фрикционные приводы

[stepan]

а идею фрикциона не покидаю))) уж понравилась она мне после изучения.

наДо все равно гДето воплотить.

В общем не технологичный он     

куда деваться. технологичнее за полтора года улучшений я уже приДумать не могу.

а профиль у зуба євольвентній.


и мне интересно - ведь какойто червь с єтим колесом Должен біл работать? к сожалению он канул в лету и его не нашли. а колесо новое..

[АндрейЦ]

Все размеры червячной передачи пляшут от диаметра и модуля. Всё остальное однозначно считается по формулам. Ну разве что толщина колеса выбирается "конструктивно", но и тут есть вполне оговоренные пределы. У меня в какомто из букварей для стандартного ряда модулей и диаметров червяка есть таблица, где приведено всё остальное.
Это колесу туда входит хотя бы потому, что Ф14 и m1 значения из стандартного ряда.
У меня даже фреза такая была.

С гифом не так то, что разрешение маловато и картинка несколько разлезлась.Но это даже к лучшему на любые глупые вопросы можно сказать "вот такое лежало в интернете" (без обид ).
А так, допуски и посадки привычней обозначать по квалитетам.

[stepan]

а идею фрикциона не покидаю))) уж понравилась она мне после изучения.

наДо все равно гДето воплотить.

В общем не технологичный он     

куда деваться. технологичнее за полтора года улучшений я уже приДумать не могу.

а профиль у зуба шестерни євольвентній.


и мне интересно - ведь какойто червь с єтим колесом Должен біл работать? к сожалению он канул в лету и его не нашли. а колесо новое..

[Diskus]

Проще всего , когда будешь проезжать мимо , привези колесо , на месте измерим и все расставим по полочкам .
По результатам встречи либо забросим его в Тернопольское Озеро , либо дадим право на жизнь .

[stepan]

вот так - уже все решили за меня. а если выкинуть то что дальше?

[ysdanko]

..............................
Где то у меня червяк с похожими размерами лежал. Завтра померяю с фоткаю и если подойдет могу отдать.

Вот этот червяк. Модуль=1, диаметр 14мм.
Только это диаметр не делительной окружности, как на вашем рисунке, а внешний диаметр червяка.

[stepan]

интересная штуковина но ненаДо))) спасибо!
а что это?

[ysdanko]

 Совершенно не в курсе.
 Сектор вращает ось. Червяк дополнительно смещается в осевом направлении за счет мелкой резьбы (около отсчетного барабана видно).  На отсчетном барабане деления с шагом 1 угловая минута. Скорее всего от какого-то спектрального прибора...

[Diskus]

Этот червяк можно засунуть разве что в мясорубку вместо шнека 

[ysdanko]

Все возможно... А чем он по твоему плох?

[Diskus]

Все возможно... А чем он по твоему плох?

Ты еще спрашиваешь ? Да всем он плох . Буду сильно удивлен если на торцах есть центровочные отверстия под шлифовку ,а если не шлифован то уже не Червь , так ...мелкий червячишко ...

[stepan]

вот потому я за фрикцион и начал думать.. там то хоть части подшипников использовать можно с известной точностью.

[ysdanko]

Я то же думал про использовании подшипника для фрикциона. Но, начиная с диаметра 150мм, подшипники становятся очень дороги. Эти деньги можно потратить на изготовление той же червячной пары. В общем палка о двух концах…

[stepan]

это что же за подшипники то такие???

[ysdanko]

Подшипники SKF.
Для обычных цены здесь http://www.bergab.ru/price/4/
Для прецизионных  здесь http://www.bergab.ru/price/5/

[I.A.R.]

Еще как используют. У семейства монтировок с подковой полярная ось (привод подковы) фрикционный. В грамотной фрикционной передаче проскальзывания быть не должно, а даже если есть, правильная монтировка имеет датчик угла сверхвысокого разрешения.

Не от хорошей жизни в "подкове" используется фрикцион, а из технологических соображений: слишком большой диаметр и куча зубов.
А, недостатки фрикциона в данной конструкции компенсируются обратной связью посредством означенного датчика. И что, будем теперь советовать искать и ставить такой датчик на любительскую монтировку? К тому же, надо полагать, цена у него должна быть весьма нехилая!

[Денис Никитин]

А что нет любительских монтировок с подковой? Да это одна из самых модных монтировок у самодельщиков сейчас. Но за бугром.

[I.A.R.]

Её единственный недостаток это крайняя чувствительность к загрязнениям... и всё.
Ещё обычно принимается, что точно её расчитать невозможно, но для нынешнего дня неактуально.

Ага! Значит управляемый шаговик обязателен.

Проскальзывание запросто устраняется достаточным прижимом (что мешает сделать прижим в несколько сот кило на каленной стали ?) применённых материалов.

Мешают выбранные параметры колес и их конструкция. Большее колесо - внешнее кольцо подшипника, диам. 140 - 150 мм, в чистом виде под значительной нагрузкой будет чувствительно деформироваться. Следовательно, требуется насадка с натягом на достаточно толстый диск. Меньшее колесо, несерьезным диам. 6 - 7 мм., придется садить на еще более несерьезного диаметра вал. Причем, ему придется  быть относительно длинным. И что это все не будет заметно деформироваться под серьезной нагрузкой?

[I.A.R.]

А что нет любительских монтировок с подковой? Да это одна из самых модных монтировок у самодельщиков сейчас. Но за бугром.

И, что все они на фрикционах с датчиками?

[Денис Никитин]

По возможности ставят. При невозможности живут так. И даже фотают, даже на экваториальных платформах.