ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Малой базой абонентов, среди специализированных пользователей спутникового интернета.
Ага, разница в 4000 тысячи раз, и все это без мошенических схем конечно. Ага продолжайте верить в чудеса, а я предпочту верить что за чудесами обычно скрывается мошеничество.
Ну для распределенных пользователей это нормально.
В каком смысле малой базой?
Старлинк и не рассчитан дать интернет всем и каждому, никакого частотного ресурса не хватит. А вот в самолёты, корабли, поезда, всякие загородные резеденции, отрядам спасателей и армии, очень даже нужен и у них такие деньги есть.
Просто массовое производство которое разрубает бешенные НИОКР затраты на большие серии спутников, а так же совершенно иная конструкция и материалы. Вишенкой на торте является радикально меньшее тестирование, ведь определённые потери спутников допустимы в отличии от ГСО спутников
Но опять же накладывает ограничения.
Которые можно обойти уменьшив пятно, за счет перехода на более короткие волны.
Ну не в 4000 раза. Кто то здесь жульничает, скорей всего обе стороны. Одни завышают цены, другие занижают(демпингуют)
Ну о которой вы говорили.
Дело конечно интересное но чем дальше в лес тем толще партизаны, сиречь технические тредности.
Вас же не смущает разница в 4 тысячи раз между катером и яхтой Абрамовича.
у больших лайнеров там целый строй тарелочек.
Даже аудтория в 10 миллионов абонентов это 110$*10 000 000*12=13.2 миллиарда баксов в год дохода. Ч
Ну если, цифры которые заявляет SpaceX о себестоимости запусков и аппаратов верны то тогда уже можно говорить об окупаемости. Но жизненный опыт подсказывает, что за чудесами обычно стоит ловкость рук.
Зачем кстати это? Какая необходимость в большом количестве старлинков? Что Маск не может организовать высокоскоростной тариф подороже?
Ну там разница очевидна хотя бы с точки зрения объема не интелектуальных затрат и не целевых(с точки зрения его работы как судна) Во вторых, яхта это понты, понты(штучный товар) должны стоить дорого, и покупатель об этом знает, а значит обмана нет. А вот когда по сути обычный космический ретранслятор стоит в 4000 раз дороже чем другой почти аналогичный, то да смущает. Для разумного человека это явный сигнал.
во вторых ограничения самой тарелки.
Во первых надежность
Огромная надёжность, крайне тщательное тестирование, крайне дорогая и редкая электроника.
ГСО спутники тоже штучный товар,
Мелкосерийный
Ага, тестирование на 500 миллионов, электроника еще 500 миллионнов. Ага, а Маск подумал да нафиг....и так сойдет.
Охрененная надежность, все антенны на морском ветру. Хочешь надежность положи антенны в трюм и меняй по мере износа.
и в чем же эти ограничения?
Но обычно каждый уникальный сам по себе.
Как так обычные ,а не космические сплавы? Как так не космическая , а обычная электроника и прочие причитания.
А что им станет там?
Например ограничение скорости одного терминала
Что Маск не может организовать высокоскоростной тариф подороже?
Разработанные инженерами SpaceX, они имеют в 2,4 раза больше тяги и в 1,5 раза больше удельного импульса, чем наши двигатели первого поколения. Это также будет первый случай, когда аргоновые двигатели Холла будут работать в космосе.
Теперь СпейсИкс и ионные движки выпускает, получается?
Надо сравнить с конкурентами, если данные доступны.
Цитата: Pova от 27 Фев 2023 [00:10:45]Надо сравнить с конкурентами, если данные доступны.https://www.roscosmos.online/29.ru.htmlОдних только СПД-50М для OneWeb собрано свыше 500 штук.
Не надоело тролля кормить?
Мне кажется в Индии, Пакистане и Камбодже 200 баксов за инет дороговато.
Я извиняюсь, а когда в многоразовой ракете вместо композитов используют нержавейку, что неминуемо ведет к снижению полезной нагрузки при копеечной экономии.