ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
Есть ли жизнь на Марсе? и 4 Гостей просматривают эту тему.
а вот завтра бы пережить....
Интересно, зачем SpaceX достали грузовой отсек crew dragon из воды? Неужели будут повторно использовать?
Кстати, по поводу парашютов. В некоторые моменты мне казалось, что сейчас один запутается об другой, но пронесло
Один раз пронесло, второй раз тоже, третий, а на какой-то может и не пронести, система явно не просчитанная.Как и срабатывание САС, там тоже под вопросом, в некоторых ситуациях САС может не сработать, в других наоборот не аварийных, при случайных помехах может и сработать, и это вряд ли возможно все проверить.
Как и срабатывание САС, там тоже под вопросом, в некоторых ситуациях САС может не сработать, в других наоборот не аварийных, при случайных помехах может и сработать, и это вряд ли возможно все проверить.
Но есть и положительная сторона - вторая ступень уцелела в огненном шаре и взорвалась только при контакте с водной поверхностью. Это означает, что и Crew Dragon способен вылететь из огненного шара, и САС для пилотируемого СтарШипа - это вполне реализуемая задача.
Один раз пронесло, второй раз тоже, третий, а на какой-то может и не пронести, система явно не просчитанная.
Цитата: Rz от 20 Янв 2020 [16:29:53] Но есть и положительная сторона - вторая ступень уцелела в огненном шаре и взорвалась только при контакте с водной поверхностью. Это означает, что и Crew Dragon способен вылететь из огненного шара, и САС для пилотируемого СтарШипа - это вполне реализуемая задача. Это означает что САС в полёте вообще необязательна и реально нужна только при проблемах на старте. Собственно, недавнее разрушение Союза тоже не представляло угрозы для корабля.
Что там по Starlink V1.0-L3?
Из-за сильных ветров в районе приземления перенесли на неопределённый срок. Судя по погоде, запуск возможен в пятницу
Цитата: Rz от 20 Янв 2020 [16:29:53] Но есть и положительная сторона - вторая ступень уцелела в огненном шаре и взорвалась только при контакте с водной поверхностью. Это означает, что и Crew Dragon способен вылететь из огненного шара, и САС для пилотируемого СтарШипа - это вполне реализуемая задача. Это означает что САС в полёте вообще необязательна и реально нужна только при проблемах на старте. Собственно, недавнее разрушение Союза тоже не представляло угрозы для корабля. Цитата: gas от 21 Янв 2020 [03:07:02]Один раз пронесло, второй раз тоже, третий, а на какой-то может и не пронести, система явно не просчитанная. А скорей и закручивание особой проблемы не составит - сами и разбегутся.
Boca Chica, сборочная площадка.Внутренний вид первого большого ангара (пока без оборудования):
Звездолёт на открытой стройплощадке клепали.
как Звездолёт на открытой стройплощадке клепали.
чтобы у всех был когнитивный диссонанс
Но в этой закрытой он целиком все равно не поместится.
Boca Chica, сборочная площадка.Внутренний вид первого большого ангара (пока без оборудования)
САС сработала при первых признаках отключения Рапторов