Европейская космонавтика

[Kosmos-9]

Я учел предстоящий послезавтра подъем

[gals]

>>>До оснащения станции модулями Коламбус и Кибо ежедневное минимальное снижение МКС составляло 150-200 метров, а теперь получается 300-350 метров...

   Значит, увеличилась площадь или из-за изменения геометрической конфигурации станции возрос коэффициент аэродинамического сопротивления. Причем, несмотря на увеличение веса возросло значение произведения

    Cx*S/M

[Kosmos-9]

>>>До оснащения станции модулями Коламбус и Кибо ежедневное минимальное снижение МКС составляло 150-200 метров, а теперь получается 300-350 метров...

   Значит, увеличилась площадь или из-за изменения геометрической конфигурации станции возрос коэффициент аэродинамического сопротивления. Причем, несмотря на увеличение веса возросло значение произведения
    Cx*S/M

Констатация факта - не лучший способ прогнозирования. Так можно, действительно, настолько нагрузить или, пользуясь Вашей терминологией, усложнить МКС, что ее придется поднимать еженедельно.
И кому тогда нужна будет такая станция?

[gals]

  Что касается МКС, то, на аой взгляд, она нафиг никому не нужна, особенно России, которая плетеся извозчиком в этой программе, не имея возможности разрабатывать собственную. Американцы к ней тоже теряют интерес.

[Kosmos-9]

МОСКВА, 13 авг - РИА Новости. Российский Центр управления полетами (ЦУП) завершил начатую в 11.58 мск коррекцию орбиты МКС, необходимую для обеспечения оптимальных баллистических условий при будущей стыковке со станцией пилотируемого корабля "Союз ТМА" с экипажем 18-й экспедиции на МКС и грузового корабля "Прогресс М-65", сообщил РИА Новости представитель ЦУП.

Запуск к МКС корабля "Прогресс М-65" запланирован на 10 сентября этого года, старт "Союза" - на 12 октября.

Как сообщил собеседник агентства, коррекция проведена с помощью двигателей пристыкованного к станции европейского транспортного корабля "Жюль Верн". Продолжительность работы двигателей составила 995,1 секунды (чуть более 16,5 минут). Средняя высота орбиты МКС после маневра увеличилась на 5,8 километра и составила 355,9 километра, сообщил собеседник агентства.

"Коррекция орбиты проходила без участия экипажа по командам с Земли", - добавил представитель ЦУП.

Предыдущая коррекция орбиты МКС была проведена 23 июля. Тогда средняя высота полета станции была увеличена на 7,2 километра. Ежедневно орбита полета МКС из-за притяжения Земли и изменчивости фаз солнечной активности снижается на 150-300 метров.

http://rian.ru/science/20080813/150334572.html

[Kosmos-9]

26.08.2008 / 11:02    Экипаж МКС тушит виртуальный пожар.

     Космонавты на МКС в среду тушат условный пожар в европейском грузовом корабле серии ATV " Жюль Верн". Как сообщили ИТАР- ТАСС в подмосковном Центре управления полетами, "главная задача экипажа МКС-17 на сегодня - совместная тренировка по аварийной ситуации на корабле ATV".
     "Цель тренировки по тушению пожара, которая проводится для каждого экипажа в обязательном порядке раз в 2-3 месяца, - освежить навыки пожаротушения и проверить, на месте ли необходимое оборудование и свободны ли подходы к нему", - сказали в ЦУП. С Земли на борт МКС сообщают, какой датчик выдал сигнал тревоги, и экипаж тут же начинает действовать в соответствии с инструкцией, которая специально разработана для каждого модуля, а также для "спасательной шлюпки" - пилотируемого корабля "Союз". Космонавты проверяют наличие в положенном месте противогазов, анализатора атмосферы и огнетушителей, а затем, захватив анализатор, отправляются к месту "пожара". Там они замеряют уровень загрязнения атмосферы "продуктами горения", затем специалисты ЦУП дают указание, нужно ли надевать противогазы, или же источник задымления можно ликвидировать без них. Экипаж в обязательном порядке отключает вентиляторы, чтобы они не давали притока кислорода и не переносили в другие отсеки продукты горения, а в особо опасных ситуациях - герметизирует "горящий отсек", чтобы обезопасить другие части станции. Необычность сегодняшней тренировки, которая обычно занимает около часа, в том, что "горящий объект" впервые находится в европейском "грузовике".
     На вопрос ИТАР-ТАСС о целесообразности проводить тренинг в корабле, который через десять дней будет отстыкован от станции, а затем через некоторое время затоплен в океане, специалист ЦУП пояснил, что "необходимо набраться опыта, чтобы быть готовыми к приему следующего европейского грузовика серии ATV, который должен прибыть на орбиту через два года". Регулярные "противопожарные учения" в космосе ввели после того, как на станции "Салют" произошло задымление, вызвавшее легкую панику у экипажа, не готового к действиям в случае подобной нештатной ситуации, напомнили в ЦУП. Навыки тушения пожара затем пригодились на орбитальном комплексе "Мир", когда произошло возгорание аппаратуры.
 
