноходу. Новые материалы легче видимо, ибо по размерам они рядом не стоят. Не думал, что он такой огромный.

[L_Pt]

"Дух" и "Возможность" работают от солнечных батарей, время их жизни определяется только износом материалов и непредвиденными обстоятельствами. А когда такой источник энергии, можно прикинуть порядок максимального времени существования миссии. Или там заведомо какие-то десятилетия? Вряд ли.

Пишуь что РИТЕГ на основе Pu-238. Т.е. как и на Вояджерах. Период полураспада – 87.7 лет. Так что энергетики таки хватит на десятилетия.
Скорее что-то механическое сломается.

PS Общая энергетика 110 ват, скорость до 200 м в сутки…
Все таки чуть быстрее чем сегодняшние.

И всё-таки "всего" 3 года: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/248/20.shtml

Рабочий экземпляр РИТЭГ электрической мощностью 110 Вт будет иметь ресурс работы в открытом космосе 14 лет или 3 года на поверхности планеты, благодаря чему ровер с такой установкой сможет пройти расстояние «от полярных шапок до глубоких каньонов» Марса, получая электроэнергию в любое время «суток» вне зависимости от условий окружающей среды.

Это однозначно связано именно с «износом материалов и непредвиденными обстоятельствами». Видимо считают, что на Марсе износ может быть быстрее (пыль?), чем в вакууме.

[Чай]

хм, неужели так действительно надо, чтобы был отдельный посадочный сегмент, спускающий на тросе ровер?? деньги в унитаз... есть же более простые и надежные варианты... С таким усложнением посадки, опять же возрастает риск, что что-нибудь не сработает.
Это как про дворники на спирите или оппортьюнити.. как-то писал о них, получил ответ про экономию веса. Но ведь эта щетка принесла бы огромную пользу, вес там в граммах... И этот расход веса окупился бы нормальным электропитанием аппарата без проблем...

[Павел Кирпиченко]

Сложно, но таковы требования прогресса! Вот анимашка посадки:
MSL EDL

Когда запустятся сразу 4 реактивных (?) двигателя, то от их сбалансированной работы будет зависить успешный исход посадки. Это в значительной степени влияет на успех всей миссии. Это правда необходимо? Я конечно понимаю, что масса аппарата сильно превосходит массу предидущих аппаратов. Это причина выбора именно такого метода посадки?