Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[Зануда]

На самом деле есть все предпосылки тому, что ДВС переживет электромобили на сотни лет.
С

Вообще-то электромобили появились раньше автомобилей с ДВС. Но были оттеснены последними из-за отсутствия аккумуляторов, сравнимых по энергоёмкости с баком бензина. Там, где горючее дорого или недоступно, техника с электроприводом применялась с XIX века и применяется по сей день. Электрокары на складах, например.

[Kaiserfrogling]

На самом деле есть все предпосылки тому, что ДВС переживет электромобили на сотни лет.

Графеновые ионисторы УЖЕ обогнали свинцовые аккумуляторы  и если прогресс будет продолжаться также как и сейчас - лет через 10-15 обгонят литиевые
А в это время ванги и нострадамусы продолжают гадать по книге Инь-Янь....   

[mbrane]

Да щаз. Трещина, скол, грязная бутылка - досвидос. Бутылки от шампанского и Салюта - сразу на выброс, ибо в приемном пункте под них тары никогда нет.

правда-правда....процент утилизации бутылок был достаточно большой- это кстати путь для решения проблемы с утилизацией всего электронного и пластикового барахла....надо резко поднять цены на товары за счет введения утилизационного  сбора, возращаемого при утилизации при сдаче отходов на предприятия переработки..

[Незван]

А у Вас весь литий на колёсах ездит. На пауэрволлы ничего не остаётся.

С какого перепугу, 1,7 миллиардов авто, большинство с боллее слабыми аккумами, при 9,7 миллиардов запасов.
И даже рецикл 50% растягивает процесс очень надолго

Ага. Производная пьянка: после банкета сдаются пустые бутылки и следует продолжение. Вторую производную можно ещё представить, третьей и более высоких не бывает.

Кстати, какие 9,7? Только что было 9,4. Приписками занимаетесь? 

[BlackMokona]

Ага. Производная пьянка: после банкета сдаются пустые бутылки и следует продолжение. Вторую производную можно ещё представить, третьей и более высоких не бывает.

Кстати, какие 9,7? Только что было 9,4. Приписками занимаетесь? 

Да без разницы, 9,4 или 9,7 главное больше 1,7
И таки это все авто в мире по прогнозу на 2035, 1,7 миллиардов. От заводов, до гниющих на распродажах древнего бу, нечего умножать.

[sharp]

Вообще-то электромобили появились раньше автомобилей с ДВС. Но были оттеснены последними из-за отсутствия аккумуляторов, сравнимых по энергоёмкости с баком бензина. Там, где горючее дорого или недоступно, техника с электроприводом применялась с XIX века и применяется по сей день. Электрокары на складах, например.

Не будьте занудой, я говорю о массовом рынке.

[sharp]

На самом деле есть все предпосылки тому, что ДВС переживет электромобили на сотни лет.

Графеновые ионисторы УЖЕ обогнали свинцовые аккумуляторы  и если прогресс будет продолжаться также как и сейчас - лет через 10-15 обгонят литиевые
А в это время ванги и нострадамусы продолжают гадать по книге Инь-Янь....

Ох уж эти мне горе-экстраполяторы.
Самолет имеет вертикальную скорость 5 м/с на взлете и наборе высоты. За сутки, стало быть, долетит до МКС...

[Nucleosome]

ДВС переживет электромобили на сотни лет

скорее всего. ну не знаю именно переживёт ли, или будет существовать параллельно, поскольку биотопливо никуда не денется пока люди будут есть, и получать его можно при очень ограниченной инфрастуктуре, а вот зарядить электро-авто от какого велогенератора - явно проблематично. малые ГЭС конечно даже при глубоком разпаде мировой структуру тоже не пропадут по идее. есть конечно проблема материалов, но она вроде более актуально как раз для электро-

Украинец придумал электромобиль без аккумулятора

помнится один севилец 69 лет и мнящий себя знатоком уверял меня, что сейчас есть технологии которые позволяют автомобилям не расходовать энергии вообще... поржал сильно

[mbrane]

На самом деле есть все предпосылки тому, что ДВС переживет электромобили на сотни лет.

Графеновые ионисторы УЖЕ обогнали свинцовые аккумуляторы  и если прогресс будет продолжаться также как и сейчас - лет через 10-15 обгонят литиевые
А в это время ванги и нострадамусы продолжают гадать по книге Инь-Янь....

графен....это тот который получает эпитаксией ....ну да-ну да ...долго нам ждать дешевых ионистров....если мне память не изменяет у ионистров плотность энергии порядка 10 втч/кг но мощность высокая....щас нам местныая прфессура по бэренькому тут проэкстраполирует на пару порядков рост плотности высосав из пальца и мечты

[mbrane]

Украинец придумал электромобиль без аккумулятора
https://peremogi.livejournal.com/32386340.html

да уж.... хахлы в своем неподрожаемом стиле очередной раз пэрэмогли.... надо напомнить пэрэможцу - что в американских инструкциях к микроволновкам запрещается засовывать туда кошек

[Незван]

И таки это все авто в мире по прогнозу на 2035, 1,7 миллиардов. От заводов, до гниющих на распродажах древнего бу, нечего умножать.

