Новый российский космический корабль

[SY]

Поэтому как факт-все ценные приборы должны быть в СА и из СА только кабели для управления допустим клапанами или чем-то ещё. ну и естественно всё надо уменьшить на современных технологиях и электронике.

Современные технологии подразумевают отсутствие необходимости тянуть от САУ к каждому исполнительному механизму и датчику свой провод сечением в несколько квадратов, достаточно к агрегату, содержащему, к примеру, несколько клапанов подвести питание и провод(витую пару) для передачи команд управления и получения обратно информации от датчиков.

[Грехов Михаил]

Мне кажется, что надо переходить к оптоэлектронике. То есть в СА-основные "умные" системы, а посредством светодиода и фотодиода выдаётся информация в агрегатный отсек, который имеет своё питание (СБ и и аккумуляторы), но там из приборов-только усилители и какие-нибудь управляемые клапаны. Можно с дублированием как оптопары, так и усилителей и их взаимоконтроля. Причём при расстыковке модулей -разъём приходится как раз на оптопару и отсутствует необходимость городить пироститему для срезки кабелей или их отстыковке. Да и современные технологии позволяют на одной оптопаре передавать значительное кол-во разнообразной информации.   

[Андрей Курилов]

Мне кажется, что надо переходить к оптоэлектронике.

Задымление, конденсат - и усё, приехали - ничего не работает.

[Грехов Михаил]

Какое задымление и какой конденсат снаружи в вакууме?  Сверху стоит СА. Снизу-агрегатный отсек с двигателями. Задача-передать цифровую информацию из СА к управляющим элементам двигателя без проводов. Можно светом... а можно каким-нибудь космическим блютузом или вайфаем, но с дико большей надёжностью.

[Андрей Курилов]

В общем, помехоустойчивость хромает у беспроводных способов коммуникации...

[Грехов Михаил]

Да, но в пределах корабля не будет ни единого аналогичного по мощности передатчика. Откуда взяться помехам? Всё можно продублировать. Послать команду несколько раз (доли секунд ничего не решат).

[testest]

Я пока вижу такой недостаток, как единый гермообъём. В Союзе туалет в Бытовом отсеке и если кто-то стесняется, то люди могут уплыть в СА, пока человек сделает свои дела.  Здесь отворачиваться что ли? А если в экипаже - дама с бОльшим спектром проблем?  Впрочем при полёте на Луну будет ещё один отсек.  Не знаю.

Туалет сделан в маленьком закутке и отделяется раздвижной шторкой. А про дополнительный бытовой отсек для длительных полетов я ничего не слышал.

[SY]

Мне кажется, что надо переходить к оптоэлектронике.

Задымление, конденсат - и усё, приехали - ничего не работает.

Конечно, имелось ввиду использование оптоволокна, но оптика чуствительна к радиации, и при длительном нахождении в космосе возможна деградация оптических элементов. Или использовать пустотелое оптоволокно, с отражением от стенок, но все равно требуется анализ устойчивости линз в приемниках-передатчиках и оптических разъемах. С учетом многоразовости корабля будет необходим контроль затухания сигнала перед(после) каждого полета. При использовании ИК-излучения, возможно, радиационные дефекты будут несущественны.

[Святогор]

 bob:

Безопасность - да. Всем остальным следует жертвовать. Или, наконец, всё-же свернуть пилотируемую космонавтику. Это - радикальное решение в части комфорта и безопасности.

Ну вот и демонстрация старых нормативов по компоновке!
Вам бы почитать, сообщения от NASA!
Все перечисленные  мной проблемы, американцы хорошо отрабатывают:NASA отобрало 26 проектов по защите здоровья астронавтов
http://www.astronews.ru/cgi-bin/mng.cgi?page=news&news=5865.
Пора бы уже "идти в ногу" с американцами в этих вещах, если своего ума недостаточно!

[Маска]

А про дополнительный бытовой отсек для длительных полетов я ничего не слышал.

Году так в 2010 было примерно так.
http://www.russianspaceweb.com/ptk_z.html

[anovikov]

Где-то я уже это видел...

[Кремальера]

Где-то я уже это видел...

Никак Дракоша..Со сферической приблудой ,в воображении самобытных живописцев.

[bob]

Вам бы почитать, сообщения от NASA!
Все перечисленные  мной проблемы, американцы хорошо отрабатывают:NASA отобрало 26 проектов по защите здоровья астронавтов
Пора бы уже "идти в ногу" с американцами в этих вещах, если своего ума недостаточно!

У нас этого сколько угодно: космическая медицина всегда была на высоте. Но и баловать народ тоже нельзя.

[anovikov]

Манёвр напоминает вытягивание лунного модуля Apollo CSM. Мне кажется лишнее усложнение в данном случае.

[Грехов Михаил]

А про дополнительный бытовой отсек для длительных полетов я ничего не слышал

Я имел ввиду Орион. При полёте к Луне по двухпусковой схеме к нему пристыковывается на орбите ещё один модуль. И  в таком виде он летит на Луну.

[Святогор]

Даже, не при длительных полётах, требуется орбитальный отсек по требованиям безопасности.
Поясню! Например, при нештатных ситуациях: пожар, ремонт при внешней корабельной деятельности, внешний осмотр  обшивки КА  и внешнего оборудования при попадании микрометеора и др. неисправностей, которые имели место в прошлом космонавтики.
Конечно, можно разгерметизировать весь обитаемый объём, но тогда необходимо:
 1. выполнить всё оборудование в защищённом варианте в герметичном объёме, с собственной СОТР и т. д;
 2. увеличить запас воздуха для наддува примерно в 3 раза;
 3. Мероприятия по п.1,2 в свою очередь резко увеличат посадочную массу СА, что приведёт к увеличению массы паращютной системы.
Также, возможны ситуации, что во время ВКД потребуется управление КК, например: поддержание ориентации. А в скафандре управлять КК не очень то удобно и эффективно, особенно если потребуется скоординированность действий и быстрота.
Вот вам,bob, и безопасность!

[Святогор]

Вот вам,bob, и безопасность!

[bob]

Вот вам,bob, и безопасность!

Ни "Орион", ни "Аполло" этими "безопасностями" не обладали. Только "Союз".

[Бентос]

Даже, не при длительных полётах, требуется орбитальный отсек по требованиям безопасности. Поясню! Например, при нештатных ситуациях: пожар, ремонт при внешней корабельной деятельности, внешний осмотр  обшивки КА  и внешнего оборудования при попадании микрометеора и др. неисправностей, которые имели место в прошлом космонавтики.Конечно, можно разгерметизировать весь обитаемый объём, но тогда необходимо: 1. выполнить всё оборудование в защищённом варианте в герметичном объёме, с собственной СОТР и т. д; 2. увеличить запас воздуха для наддува примерно в 3 раза; 3. Мероприятия по п.1,2 в свою очередь резко увеличат посадочную массу СА, что приведёт к увеличению массы паращютной системы.Также, возможны ситуации, что во время ВКД потребуется управление КК, например: поддержание ориентации. А в скафандре управлять КК не очень то удобно и эффективно, особенно если потребуется скоординированность действий и быстрота.Вот вам,bob, и безопасность!

А что, шлюзовых камер на КК не предусмотрено?

[Бентос]

И еще вопрос к Михаилу Грехову. Есть ли на "Союзах", бортовой компьютер и если да, то что он из себя представляет?