SpaceX

[Андрей 2]

Ну может хоть парашюты выдадут..

[BlackMokona]

Ну может хоть парашюты выдадут..

Ровно по тем же причинам почему их не выдают на лайнерах, и тут их не будет

[Кремальера]

Ровно по тем же причинам почему их не выдают на лайнерах, и тут их не будет

ИМХО,если спейсы свяжутся с пассажирскими перевозками на Starship PtP -наверное что-то будут мутить.Ну по крайней мере попробуют.

[Iskander]

Пару часов назад трак доставил на сборочную площадку в Boca Chica на большой платформе некую деталь серьезных размеров:



Фотография LabPadre из твиттера https://twitter.com/LabPadre/status/1170828150374375425/photo/1
‏
 

[Samuel Grey]

И Франкенхоппер и прототипы Mk.1 ,Mk.2 варили MIG полуавтоматами вручную.Но Хоппер варили вне среды инертных газов,импульсным методом( из-за толщины) специальной порошковой проволокой,собственно поэтому у него все швы потекли ржой.А прототипы варят переносом струи(меньщая толщина листа) в газовой ванне из аргона и углекислоты.Метод этот хорош дешевизной и простотой,за минусом того что маленькая газовое пятно под горелкой подвержено влиянию внезапной смены влажности и ветра.Собственно из-за этого спейсы и строят ветровые экраны.По-хорошему,для идеального качества шва нужно варить в среде полностью,в герметичной камере,и со сварными в костюмах как водолазы,собственно Боинг и Локхид так и поступают.Но сейчас у Миллера,Хобарта,Иризара появилось много мобильных роботизированных сварочных тракторов,которые помимо идеальной геометрии шва,с помощью присоски-мембраны формируют у себя под пузом довольно большую газовую ванну/камеру,что дает надлежащее качество с малой зависимостью от внешних условий.

Здравствуйте, я админ vk.com/spacex 
Можно взять ваш ответ и оформить в мини-пост? (с указанием авторства, естественно)

[crazy_terraformer]

Ну может хоть парашюты выдадут..

Ровно по тем же причинам почему их не выдают на лайнерах, и тут их не будет

Пойдут в качестве одеял и психологической поддержки.

[Кремальера]

Можно взять ваш ответ и оформить в мини-пост?

Та берите хоть весь форум,мне не жалко.

[Майоров Виктор]

Можно взять ваш ответ и оформить в мини-пост?

Та берите........

(кликните для показа/скрытия)

Покрываетесь мрамором и становитесь классиком.

[Кремальера]

По большому счету спейсы не скрывают основную долю своих наработок(в отличии от),так что многие технические моменты самоочевидны.К тому же у них великолепная команда "помоечников"(сидящая в Оклахоме,ЕМНИП),мне очень нравится их работа.Впрочем это и не мудрено в том железном Вавилоне где пребывает фирма.Чего вот никто действительно не сможет просчитать ,так это полет мысли ихнего CEO.Я лично,несколько раз пересматривал его наиболее подробные интервью относительно аккумуляции,подземных работ,космоса,-и до сих пор не нахожу эпитетов тех процессов протекающих у него в черепушке.

[Rz]

Пару часов назад трак доставил на сборочную площадку в Boca Chica на большой платформе некую деталь серьезных размеров:

Это здоровенное крыло:



Обновил сравнение:



А ноги приехали давно:



Получается пока что так.

[Кремальера]

Обновил сравнение:

Кхм-Кхм,сдается мне что спейсы собираются работать Старшипом SSTO.По крайней мере что касается земных орбит.

[Rz]

Кхм-Кхм,сдается мне что спейсы собираются работать Старшипом SSTO.По крайней мере что касается земных орбит.

9 атмосферных Рапторов и 3 вакуумных?

[Anatoly]

Пару часов назад трак доставил на сборочную площадку в Boca Chica на большой платформе некую деталь серьезных размеров...

Выглядит полностью подвижная деталь (типа отклоняемого "крылышка" как было заявлено ранее, либо закрылок для крыла значительно бОльшего размера) - но также и выглядит как НЕ несущая большую нагрузку (хоть продольную, хоть поперечную) деталь - ИМХО, возможно, именно поэтому на новом виртуальном пока концепте появились множественные мелкие "ноги" - от трех несущих (из которых две - еще и поворотные) крыло-ног вроде как решили отказаться - типа будет "крылья - это крылья, а ноги - это ноги"

[Anatoly]

...сдается мне что спейсы собираются работать Старшипом SSTO. По крайней мере что касается земных орбит.