Именно, что 2035 г.: ДВС повсеместно запрещены законодательно, их ничтожное количество.

А если серьёзно, то какова, на Ваш взгляд, будет в 2035 доля ДВС?

[BlackMokona]

Именно, что 2035 г.: ДВС повсеместно запрещены законодательно, их ничтожное количество.

Да, да повсеместно, и в Нигерии, и в России, и в Индии , верите?

А если серьёзно, то какова, на Ваш взгляд, будет в 2035 доля ДВС?

Если бум электромобилей будет идти до 2035 без замедления, то процентов 15-20.

[Зануда]

Не будьте занудой, я говорю о массовом рынке.

В специфических сегментах, скажем, упомянутых мной складских погрузчиках, электрокары очень даже массовые. Другой вопрос - на дороги общего пользования их не выпускают и потому профаны их не замечают.

[sharp]

В специфических сегментах, скажем, упомянутых мной складских погрузчиках, электрокары очень даже массовые. Другой вопрос - на дороги общего пользования их не выпускают и потому профаны их не замечают.

А в некотрых местах вообще гужевой транспорт самый массовый.
Еще раз для зануд-демагогов: массовый в контексте дискуссии означает - занимающий заметную долю в мировом энергопотреблении.

[sharp]

Если бум электромобилей будет идти до 2035 без замедления, то процентов 15-20.

Можете прикинуть, во сколько раз придется увеличить генерацию, чтобы перевесим 80% автотранспорта на электро?

[BlackMokona]

Можете прикинуть, во сколько раз придется увеличить генерацию, чтобы перевесим 80% автотранспорта на электро?

Если сейчас расти по 5% в год, то норм будет.

[crazy_terraformer]

Украинец придумал электромобиль без аккумулятора

помнится один севилец 69 лет и мнящий себя знатоком уверял меня, что сейчас есть технологии которые позволяют автомобилям не расходовать энергии вообще... поржал сильно

А такие у С.Лема есть.
Футурологический конгресс.

— И все это масконы?

— А как же! Так что реальная армия оказалась ненужной. Осталось чуть-чуть авиации, да и то не уверен. Зачем? Процесс шел лавинообразно, понимаете? Остановить его было нельзя. Вот и вся тайна разоружения. Впрочем, не только разоружения. Вы видели последние модели «кадиллака», «доджа» и «шевроле»?

— Видел: очень красивые.

Профессор подал мне флакончик.

— Пожалуйста, подойдите к окну и присмотритесь внимательнее к этим роскошным автомобилям.

Я перегнулся через подоконник. В глубоком ущелье улицы, вид на которую открывался с двенадцатого этажа, неслась река новеньких, с иголочки, автомашин, сверкающих на солнце стеклами и лаком крыш. Я поднес открытый флакончик к носу и зажмурился; когда я снова открыл глаза, то увидел удивительную картину. По мостовой, согнув руки в локтях, как дети, играющие в шоферов, колоннами галопировали бизнесмены. Они торопливо перебирали ногами, откинувшись назад, словно на мягкую спинку сиденья. Лишь изредка в их рядах появлялся одинокий автомобиль, окруженный облаком выхлопных газов. Когда действие препарата кончилось, картина покрылась рябью, сквозь которую там, внизу, я опять увидел сверкающий поток, лакированные крыши, белые, изумрудные и желтые, величественно плывущие по Манхэттену.

— Кошмар! — ошеломленно произнес я. — Тем не менее pax urbi et orbi достигнут, так что все это, может быть, окупилось?

— Разумеется, тут есть и свои плюсы. Число инфарктов заметно снизилось, такие пробежки — прекрасная тренировка. Правда, стало больше больных эмфиземой легких, расширением вен и сердца. Не каждый рождается марафонцем.

— Так вот почему у вас нет машины! — догадался я.

Профессор лишь криво усмехнулся.

надо напомнить пэрэможцу - что в американских инструкциях к микроволновкам запрещается засовывать туда кошек

Это живых кошек, а ошкуренных и потрошённых уже можно, ведь в голодный год кошка мало чем отличается от кролика!

[anovikov]

Уголь с ТЭС вовсе не "чрезмерно радиобоязненно" их содержит, а во вполне себе существенных количествах, особенно учитывая что это внутреннее облучение т.к. этим г-м люди дышат.

[sharp]

во вполне себе существенных количествах

Цифры пожалста, и со ссылками на источники.

[mbrane]

во вполне себе существенных количествах

Цифры пожалста, и со ссылками на источники.

Еще источники цифр попроси - а то соврет не дорого возьмет.