ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе - астрофотография месяца ИЮЛЬ-АВГУСТ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Компания Space Exploration Technologies доставила на космодром во Флориде завершенный прототип пилотируемой пассажирской капсулы, тестовая версия которой будет использована для отработки технологии доставки грузов на МКС. Ожидается, что капсула Dragon будет запущена на борту ракеты-носителя Falcon 9 19 декабря, хотя пока эта дата предварительная и в конечном итоге ее будет утверждать НАСА.
Частная космическая компания Space Exploration Technologies в среду объявила об инвестировании 500 млн долларов в проекты, направленные на развитие коммерческих космических предприятий. Западные наблюдатели замечают, что инвестиции компании происходят на фоне растущих сомнений в возможности и целесообразности развития частной космонавтики... Глава SpaceX заявил, что компания по-прежнему обязуется доставлять американских астронавтов на орбиту за 20 млн долларов. Полеты на “Союзах” обходятся США в настоящее время в 56 млн долларов за место, а с 2014 года будут стоить 63 млн долларов.
...Хотя, больше это решение SpaceX приводит к неоправданному увеличению массы ракеты за счёт лишнего топлива, необходимого для посадки. Катастрофически падает соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, и это экономически проигрышно. Аэродинамическое же торможение прекрасно отсутствием топливных затрат.
стоимость топлива в общей стоимости ракеты составляет только малую часть.. а потому, даже если катастрофически упадет соотношение массы ракеты и её полезной нагрузки, то влияние этого фактора на увеличение стоимости доставки одного кг на орбиту будет меньше, чем того фактора, что система станет многоразовой... вообщем, не в топливе дело..
Странно, почему запуски ракет Falcon 1 прекратились? Уже более 2 лет не было. Что компании мешает подзарабатывать на мелочевке? Решила сосредоточить силы на Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon?
Под топливо нужен бак и соответствующая прочность, другое поколение двигателей и пр.
Если бы раздуть ракету в два раза ничего не стоило, так бы и делали. Но не делают. Авторы Н-1 тоже думали, что размер не имеет значения.
К примеру, собственно сложность ракеты приведет к её удорожанию в 3 раза. И пусть топлива она будет есть в 2 раза больше. Но если ресурса ракеты хватит хотя бы на 5 стартов? Будет ли это выгодней? Понимаю, что есть вероятность повторить "шаттл"..
новый маршевый двигатель, который как говорят будет замкнутого цикла и на метане.
и новый маршевый двигатель, который как говорят будет замкнутого цикла и на метане.
Всё, что и как до сих пор делал Маск, абсолютно исключает метановый двигатель, да ещё и закрытой схемы!
"Дракон" отправится к МКС не раньше января следующего года