SpaceX

[bob]

именно модель оплаты - фиксированные бабки за фиксированные задачи - и является. Но к опционам это не имеет отношения.

Ну, что же... Я рад за них. У них бывают опционы.

[anovikov]

На почве успеха Dragon сегодня SpaceX подписало первый коммерческий контракт на Falcon Heavy с Intelsat...

http://www.engadget.com/2012/05/29/spacex-and-intelsat-announce-first-commercial-contract-for-falco/

Ждем более интересных новостей на днях - апгрейда F-H в первую очередь.

[Dem]

Это преимущество есть у "Драгона" только в грузо-возвращаемом варианте.В пилотируемом придется жертвовать обитаемостью аппарата,-не хотел бы я быть в числе тех "счастливцев", которые как сельди в бочке будут вдыхать все "ароматы" жизнедеятельности.А уж приводнение обещает стать просто изюминкой полета.Брррр.

Если лететь быстро - никаких ароматов накопится не успеет.

[Маска]

Если лететь быстро - никаких ароматов накопится не успеет.

Да,но закладываться нужно на возможные нештатки,а это вполне вероятно при избранном способе стыковки Драгона.Да и при возвращении никто не гарантирует от подобных случаев.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/186-187/46.shtml
Интересно учитывается ли стоимость поисково-спасательной операции и эвакуации экипажа и корабля ,межполетное обслуживание в общей цене "полетного кресла"?Что то очень сомнительно,что после честного подсчета останется заявленное снижение стоимости.Кроме того переход на пилотируемые полеты очень существенно раздует штат сотрудников.

[anovikov]

Маска, в первый запуск F-9 когда у них была надежда выловить первую ступень (не оправдавшаяся), это обошлось в $50 K - фрахт корабля с краном и т.п.

[anovikov]

SpaceX очень интересен т.к. для американской компании нетипично иметь хорошее R&D и operations, неплохие продажи, и при этом никакущий PR. Ее сайт ужасен, содержит массу устаревшей информации и крив, Маск постоянно заикается (хотя исправить это не проблема, исправили же у бекающего и мекающего Киселева в 90-е), его вебкасты - сплошное шоу talking heads, хотя вот крайнее было получше, и т.п. При том что например у него же Tesla Motors - все нормально.

[armadillo]

все просто - другие клиенты. SpaceX не надо производить впечатление на миллионы хомяков.

[Александр Репной]

Частный космический корабль Dragon, который в четверг, 31 мая, отстыкуется от МКС и приводнится в Тихом океане, будут встречать три спасательных судна, а его спуск в атмосфере будут отслеживать два специализированных самолета, сообщил руководитель полетов в компании SpaceX Джон Куларис (John Couluris) на пресс-конференции, которая транслировалась на сайте НАСА.

http://ria.ru/science/20120530/661008747.html

[Александр Репной]

Dragon в четверг отстыкуется от Международной космической станции и приводнится в Тихом океане, закончив первое в истории путешествие к МКС космического аппарата, построенного коммерческой компанией. Как ожидается, около 12.00 мск с помощью манипулятора Canadarm астронавты отстыкуют корабль от модуля Harmony, а около 14.00 мск - отпустят его "на свободу". Dragon постепенно будет двигаться вниз от МКС, а около 18.00 мск выдаст тормозной импульс. Посадка корабля в акватории Тихого океана запланирована на 19.44 мск. Место приводнения капсулы Dragon находится примерно в 400 морских милях (около 740 километров) к юго-западу от Лос-Анджелеса. В операции по "выуживанию" капсулы будут участвовать три спасательных судна, а его спуск в атмосфере будут отслеживать два специализированных самолета, передает РИА Новости.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Александр Репной]

Компания SpaceX подписала с телекоммуникационной фирмой Intelsat первый контракт на запуск спутника с помощью сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, сообщает пресс-служба SpaceX. Как ожидается, первый запуск новой ракеты будет осуществлен в конце 2013 - начале 2014 года с космодрома на мысе Канаверал. Однако уже сейчас SpaceX и Intelsat подписали контракт, который предусматривает вывод телекоммуникационного спутника на геосинхронную переходную орбиту. "SpaceX очень горда доверием, оказанным компанией Intelsat - лидером в сфере спутниковых телекоммуникационных услуг", - заявил Маск. По данным SpaceX, Falcon Heavy сможет выводить на геосинхронную орбиту полезную нагрузку массой 12 тонн. Будущая ракета создается на базе проверенной Falcon 9 - она будет "составлена" из трех таких ракет, передает РИА Новости.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Александр Репной]

Dragon в ожидании расстыковки с МКС.

