Новый марсоход NASA «Curiosity»

[andrey-z]

Новый марсоход под названием «Curiosity» (в переводе на русском означает любопытство, любознательность), прошел первый тест-драйв. Специалисты NASA испытали ходовую будущего шестиколесный покорителя Марса. Для этого, аппарат проехал небольшое расстояние по специальной подложке.

Миссия марсохода «Curiosity» должна была стартовать еще в 2009 году, но в связи с некоторыми трудностями была перенесена. Если все пойдет по плану, то марсоход покинет Землю уже в 2011 году, а совершит посадку на поверхности Красной планеты в августе 2012 года. Аппарат предназначен для изучения окружающей среды планеты, а также поиска следов существования микроорганизмов, органических веществ и воды.

Кроме того, разработчики оборудовали марсоход видеокамерой MARDI, предназначенная снимать посадку. А потом, с помощью орбитальных аппаратов, кружащиеся вокруг Марса, «Curiosity» передаст запись частями в лабораторию NASA.
Видео можно посмотреть здесь http://www.skybox.net.ua/node/119

[Belll]

Запустить должны в ноябре (как и Фобос-Грунт, в окно) Атласом-5.
По рисунку это не заметно, но на самом деле очень большой - с нормальную легковую машину. И весит почти тонну.

[bob]

Первый тяжёлый ровер для Марса. Кстати, не заметил солнечных батарей. Работает на изотопах?

[Belll]

Да, сзади цилиндрическая черная штуковина.

[Klapaucius]

"Дух" и "Возможность" работают от солнечных батарей, время их жизни определяется только износом материалов и непредвиденными обстоятельствами. А когда такой источник энергии, можно прикинуть порядок максимального времени существования миссии. Или там заведомо какие-то десятилетия? Вряд ли.

[bob]

Вряд ли.

Ну почему же? Вояджеры давно летят. Изотопный источник, если он достаточно большой, может десятилетиями и даже столетиями работать. Наоборот, это плюс. Энергонезависимость от Солнца. На Марсе солнечные батареи всё-таки не так эффективны, как здесь. Особенно это касается приполярных областей, которые вызывают наибольший интерес насчёт попыток найти водяной лёд.

[Belll]

В Fact Sheet'е http://www.nasa.gov/pdf/482645main_MSL%20Fact%20Sheet.pdf пишут про 23 месяца работы на поверхности. Очевидно это гарантированное расчетное время, а потом наверно еще можно будет какое-то время поработать в щадящем режиме, с отключением и подзарядкой аккумуляторов садящимся РИТЕГом. А так вот уже сколько лет Пионеры и Вояджеры с РИТЕГами летят?

[andу]

Вряд ли.

Ну почему же? Вояджеры давно летят.

Ну Вояджерам крыльями не махать (колеса не крутить).

[Belll]

Наоборот, это плюс. Энергонезависимость от Солнца. На Марсе солнечные батареи всё-таки не так эффективны, как здесь. Особенно это касается приполярных областей, которые вызывают наибольший интерес насчёт попыток найти водяной лёд.

Кстати, да - большая мощность и ее постоянство дают большое преимущество перед СБ. Можно не впадать в зимнюю спячку и с пользой потратить это время. Да и пропускная способность радиоканала будет больше.

[Belll]

Ну Вояджерам крыльями не махать (колеса не крутить).

Ничего, за 2 года этот атомный комбайн столько колесами накрутит, что мало не покажется

[bob]

Ему тоже - не особо махаться. Видно, что он ползёт по метру в минуту, как максимум. Весит здесь тонну, но на Марсе вес небольшой. Сойдёт.
Ходовая часть у него интересная (хорошо придумали - поворотная тележка в поворотной же тележке - очень неплохая проходимость заложена). В танках тридцатых годов применяли по две-три тележки с парами опорных катков на борт. Но до того, чтобы эти тележки тоже объединить в тележку, злобный гений тогда не поднялся.
Ну и антенна будет побольше и помощнее.

[Belll]

Кстати, наконец-то американцы побьют наш мировой рекорд массы планетоходов - Луноход-2 весил 836 кг, а этот Курьёсити будет 900 кг. Не знаю, сколько там Луноход-3 весит, может и больше, но он не полетел.

[bob]

Название подкачало. Курьёзное. "Курьёзность" означает "любопытство" только у англо-американцев. У остальных она имеет тот же оттенок, что и у нас.

[Belll]

Ну всё, будет он у нас Курьезкой 
А те были (и есть) Спирт и Оппортунист

[bob]

Да, с названиями хронически не везёт. Надо подкинуть NASA мысль о проработке интернациональных брендов, которые звучали бы на разных языках без лишних аллюзий.

[Klapaucius]

Изотопный источник, если он достаточно большой, может десятилетиями и даже столетиями работать.

В этом-то и вопрос. Всё-таки каждый килограмм на счету, зачем 20 лет закладывать? Вояджеры были рассчитаны на такой характерный срок, миссия такая была, да и не исключено что просто не могли что-то меньшее по весу тогда сделать (или дороже, чем стартовую массу увеличивать).
Впрочем может это и не вопрос, т.к. масса топлива незначительна, а время работы от неё зависит сильно. А конструкция установки может и нет.

[bob]

В общем, два-три года он там походит. А потом станет местным "Вояджером". Будет стоять, показывать картинки и пикать ещё лет надцать.

[Klapaucius]

Наверное.

[Belll]

Да, с названиями хронически не везёт. Надо подкинуть NASA мысль о проработке интернациональных брендов, которые звучали бы на разных языках без лишних аллюзий.

Сия чаша не обошла и нас. Чего вон стоит "Fobos-Grunt"

[Karen]

Да, с названиями хронически не везёт. Надо подкинуть NASA мысль о проработке интернациональных брендов, которые звучали бы на разных языках без лишних аллюзий.

Объясните, пожалуйста. Не понимаю оттенок.