A A A A Автор Тема: Шлифовально-полировальный станок из подручных материалов.  (Прочитано 12143 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
Давно назрела потребность, так сказать... Собрал в кучу все комплектующие, не хватает мелочи- ну это по ходу дела. Такой вот натюрморт.

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
Привода ( и двигателя) будет два. Начал со шпинделя. Вал с фланцем и двумя подшипниками установил на столе. Вращающийся стол-фланец тыльной стороной опирается дополнительно на упорный подшипник, взял диск "здоровья". Диаметр закрепляемой заготовки- до 500 мм. Вроде получилось, вращается легко и почти безшумно.

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
Классный натюрморт! Я так понял два движка и два редуктора к ним? А про эти комплектующие можно подробней?
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.  

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
Вращение шпинделя: движок 180 вт. от стиралки, 1370 об/мин., идёт через червячный редуктор 1:80. Шкив на движке 50 мм., на валу редуктора- 64 и 113 мм. Получаем две скорости вращения шпинделя- 13,4 и 7,57 об/мин. Скорость поменьше- для фигуризации. Привод шатуна: мотор 600 вт., 3000 об/мин., червячный редуктор 1:25, шкив на движке 50 мм., на входе редуктора- 70 мм. и 100 мм. Получаем две скорости- 85,7 и 60 ходов в мин. Комбинируя шкивами, получаем четыре разных соотношения числа ходов водила к числу оборотов шпинделя.

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
А 600 Вт это то, что было в наличии или Вы намеренно такую мощность на шатун применяете? Кажется там нужно гораздо меньше.
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.  

Оффлайн cosmonaut

  • *****
  • Сообщений: 2 795
  • Благодарностей: 22
  • Йа ласковый и добрый кошко
    • Skype - zosima2000
    • Сообщения от cosmonaut
Валерий! На заднем фоне вижу чудную чеканную работу! Я полагаю - это очень важная часть декора будущего шлифа? ;) ;) ;)
Удачи в постройке!!!! :) :)
DS 90/700
1/6,3 175 мм Ньютон в работе

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
А 600 Вт это то, что было в наличии или Вы намеренно такую мощность на шатун применяете? Кажется там нужно гораздо меньше.
Вся нагрузка идёт как раз на шатун. Вращать стол легко, а вот двигать стекляху по шлифовальнику- вспомните ручной процесс. Да и передаточное там меньше, скорость больше.

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
А 600 Вт это то, что было в наличии или Вы намеренно такую мощность на шатун применяете? Кажется там нужно гораздо меньше.
Вся нагрузка идёт как раз на шатун. Вращать стол легко, а вот двигать стекляху по шлифовальнику- вспомните ручной процесс. Да и передаточное там меньше, скорость больше.
На шатун, как раз, нужна меньшая мощность. Посмотрите эту тему https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,2923.0.html Я бы, из этих сокровищ, сделал два станочка: 180 Вт для малой оптики и 600 Вт для крупной.
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.  

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
Да, Дмитрий, я почитал тему.   https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,2923.0.html    - Рассуждения, как правильно выразился автор, умозрительные, неверные. Только придвижении шатуна возникают все нагрузки, связанные с трением. При машинной обработке происходит свободное вращение заготовки по шлифовальнику с одновременным линейным перемещением- здесь присутствует трение. И опять же- бОльшую скорость шатуна мы должны компенсировать увеличив мощность двигателя верхнего звена.

Оффлайн sevs

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от sevs
Добрый день.
Вопрос автору темы. Можно выложить фото своего станка? Он у меня как раз из подручных средств. Нет смысла открывать новую тему.

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
Добрый день.
Вопрос автору темы. Можно выложить фото своего станка? Он у меня как раз из подручных средств. Нет смысла открывать новую тему.
Очень будет правильно открыть свою тему (имхо). Всем будет интересно.
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.  

Оффлайн waleryАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 835
  • Благодарностей: 438
    • Skype - walery
    • Сообщения от walery
Да, конечно, давайте фото и описание.

Оффлайн sevs

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от sevs
Для начала немного истории. Чтобы понятно было почему я вообще сделал шлиф станок.
Перед новым годом решил сделать себе телескоп. Т.е. начинал делать еще лет 20 назад, но несложилось что то. Купил заготовку 215мм, порошки. Чтобы все вспомнить и понять вырезал еще одну заготовку 110мм и решил потренироватся на ней. В ручную сделал обдирку 110, притер шлифовальник а потом у меня перемерз водопровод. И потом на разных этапах начали появлятся царапины. По этому решил дождатся весны (хотя уже весна на воды так и нет >:( ). И вот за время простоя захотелось механизировать процесс. Вот что из этого получилось. ВСТРЕЧАЙТЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕ ДЕРЕВЯННОГО ЗОДЧЕСТВА :).

Оффлайн sevs

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от sevs
Целью было сделать максимально дешовый станок из подручных средств, который не жалко разобрать после использования.
Параметры ШМ (Шайтан машина). Двигатель от стиральной машины 120Вт 1100об\м. Обороты на данный момент 35об\м шпиндель и на один оборот 2.3 штриха. Скорость можно регулировать заменой шкива. Так как все из деревянной "стали" то изготовить и заменить шкив гдето пол часа.

На фото обдирку 215 мм зеркала.

Оффлайн sevs

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от sevs
В процессе обдирки выявились недостатки:
Двигатель греестя, нехватает мощноси, приходится делать перерывы через минут 40 на 15 минут.
В приведенном экзкмпляре плохо крепить груз. Переделал как на фото. Теперь можно применять высокотехнологичные грузы :)

Оффлайн cosmonaut

  • *****
  • Сообщений: 2 795
  • Благодарностей: 22
  • Йа ласковый и добрый кошко
    • Skype - zosima2000
    • Сообщения от cosmonaut
sevs, классно получилось! Вы бы еще видео сняли :)
DS 90/700
1/6,3 175 мм Ньютон в работе

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
А, что, просто и со вкусом! ;)
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.  

Оффлайн sevs

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 15
  • Благодарностей: 0
    • Сообщения от sevs
С видео проблема, нечем снять. На фотике 10 кадров в сек, статику снимать можно, а от движение одни рывки.
Вся работа, если сложить заняла 2 дня. Так как двигатель достался вместе со старой стиралкой за самовывоз, подшипники были то вся стоимость (токарю за оси + болты,саморезы) около 5 баксов.

Оффлайн cosmonaut

  • *****
  • Сообщений: 2 795
  • Благодарностей: 22
  • Йа ласковый и добрый кошко
    • Skype - zosima2000
    • Сообщения от cosmonaut
кстати раз уж подняласть такая буча, я думаю Валерий не обидится, если я тоже влезу с вопросами. ;)
отложил двигатель на работе, 110 вольт, 60 ватт, обороты не помню, но что-то от 1500 до 3000. В общем тоже была идея собрать на его основе станочек для небольших стеклях и тоже хотель дешево и сердито из фанеры. Вопрос вот в чем - движок такой подойдет вообще для шлифовальной машины?
DS 90/700
1/6,3 175 мм Ньютон в работе

Оффлайн ДимСаныч

  • *****
  • Сообщений: 10 647
  • Благодарностей: 130
  • Продолжаем с малого
    • Сообщения от ДимСаныч
Паш, если это (60Вт) ввыдаваемая мощность, а не потребляемая, то почему бы и нет. Сикорук и многие другие говорят и о 50 Вт.
Сломался компас посредине пути.
Кого-то винить уже поздно.
Но мы продолжаем до цели идти!
По солнцу идём и по звёздам.
                              Дмитрий Зимин.