ИМХО, для претендующего на реальную многоразовость изделия - "и это - правильно" - если уж делается что-то "прорывное" - так пусть хоть реально новая функция появится, а не будет одно лишь простое масштабирование уже известного...

[Кремальера]

9 атмосферных Рапторов и 3 вакуумных?

Судя по тем прикидкам размерностей танков Старшипа ~1600 тонн пары,плюс 60-65 тонн сам грузовой "чомпер",то хватит и 7 Рапторов у/м и 3-х вакуумных.В итоге под 40 тонн ПН на НОО.Этого вполне достаточно для вывода  большинства современных нагрузок,а двухступенчатая версия системы,при малых нагрузках(меньше 100 тонн)будет только жрать пару коптить небеса.Напомню,RTLS-возврат бустера первой ступени платит 40% штраф от ПН.В случае же орбитального пуска Старшипа SSTO ,вам через виток нужно погасить в финале  перед касанием лишь самый остаток дельты на входе(если профиль будет сходен шаттловским).Иначе говоря лишь около 80-100 м/сек.Это меньше двух тонн пары.,то бишь 3-4% штрафа от веса ПН.

[Кремальера]

крыло-ног вроде как решили отказаться - типа будет "крылья - это крылья, а ноги - это ноги"

Я думаю что межпланетная(лунная,марсианская) версия Старшипа ,изменений не претерпит.Он будет садится на оконцовки трех крылышек,имея посадочную массу около 200 тонн.Это будет также верным и при посадке на Земле при входе с межпланетных траекторий.А вот при орбитальных пусках Старшипа SSTO или запусках в рамках системы Starship PtP корапь будет запускаться с этих многочисленных ножек.

[Rz]

Подписано соглашение о запуске второго поколения спутников O3b "O3b mPower" компанией SpaceX. Первоначально планируется запуск 7 спутников. Спутники первого поколения запускались на РН Союз с космодрома Куру.
https://twitter.com/steviecSES/status/1170982381068722176

[Anatoly]

крыло-ног вроде как решили отказаться - типа будет "крылья - это крылья, а ноги - это ноги"

... думаю что межпланетная(лунная,марсианская) версия Старшипа ,изменений не претерпит.Он будет садится на оконцовки трех крылышек,имея посадочную массу около 200 тонн...

ИМХО, только три опоры при посадке в ранее непроверенное место (Луна, Марс, еще где-то-там) - очень рискованно или даже вообще заведомо опасно - нет никакой возможности парировать отсутствие/утрату несущей способности грунта ДЛЯ ЛЮБОЙ из опор - это с одной стороны.
А с другой стороны - трехопорная конструкция заведомо более критична с позиции сохранения равновесия к подвижкам грунта, нежели многоопорная плюс изменение центра тяжести в сторону отсутствия опоры (выгрузка груза планируется исходя из рисунка в промежуток между опорами) может оказаться и еще более критично - а для Земли - то при парусности "пустого" кораблика и полном грузовом отсеке - еще и ветровая нагрузка может оказаться "очень не в тему" при таком же направлении воздействия (если ветер дует точно со стороны несущей ноги в сторону вывешенного в промежуток между ногами груза)...

[indigoroman]

Я лично,несколько раз пересматривал его наиболее подробные интервью относительно аккумуляции,подземных работ,космоса,-и до сих пор не нахожу эпитетов тех процессов протекающих у него в черепушке

Делитесь

[Кремальера]

Подписано соглашение о запуске второго поколения спутников O3b "O3b mPower" компанией SpaceX.

Видать Шотвелл им там выдала..мультов 35 за пуск F9,не иначе.Не особо что конечно,но на нынешнем безрыбье..,молодец тетка.

трехопорная конструкция заведомо более критична с позиции сохранения равновесия к подвижкам грунта, нежели многоопорная плюс изменение центра тяжести в сторону отсутствия опоры

Ну из того что мы видим на рэндерах нонешней итерации Сташипа,диаметр круга их этих трех опор около 26 метров,общая длина корабля 55 метров(с ногами),расстояние от кормового транца до земли-5 метров,-другими словами это очень устойчивый треножник.

Делитесь

Лично мой казус связанный с CEO SpaceX -прост.Он(в интервью) вроде бы начинает говорить банальнейшие вещи,т.е. мы вместе с ним в голове параллельно листаем школьный учебник физики,электротехники и пр.,но в финале предложения бур выдает на гора такую фразу от которой становится не по себе.Иными словами он оглушает тебя в финале своей детской не предвзятой правотой собственного прочтения  физических явлений,о которых никто и никогда бы не подумал бы ,и причем делает это со всем безапелляционным видом в духе моих малолетних спиногрызов.