Этот тонкий дисбаланс монтировки...

[Grey_]

Встречал на форуме мнения о полезности небольшого дисбаланса монтировки. Логично. Ибо позволяет бороться с люфтами и должно улучшать гидирование. Но вот в какую сторону сей дисбаланс лучше делать? Что лучше, подталкивать ведение иль слегка его притормаживать?

[Grey_]

Дисбаланс должен увеличивать нагрузку на движок т.е. притормаживать, тогда будет коленкор. Иначе получится, что телескоп висит, висит на трении, потом падает, выбирая образовавшийся зазор в шестернях - не гидёж, а ужас на крыльях ночи.

Понятно. Спасибо. Кстати, отсюда следует, что дисбаланс должен быть разный по разные стороны меридиана. Дополнительный грузик что-ли перевешивать?

[LifeIsGood]

Надо чтобы восточная сторона была тяжелее. Противовес чуток двигать.

[Grey_]

Надо чтобы восточная сторона была тяжелее. Противовес чуток двигать.

Строго говоря, дисбаланс противовесом не обеспечивает постоянство притормаживающего усилия, ибо оно зависит от текущего угла наклона скопа. Просится что-то другое придумать...

[StasV]

Дисбаланс по оси RA не нужен. Мотор по этой оси в процессе часового ведения всегда вращается в одну сторону. Гидирование лишь замедляет или ускоряет это вращение. Следовательно, люфт выбран.
С осью DEC дело обстоит иначе. В процессе гидирования мотор вращается в разные стороны. Люфт оказывает влияние. Дисбаланс тут может помочь. Но его величина будет меняться по мере ориентации инструмента в пространстве.
Один из известных способов решения этой проблемы – искусственное смещение поляярки. Благодаря этому в процессе часового ведения возникает постоянный дрейф по оси DEC в одну сторону. В результате люфт выбирается.

Но, ИМХО, все это архаизм. Даже бюджетная HEQ5 способна вести с гидированием с точностью +-1”. Это более чем достаточно для начала

[senao]

На EQ6 по оси RA противовесы двигал, различий в графиках (MaximDL) не увидел. По оси DEC если выставлять полярку по встроеному искателю всегда присутствует небольшое смещение. В максиме смотрю в какую сторону оно идет и отключаю коррекцию движения в соответствующем направлении. Плюс имеется магнит, обернутый в полиэтилен чтобы не царапал краску. Прилепляю его к трубе ближе к фокусеру или зеркалу в зависимости от того куда идет смещение. Тем самым как бы создавая небольшой дисбаланс. Но ИМХО этим можно не заморачиваться, потому как особого эффекта не наблюдается. Никаких всплесков выбросов на графике гидежа что с магнитом что без.

[Grey_]

Коллеги, а как вам идея эмуляции дисбаланса путем изменения величины широты места наблюдения в настройках пульта GoTo?

[stepan]

а что - от этого одно из плеч монтировки тяжелее станет, или люфт исчезнет?

[Grey_]

а что - от этого одно из плеч монтировки тяжелее станет, или люфт исчезнет?

Нет, монтировка будет вести чуть быстрее иль чуть медленнее чем нужно и система гидирования будет все время притормаживать иль подгонять соответственно и проблемы из-за люфтов не будет.

[Galaxy Master]

Нет, монтировка будет вести чуть быстрее иль чуть медленнее чем нужно и система гидирования будет все время притормаживать иль подгонять соответственно и проблемы из-за люфтов не будет.

Вы реально думаете, что на разных широтах угловая скорость вращения Земли разная?

[stepan]

а что - от этого одно из плеч монтировки тяжелее станет, или люфт исчезнет?

Нет, монтировка будет вести чуть быстрее иль чуть медленнее чем нужно и система гидирования будет все время притормаживать иль подгонять соответственно и проблемы из-за люфтов не будет.

у оси по которой осуществляется суточное ведение именно так  и происходит. мотор всегда крутится в одну сторону с переменной скоростью при гидировании.

и присоединяюсь к предыдущему вопросу

ЗЫ. Вы бы сразу разобрались бы в простейших  принципах чтоли.

[Grey_]

Нет, монтировка будет вести чуть быстрее иль чуть медленнее чем нужно и система гидирования будет все время притормаживать иль подгонять соответственно и проблемы из-за люфтов не будет.

Вы реально думаете, что на разных широтах угловая скорость вращения Земли разная?

Разумеется я так не думаю, разными будут поправки вносимые в движение системой GoTo, а они, в том числе, зависят от параметра "широта места", который вы вносите в пульт.
 

[Grey_]

а что - от этого одно из плеч монтировки тяжелее станет, или люфт исчезнет?