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

[Kosmos-9]

Оперативная внеплановая работа "Жюль Верна"...

МОСКВА, 28 авг - РИА Новости. Российский Центр управления полетами (ЦУП) в среду осуществил коррекцию орбиты Международной космической станции (МКС) с целью предотвращения возможного столкновения станции с космическим мусором, сообщила в четверг пресс-служба ЦУПа.

Коррекция была осуществлена в 20.11 мск с помощью двигателей европейского транспортного корабля ATV ("Жюль Верн"), пристыкованного к МКС.

"Информация о возможности столкновения в оперативном порядке была получена от российских и американских служб контроля космического пространства и использована баллистиками ЦУП для расчетов проведения коррекции орбиты МКС", - говорится в сообщении.

После маневра средняя высота орбиты МКС уменьшилась на 1,7 километра и составляет в настоящее время 353,7 километра. Экипаж станции продолжает работу по намеченной программе, сообщает ЦУП.

http://rian.ru/science/20080828/150751607.html

[Kosmos-9]

Более чем успешный дебют европейского космического "грузовика" близится к завершению...

Грузовой корабль "Жюль Верн" отстыковался от МКС
 
Автоматический грузовой корабль "Жюль Верн" отстыковался от Международной космической станции в 1:28 по московскому времени, сообщает агентство РИА Новости. Остыковка прошла в штатном режиме.

Как сообщается на сайте Европейского космического агентства (ESA), 29 сентября "Жюль Верн" покинет околоземную орбиту и будет затоплен в Тихом океане. Второй корабль подобного типа отправится к МКС в 2010 году.

"Жюль Верн", разработанный европейским концерном EADS, пристыковался к МКС 3 апреля 2008 года. Он доставил на станцию 7,67 тонны грузов. За время пребывания на орбите "Жюль Верн" также несколько раз корректировал орбиту МКС с помощью собственных двигателей.

По мнению специалистов ESA, успех миссии "Жюля Верна" продемонстрировал последние достижения европейских ученых в области освоения космоса. Всего ESA планирует отправить к МКС четыре грузовых корабля такого типа.

http://lenta.ru/news/2008/09/06/jules/

[...а с платформы говорят:]

Последние витки:


http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7639548.stm

Возможно - тормозные импульсы можно попробовать отнаблюдать?

[Karen]

Мы уже говорили о возможности этого (ответ №57 в этой теме), но теперь говорят что есть планы в ноябре обсуждать возможность повышения калификацию корабля чтобы носить астронавтов. http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/7639548.stm Будушее соревнование - Россия, США, Китай, ЕКА, частный сектор (Фалкон-9, Scaled Composites с SpaceShip One и свои преемники). Это начало новой эры в освоении космоса.

[Kosmos-9]

"Жюль Верн" затоплен в Тихом океане
 
Грузовой космический корабль "Жюль Верн" затоплен в южной части Тихого океана, сообщается в специальном блоге на сайте ESA, посвященном спуску корабля. Не сгоревшие в плотных слоях атмосферы элементы конструкции корабля достигли воды в 17:43 по московскому времени, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя Европейского космического агентства.

Первый грузовой космический корабль, запущенный Европой, отстыковался от МКС шестого сентября. Затем "Жюль Верн" обращался вокруг нашей планеты по орбите, высота которой составила 330 километров. В понедельник, 29 сентября, в 12 часов по московскому времени грузовой корабль включил двигатели на шесть минут. Второй раз двигатели включились на 15 минут в 17 часов. После этого "Жюль Верн" вышел на "финишную прямую" – он стал падать по направлению к "кладбищу космических кораблей" в Тихом океане.

"Жюль Верн" был запущен к МКС девятого марта 2008 года ракетой-носителем "Ариан-5" (Arian-5) с космодрома Куру во Французской Гвиане. Стыковка грузового корабля и станции произошла третьего апреля. "Жюль Верн" доставил на МКС 7,6 тонн груза, в том числе, 860 килограммов топлива, 270 килограммов воды, 20 килограммов кислорода в баллонах. В ближайшие годы Европейское космическое агентство планирует осуществить старт еще как минимум четырех аналогов "Жюль Верна".

http://lenta.ru/news/2008/09/29/drown/

[Sergiusz]

http://www.esa.int/esaCP/SEMSB76EJLF_index_2.html

Первые снимки входа "Жюль Верна" в атмосферу.

