SpaceX

[Кремальера]

Там, кстати, лапы начали складывать. Как по мне уже явно проявляется ограничения в краткосрочных подходах, но твиттер пока ловит хайп.

Дык они их все равно стропят.Не вижу особых улучшений.Сделали бы обратный клапан на газовых цилиндрах раскладывающих лапку(он много веса не вытянет)и  втянули бы цилиндр в обратную сторону, просто вакуумным насосом прямо с дека.Возможно к этому еще придут.
По итогам этой миссии интересно другое:откровения члена палубной команды Mr.Steven на рэддите.Как я понял,одна половинка обтекателя "активная",а вторая нет.Т.е. они ловят сначала активную,а потом обычную.Вероятно у них и профиля и скорости спуска разные..

[Demidrol]

Как я понял,одна половинка обтекателя "активная",а вторая нет.Т.е. они ловят сначала активную,а потом обычную.

Активная/пассивная половинки, все так. На активной стоят защелки, толкатели, баллоны для пневматики. Раньше собирались отработать ловлю вначале только на активной. Но на каких-то недавних фотках было видно, что обе створки контролируемо спускали. А киньте ссылку на этот пост, не могу найти.

[ort]

В связи с затянувшимся meltdown'ом Илона, риски для его компаний таки возрастают.

Да какой там meltdiwn, у SpaceX уже серия из 32 безаварийных пусков подряд. Это абсолютный рекорд в истории компании.

Если не будет аварий в ближайшие 1-2 года, надежность F9 сравняется с Atlas-5 и Delta-4, что станет концом ULA.

[Кремальера]

А киньте ссылку на этот пост, не могу найти

Подтерли шапку поста,ироды.Чтобы добрый Джефф ничего не спионерил.
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/92e3q5/mr_steven_crew_member_on_iridium7_mission/
Только в поисковых запросах гугла осталось пару предложений,где этот матрос рассказывал как они охотились за обтекателями с инфракрасными камерами.Может тепловой маячок какой там стоит?

[Golossvyshe]

Только не понятно где Рапторы?

Присоединяюсь к этому вопросу

А они реально нужны?

Вон "Федерация" прекрасно себя чувствует и в безмоторном варианте.

[drzerg]

мне вот интересно будут ли использовать центральную палку от хеви для одиночных пусков. логика какая - есть куча пусков где дури хватает с головой даже у более тяжелого варианта, типа пуска дракона, да еще и с посадкой на землю. использование ступени от хеви повышает надежность пуска - она прочнее. так же первые несколько пусков повысят надежность самой хеви так как новые ступени в какой то момент будут котироваться хуже летавших хотя бы раз. также это уменьшит простой центральной ступени в связи с возможными редкими пусками хеви. а простаивающее имущество которое устаревает (как физически так и технологически (мелкие доработки будут продолжатся)) это не ок.

[Demidrol]

ступени от хеви повышает надежность пуска - она прочнее.

Основные улучшения прочности центрального ядра коснулись структуры октавеба и interstage тоже усиленный (но он без проблем меняется). В случае использования отдельно центральной ступени эта прочность никак на надежность не влияет. Кроме разве необходимости наработки данных по пуску отличающейся конфигурации от F9.
Но, весь фокус в том, что и инженеры с завода, и с Техаса говорят, что последние изменения в В5 позволяют использовать его как и центральный блок FH. Т.е. необходимости в отдельном изделии уже нет. А вот почему Маск продолжает утверждать обратное - загадка.

[Кремальера]

А вот почему Маск продолжает утверждать обратное - загадка.

Потому что BFS уже готов.Поэтому и заморожены работы по переоборудованию "A Shortfall of Gravitas".FH отлетает свои четыре подписанных миссии и все.

[anovikov]

Но, весь фокус в том, что и инженеры с завода, и с Техаса говорят, что последние изменения в В5 позволяют использовать его как и центральный блок FH. Т.е. необходимости в отдельном изделии уже нет.

Вполне логично. Delta тоже прошла этот путь когда сначала были разные блоки для обычных ракет и боковух DIVH, и центрального блока её - а потом чтобы не возиться с изготовлением одного отличающегося ядра раз в пару лет - все унифицировали пусть и ценой легкой потери нагрузки.

[Demidrol]

С НАСА таки выдавили даты по CCP:

Боинг OFT - конец 2018/начало2019
Боинг CFT - средина 2019
Pad Abort Test теперь будет между OFT и CFT.

Спейсы DM-1 - ноябрь 2018
DM-2 - апрель 2019
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2018/08/02/nasas-commercial-crew-program-target-test-flight-dates-3/
Завтра будут объявлены экипажи пилотируемых пусков.

[aeros]

 Объявлены

https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/

[mo]

Почти все военные лётчики или с флота

[Anatoly]

прямо сейчас идет презентация команд + интервью с ними -  http://www.youtube.com/watch?v=P11y8N22Rq0#

Что любопытно - там на заднем плане есть скафандры SpaceX и Boeing - можно порассматривать

P.S. все там реально радуются, что готовятся к запуску два новых американских корабля

[Anatoly]

Все нарадовались - и конфа закончилась...

Порадовали слова Шотвел типа "все уже существует, все готово хоть прям сейчас" - однако дама от Boeing (вроде бы CEO чего-то-там) все-таки симпатичнее и вообще и по поведению

[Алексей Шевченко]

Что уже так быстро?

[LeMay]

 
  Все 4 экипажа космических кораблей вместе.
  Об объявлении членов экипажей по-английски и по-русски.

P.S. все там реально радуются, что готовятся к запуску два новых американских корабля

  Лучше радоваться, когда все на снимке успешно вернутся домой.

[Demidrol]

Все 4 экипажа космических кораблей вместе.

На самом деле не все, для пост-сертификационных полетов будут добирать экипаж из числа международных партнеров (ESA, CSA, и JAXA). Ну и на каждом из таких пусков есть место для российского космонавта, в случае надобности.
Ноябрь, конечно, очень близко к концу года.

[Igor Z]

Кстати. Сегодня ровно 10 лет этому топику.

[Кремальера]

Ноябрь, конечно, очень близко к концу года.

Боинг опять что-нить подсаботирует.,и все перенесут на 20-ый год.

Кстати. Сегодня ровно 10 лет этому топику

Интересно по старым постам смотреть модуляцию отношения к spaceX корифеев форума.Правда,на НК еще интереснее.

[Кремальера]

Интервью с главой аэромобильного командования US Army Карлтоном Эверхартом:
https://www.defensenews.com/space/2018/08/02/one-possible-job-for-spacexs-bfr-taking-the-air-forces-cargo-in-and-out-of-space/
“Think about this. Thirty minutes, 150 metric tons, [and] less than the cost of a C-5...”(c)
Подумайте об этом.Тридцать минут,150 тонн и дешевле чем стоимость C-5 Galaxy..
Служивый тут немного путает,он,скорее всего имеет ввиду PtP версию корабля BFS,а не всю орбитальную систему BFR/BFS.В таком случае стоимость корабля BFS будет около 160-170 мультов гринами,что в принципе укладывается в ранее озвученные цифры.Вариация-Танкер,а скорее всего он станет самой дешевой версией корабля,-думаю выкатится в 100 мультов.