[Dem]

Да,но закладываться нужно на возможные нештатки,а это вполне вероятно при избранном способе стыковки Драгона.Да и при возвращении никто не гарантирует от подобных случаев.

При подобном способе вероятность нештаток ниже.

Интересно учитывается ли стоимость поисково-спасательной операции и эвакуации экипажа и корабля ,межполетное обслуживание в общей цене "полетного кресла"?

ПСС он использует существующую в районе посадки (за деньги), а не содержит свою как у нас.
В случае же экстренной посадки в нештатном месте - речь будет идти скорей только об эвакуации экипажа, с этим любой баркас справится.

Кроме того переход на пилотируемые полеты очень существенно раздует штат сотрудников.

С чего? Ему невыгодно раздувать численность, сумма-то фиксированная.

[Александр Репной]

Капсула Dragon отстыкована от МКС.

[Александр Репной]

Астронавты Андрэ Кауперс (Andre Kuipers) и Джозеф Акаба (Joseph Acaba) отстыковали от Международной космической станции (МКС) первый частный космический корабль Dragon, сообщил РИА Новости представитель российского Центра управления полетами.

http://ria.ru/science/20120531/661343948.html

[Маска]

При подобном способе вероятность нештаток ниже.

Разве?Корабль выполняет все те же операции по сближению  и стыковке ,как и "Союз" к примеру,но плюс к этому появляется дополнительный (и причем критичный для штатной стыковки) элемент - манипулятор.Ладно ,когда речь идет о грузовике,но когда в корабле люди,то ....допустим произошло повреждение Канадармом (расположение стыковочного механизма на ВА также имхо не лучшее решение) внешней теплозащиты возвращаемого аппарата (замечу,что для Союза повреждение ТЗ практически исключено,- впереди расположен орбитальный отсек),с одновременным выхода из строя самого манипулятора(вследствие удара).Все - спасательная операция невозможна,-гибель неизбежна.

[anovikov]

Что-то ты сгущаешь краски имхо. Ну состыкуются без манипулятора, это же лишь средство предосторожности. Возможно получится не с первого раза. А возвращение-то почему невозможно, разве теплозащита с боков критична? Повреждение основного щита невозможно - он внутри trunk-а.

И кстати, пилотируемый Драгон не будет использовать манипулятор, он будет стыковаться сам, это точно. Возможно и грузовой впоследствии-тоже .

[Маска]

ПСС он использует существующую в районе посадки (за деньги), а не содержит свою как у нас.
В случае же экстренной посадки в нештатном месте - речь будет идти скорей только об эвакуации экипажа, с этим любой баркас справится.

Я так понимаю,что экстренное покидание станции с не медленой посадкой исключаются из возможностей Драгона? Если нет - то возможно посадку придется производить где угодно(в том числе и на сушу),- как же в вашем случае эти "наемники" будут искать и спасать экипаж?
Что же касается "баркаса",то пока он дошкрябает до ,допустим,свалившегося в БС корабля(а это километрах так в пятистах от намеченной точки приводнения),то ослабленному после невесомости,а затем перегрузки около 10G экипажу(а это 7!!! человек,во что я лично не верю),еще придется испытать все прелести качки (еще хорошо,если не будит штормить- океан есть океан).

[Александр Репной]

Dragon освобожден от манипулятора Canadarm и отправился в 6 часовой автономный полет перед приводнением.

[Александр Репной]

Астронавт Дональд Петтит (Don Pettit) освободил первый частный космический корабль Dragon от 17-метрового манипулятора Canadarm и отправил корабль к Земле, сообщил РИА Новости представитель российского Центра управления полетами (ЦУП).

http://ria.ru/science/20120531/661414943.html

[Маска]

И кстати, пилотируемый Драгон не будет использовать манипулятор, он будет стыковаться сам, это точно

О. А то начинают изобретать велосипед.Эти кавалеристкие наскоки в виде "экономии" неизбежно оборачиваются снижением надежности и безопасности полета.Существующая ,и отработанная десятками полетов система, имхо оптимальна по стоимости и безопасности.