[krypton]

Видео там же: http://www.esa.int/esaCP/SEMI696EJLF_index_0.html
Хорошо виден момент взрыва топливных баков.

[Novik]

Видео там же: http://www.esa.int/esaCP/SEMI696EJLF_index_0.html
Хорошо виден момент взрыва топливных баков.

НДМГ красивые вспышки при взрыве даёт. Голубоватые, не думал чито у него такой цвет при горении.
Хотя в грузовике был ещё и монометилгидразин (может и он).

[Маска]

Видео там же: http://www.esa.int/esaCP/SEMI696EJLF_index_0.html
Хорошо виден момент взрыва топливных баков.

НДМГ красивые вспышки при взрыве даёт. Голубоватые, не думал чито у него такой цвет при горении.
Хотя в грузовике был ещё и монометилгидразин (может и он).

И как это Американцы не предложили перед входом в атмосферу жахнуть по нему "Иджисом"?

[...а с платформы говорят:]

И как это Американцы не предложили перед входом в атмосферу жахнуть по нему "Иджисом"?

Дык он зараза падал "по-правильному". Управляемый сход с орбиты. В безопасном месте, типа. И не замороженный.
А дать спец. задание американскому члену экипажа на этот счет (благо - европеского члена экипажа в это время на станции не было) - видать забыли или не догадались.

[krypton]

НДМГ красивые вспышки при взрыве даёт. Голубоватые, не думал чито у него такой цвет при горении.
Хотя в грузовике был ещё и монометилгидразин (может и он).

 Да, красиво. Правда, после "Колумбии" вся эта красота смотрится с каким-то подсознательным напрягом... Голубой цвет скорее отражает температуру, чем химические свойства материала .

[Kosmos-9]

«Иоганн Кеплер» отправляется на космодром
:: 12.05.2010

Второй европейский грузовик ATV готов к отправке на космодром Куру во Французской Гвиане, сообщает пресс-служба ЕКА. Пуск корабля, названного в честь немецкого математика и астронома Иоганна Кеплера, намечен на конец 2010 года.
ATV  (Automated Transfer Vehiclе) — автоматический грузовой космический корабль, разработанный ЕКА. Корабль предназначен для доставки топлива, научного оборудования, продуктов, воздуха и воды на Международную космическую станцию (МКС). Кроме того, с помощью двигателей ATV осуществляется коррекция орбиты МКС. ATV предназначен также для освобождения МКС от отработанных материалов и мусора. Это самый сложный космический корабль, когда-либо создававшийся европейскими странами.
Первый европейский автоматический грузовой космический корабль "Жюль Верн" отправился в полёт к МКС 9 марта 2008 г. В составе станции корабль пробыл около полугода. В программе предполагается запускать один корабль каждые 13-15 месяцев.
Генеральным подрядчиком по созданию ATV  является фирма EADS Astrium Space Transportation.
ATV  является частью вклада ЕКА в проект МКС. Работы по созданию ATV  включают в себя создание собственно автоматический транспортный корабль, наземную инфраструктуру, необходимую для контроля и управления кораблём, в Тулузе , а также проведение необходимых модификаций ракеты-носителя «Ариана V».
Сборка ATV  осуществляется на предприятии EADS Astrium Space Transportation в Бремене (Германия). В общей сложности 30 фирм из десяти европейских стран и 8 фирм из России и США принимали участие в создании АTV.

Стыковочный узел и система перекачки топлива для европейского грузового корабля изготавливаются в России.

Пресс-служба Роскосмоса (по материалам ино-СМИ)

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=10589

[DB-3]

Здравствуйте! Можно вопрос несколько не по теме - есть ли у кого информация о пилотируемом корабле на основе этого грузовика? Спасибо

[Belll]

Есть такая идея, но не более того. Основные проблемы 2 - вряд ли успеют сделать до конца МКС и трудно договорится в рамках ЕКА о чем бы то ни было. Плюс масса технических проблем. К тому же европейцев вполне устраивают полеты на наших Союзах. Нет никаких реальных планов не только по CTV, но и по промежуточному беспилотному аппарату с возвращаемой капсулой. Пока они раз в 14 месяцев могут делать только по одному ATV.

http://www.esa.int/esaHS/SEMKCY4DHNF_iss_0.html