Нет, монтировка будет вести чуть быстрее иль чуть медленнее чем нужно и система гидирования будет все время притормаживать иль подгонять соответственно и проблемы из-за люфтов не будет.

у оси по которой осуществляется суточное ведение именно так  и происходит. мотор всегда крутится в одну сторону с переменной скоростью при гидировании.

и присоединяюсь к предыдущему вопросу

ЗЫ. Вы бы сразу разобрались бы в простейших  принципах чтоли.

Вестимо что в одну сторону. Увы, вы не поняли идею. Значит я плохо объяснил. Хотел на пальцах, а надо было на матрицах

P.S. В следующий раз, когда вам покажется, что кто-то не понимает простейших принципов, потрудитесь воспользоваться поиском форума, почитайте сообщения этого человека... Ведь могли бы и сами найти темку - https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,78175.msg1332666.html#msg1332666

[stepan]

мне что делать нечего в 443 ваших сообщениях искать смысл того что вы тут сказали?

все ваши слова сказанные в этой теме наталкивают только на одну мысль "он что совсем не шарит??" 

P.S. В следующий раз, когда вам покажется, что кто-то не понимает простейших принципов, потрудитесь воспользоваться поиском форума, почитайте сообщения этого человека... Ведь могли бы и сами найти темку - https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,78175.msg1332666.html#msg1332666

и где там откровение??? в том что формулы выравнивания по трем звездам есть в исходниках ЕКУМОДа?

[Galaxy Master]

P.S. В следующий раз, когда вам покажется, что кто-то не понимает простейших принципов, потрудитесь воспользоваться поиском форума, почитайте сообщения этого человека... Ведь могли бы и сами найти темку - https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,78175.msg1332666.html#msg1332666

Я тут задал вопрос, а вы меня не поняли? Нука быстро в поиск.... и возвращайтесь когда исправитесь и повинитесь... 

"Автор жжОт!"(с)

А по делу, то какая связь между трекингом по RA и настройками GoTo?

[Grey_]

мне что делать нечего в 443 ваших сообщениях искать смысл того что вы тут сказали?

все ваши слова сказанные в этой теме наталкивают только на одну мысль "он что совсем не шарит??" 

P.S. В следующий раз, когда вам покажется, что кто-то не понимает простейших принципов, потрудитесь воспользоваться поиском форума, почитайте сообщения этого человека... Ведь могли бы и сами найти темку - https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,78175.msg1332666.html#msg1332666

и где там откровение??? в том что формулы выравнивания по трем звездам есть в исходниках ЕКУМОДа?

Кто-то мудрый сказал: "Дураки - это те кого мы не в силах понять".  Поэтому когда мне приходит мысль "он что совсем не шарит??", я прежде всего проверяю свое понимание. Чего и вам желаю
А откровений никаких. Просто откопанные ссылки на строгие формулы... И простой вывод, что коль человек интересуется такими формулами, то рекомендовать ему разобраться "в простейших  принципах" несколько наивно.

[stepan]

Всё ясно. Успехов, адью!

ЗЫ. сегодня видел дворнягу, не иначе автогонщица - колесо машины обнюхивала.

[Grey_]

А по делу, то какая связь между трекингом по RA и настройками GoTo?

Да, давайте по делу. При выключеном гидировании скорость и направление дрейфа звезды зависят от: точности выставления полярки, точности процедуры алаймента, механических характеристик сетапа. Гидирующая система должна притормаживать/ускорять ведение, чтобы удержать звезду на месте. Люфты проявляются только на ускорениях, точнее при уменьшении ускорения. Следовательно дрейф должен быть такой, чтобы гидирующей системе приходилось все время притормаживать ведение. На направление и скорость дрейфа можно повлиять чисто программно, внося "ошибку" либо на этапе алаймента, либо после, просто корректируя параметр широта места наблюдения, IMHO. Боремся с ошибкой преднамеренной ошибкой в другом месте
Для выравнивания по двум звездам должно работать, по трем звездам - зависит от реализации программного обеспечения GoTo.

[Galaxy Master]

Да, давайте по делу. При выключеном гидировании скорость и направление дрейфа звезды зависят от: точности выставления полярки, точности процедуры алаймента, механических характеристик сетапа.

Скорость и направление дрейфа звезды НЕ зависят от "точности процедуры алаймента". Поэтому дальнейшие рассуждения некорректны.

[Grey_]

Да, давайте по делу. При выключеном гидировании скорость и направление дрейфа звезды зависят от: точности выставления полярки, точности процедуры алаймента, механических характеристик сетапа.

Скорость и направление дрейфа звезды НЕ зависят от "точности процедуры алаймента". Поэтому дальнейшие рассуждения некорректны.

Хорошо. Как будут звезды, давайте это проверим экспериментально.