ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе - астрофотография месяца - АВГУСТ!
hanomer и 5 Гостей просматривают эту тему.
Ой, сколько было неверящих, что частники вообще, SpaceX конкретно действительно способны запустить хоть что либо на орбиту...И нате вам, после кучи малой успешных запусков, после того как SpaceX создала космический корабль успешно состыковавшийся с МКС и доставивший на него грузы... После того как SpaceX заключила кучу контрактов на коммерческие запуски - Сема вы о чем? Какие теории заговоров?
Цитата: Vitall от 10 Июн 2012 [07:25:52]Ой, сколько было неверящих, что частники вообще, SpaceX конкретно действительно способны запустить хоть что либо на орбиту...И нате вам, после кучи малой успешных запусков, после того как SpaceX создала космический корабль успешно состыковавшийся с МКС и доставивший на него грузы... После того как SpaceX заключила кучу контрактов на коммерческие запуски - Сема вы о чем? Какие теории заговоров? Дело принципа, не думаю, что Маска погладят по головке, если его фальсификации вскроются, и заключенные контракты скорее всего отменят, либо спустят на тормозах, если же те кто заключал контракты были в курсе с химией Маска, может быть и не расторгнут, все зависит от размера скандала, который ожидается, Что касается аппаратов "Марс", то на сколько я помню, они выходили из строя или у Марса, или при приближении к нему
В следующем запуске нагрузка будет нормальная - около 2 тонн - и еще попутная нагрузка в виде спутника Orbcomm массой 142 кг + какая-то оснастка для его несения и отделения, так что ПН уже не менее 8000 кг, и вряд ли на пределе - иначе не стали бы брать побочный груз.
Конкретно в крайнем полете Dragon сам весил 4200 кг + топливо 1290 кг + 460 кг полезный груз = 5950 кг, и запущен был на орбиту с наклонением не равным широте запуска, что съедает характеристическую скорость и снижает ПН. Так что не менее 6500 кг нагрузку он уже может выводить. В следующем запуске нагрузка будет нормальная - около 2 тонн - и еще попутная нагрузка в виде спутника Orbcomm массой 142 кг + какая-то оснастка для его несения и отделения, так что ПН уже не менее 8000 кг, и вряд ли на пределе - иначе не стали бы брать побочный груз.
НАСА увы просчиталась, они надеялись выжать максимум из капиталистической организации труда, полностью устранив здоровую конкуренцию, и вот они здорово лоханулись, скоро начнут расхлебывать последствия, как результат, возможно скоро будет объявлен новый конкурс на космические изделия
Почему бы сначала не почитать ,что нибудь по теме?1. SpaceX - Dragon 2. Orbital - Cygnus 3. CST-100 4. Orion Havy 5. Orion Light 6. Dearm Chaser Orbital 7. Excalibur Almaz 8.Blue Origin 9.ATK composite
Откуда дровишки? Каким образом на одной и той же ракете и двигателях собираются существенно больший груз выводить?!!! Или движки усилили,и топлива больше зальют?Цифра 5950 уже похожа на реальную, хотя и вызывает некоторые сомнения, как впрочем и любые цифры у Маска, я бы его цифрам после всего, не очень бы доверял
Старты в плохую погоду не производят
В чем проблема-то, Сема? Просто невыработанное топливо осталось. Оно и останется. Ступень же работает не "пока горючка кончится". Во втором запуске F-9 например, остаток топлива был около 3 тонн, после чего верхнюю ступень запулили им на 7000-км орбиту.
Говорите целых три лишних тонны? Это просто охереть можно! У них там случаем волшебной палочки, или золотой рыбки на борту не было спрятано?Союз видимо самая хреновая ракета, Раз при лучших движках у них нагрузка существенно меньше! Это надо так постараться, чтоб на столько отстать!
Вы что-то реально путаете, Дракон летал на МКС, и потому никаких 3-х лишних тонн быть не должно было! По вашим же оценкам. Откуда они вдруг взялись? Потом Дракон привез груза, кажется 200 с лишним кг.Если верить вашим цифрам, то грузоподьемность Фалкона существенно выше союзовской, но судя по характеристикам его двигателей Мерлин 1 С, и стартовому весу, примерно равному союзовскому, такого быть не должно, выводимая нагрузка ДОЛЖНА быть существенно ниже союзовской, поэтому верить всем вышеприведенным цифрам не возможно!
Во втором запуске F-9 например, остаток топлива был около 3 тонн, после чего верхнюю ступень запулили им на 7000-км орбиту.
Если верить вашим цифрам, то грузоподьемность Фалкона существенно выше союзовской, но судя по характеристикам его двигателей Мерлин 1 С, и стартовому весу, примерно равному союзовскому, такого быть не должно, выводимая нагрузка ДОЛЖНА быть существенно ниже союзовской, поэтому верить всем вышеприведенным цифрам не возможно!