SpaceX

[anovikov]

Весь цимес ситуации в том что орбита будет не обычной ГПО, а некой суперсинхронной с апогеем большим, чем высота геостационарной орбиты. Каким - никто не знает. Вот когда увидим, тогда и посчитаем, ведь это обычный гомановский переход, переводится назад элементарно. Но тут нужно знать ещё и точную массу пустой верхней ступени, а оценки расходятся, от 4000 до 4500 кг.

Скорее всего максимум с возвратом на низкую орбиту - примерно 17 тонн, геоперехоную - примерно 6 тонн. Без возврата - увидим по цифрам длительностей post-mission включений первой ступени в этой миссии. Вероятно примерно как говорит Demidrol, но я бы взял диапазон пошире - 20-23 и 6.5-8 тонн. Это если "одноразовым" вариантом считать вариант без ног и прочего recovery hardware вообще.

После этого полёта, особенно если возврат удастся (ну или по крайней мере ступень как-то долетит до платформы с работающим двигателем, как в предыдущие неудачные попытки, т.е. если мы увидим что топлива по крайней мере, хватило) - на этот вопрос можно будет ответить в разы точнее.

[Demidrol]

SES говорит, что изменения профиля выведения не повлияют на возврат ступени. В принципе это подтверждается и расположением баржи.
Вторая ступень будет работать дольше обычного.

[Dem]

http://www.spacex.com/sites/spacex/files/spacex_ses9_press_kit_final.pdf

The approximately 90-minute launch window opens on February 24 at 6:46:14 pm ET. A backup
launch window opens at 6:46:17 pm ET on February 25. The satellite will be deployed approximately 31
minutes after liftoff.

Hour/Min Events
- 00:34 Launch Conductor takes launch readiness poll
- 00:30 RP-1 (rocket grade kerosene) and liquid oxygen (LOX) loading underway
- 00:10 Falcon 9 begins engine chill prior to launch
- 00:02:00 Range Control Officer (USAF) verifies range is go for launch
- 00:01:30 SpaceX Launch Director verifies go for launch
- 00:01:00 Command flight computer to begin final prelaunch checks
- 00:01:00 Pressurize propellant tanks
- 00:00:03 Engine controller commands engine ignition sequence to start

00:00:00 Falcon 9 liftoff
00:01:00 Max Q (moment of peak mechanical stress on the rocket)
00:02:36 1st stage engine shutdown/main engine cutoff (MECO)
00:02:40 1st and 2nd stages separate
00:02:47 2nd stage engine starts
00:03:42 Fairing deployment
00:09:01 2nd stage engine cutoff (SECO-1)
00:27:07 2nd stage engine restarts
00:27:55 2nd stage engine cutoff (SECO-2)
00:31:24 SES-9 satellite deployed

This mission is going to a Geostationary Transfer Orbit. Following stage separation, the first stage of the
Falcon 9 will attempt an experimental landing on the “Of Course I Still Love You” droneship. Given this
mission’s unique GTO profile, a successful landing is not expected.

[Demidrol]

Оказывается масса SES-9 с топливом составляет 5721 кг.

[anovikov]

А орбита целевая 39300 км. Выходит, предельная ПН для F-9 на обычную ГПО с возвратом ступени - 5843 кг плюс-минус чуть-чуть. На низкую орбиту тогда - 17170 кг плюс-минус незначительные эффекты второго порядка, которыми на самом деле можно пренебречь - повлияют не более чем на 1%. Можно уверенно сказать, что не меньше 17 тонн.

Без возврата тогда (учитывая называемое время работы первой ступени 156с) - 22100 кг, но это уже намного менее точное значение - вот узнаем продолжительность post-mission включений двигателей и можно будет сказать точнее. Моя оценка слегка смещается - в диапазон 21-23 тонны.

F-H без перелива получается 55 тонн, но учитывая меньше баллистические потери в начале (куда большая тяговооружённость по сравнению с F-9), больше - 57-59 видимо.

[Demidrol]

Пока часы тикают, новость от НАСА.
Спейсы получили дополнительные 5 миссий к МКС по контракту CRS.

/view3/9454826/8ca583ce9beb3b3533ad060b88c38630/]/a3c/2016-02-24-17-08/i9-9454826/500x260-r]
http://spacenews.com/spacex-wins-5-new-space-station-cargo-missions-in-nasa-contract-estimated-at-700-million/

[anovikov]

Что там с погодой?

[Demidrol]

60% на пуск
Порывистый ветер и густая облачность. Плюс дождик моросит.

Метеобуй, который находится рядом с баржей.
http://www.ndbc.noaa.gov/station_page.php?station=41047&unit=M&tz=EST

В море метеоусловия отличные.

[Demidrol]

На завтра перенесли. В тоже время. Завтра погода получше будет.

[anovikov]

Почему перенесли - совершенно неясно. Не по погоде. Что-то не так с ракетой.

[Demidrol]

С наземкой проблемы.

[Demidrol]

Масса спутника вроде таки 5271 кг. СЕО SES на брифинге плутанул средние цифры =)

Iridium поменяли планы. Вместо запуска 2-х спутников на РН Днепр, будут запускать 10 на F9 в июле. Даже несмотря на загрузку SpaceX.

[Sporchy]

С наземкой проблемы.

Вот здесь SpaceX указала причину задержки: http://www.spacex.com/webcast (морозят кислород).

"The Falcon 9 remains healthy in advance of SpaceX and SES’s mission to deliver the SES-9 satellite to Geostationary Transfer Orbit. Out of an abundance of caution, the team opted to hold launch for today to ensure liquid oxygen temperatures are as cold as possible in an effort to maximize performance of the vehicle. SpaceX is now targeting tomorrow, Thursday Feb. 25, at 6:46pm ET for launch of SES-9."

[Demidrol]

Ну так "морозят" не в ракете же.

[Кремальера]

А жабодав тот же?Его после прошлой аварии никак не апгрейдили?

[Demidrol]

На этот жабодав последней садилась ступень от CRS-6 еще в апреле 2015г. После этого щиты, защищающие оборудование, установили.

Нет, ошибся. То был Marmac 300 и его уже вернули владельцам.
На восточном побережье у них Marmac 304 - OISLY, на западном - Marmac 303 - JRTI.
Поэтому для этой баржи это будет дебют.

[drzerg]

счас почешут репу и опять перенесут

[Demidrol]

Начали заправлять.
Оба вебкаста можно смотреть здесь http://multistream-player.com/SpaceX

[Demidrol]

Landing burn в этот раз будет не на одном, а на нескольких двигателях.

[Demidrol]

Перенос.
Пока не понятно на когда.