Новости программы Constellation

[evil gryphon]

    так дело-то еще и в том, что по этим словам не ясным становится присутствие американских астронавтов на МКС. Если программа собственных полетов ложиться в руки частных разработчиков - то как они будут попадать на станцию?

Выделены деньги на закупку "союзов" до 2013 года (из расчёта 3 полёта в год).
Потом это будет выглядеть так:
- NASA покупает коммерческий транспортный корабль и ракету-носитель (по конкурсу) скажем, корабль у Нортропа и ракету у ULA или у SpaceX и далее всё как обычно.

Вот, к примеру, проекты кораблей Боинга и Нортропа (экипаж 4 астронавта, масса около 20 тонн)
http://www.astronautix.com/craft/cevoeing.htm
http://www.astronautix.com/craft/cevthrop.htm

Или проект от Raytheon (экипаж трое, весит всего 9 тонн - т.е. влезает практически на любую ракету и может использоваться как для полётов к Луне так и на МКС):
http://www.astronautix.com/craft/cevtheon.htm

В ближайшем будущем космические ракеты могут выводить на низкую орбиту около 9 тонн (1 модуль Falcon-9, Atlas-5 или Delta-4) или примерно 23-27 тонн (сборка из трёх модулей).

Соответственно будущий коммерческий транспортный корабль, скорее всего будет весить около 9 тонн и будет 3- или 4-местным. (более тяжёлый корабль потребует более тяжёлую и дорогую ракету). Скорее всего, на этом же корабле с некоторыми модификациями можно будет лететь и на Луну.

[Maxxoft]

1. При выполнении программы Constellation готовность ракеты Арес-1 и корабля Орион к пилотируемым полётам достигалась к 2017 году (из-за постоянных переносов сроков) а стоимость одного пуска приближалась к миллиарду долларов (дороже чем "Шаттла").

Я конечно неспец и всетакое, но что же это за ракета+корабль, чтобы за 1 пуск - ТАКИЕ деньги???

[mi.k]

    evil gryphon, это нам с вами вроде более менее понятно. но ведь американские обыватели, ака налогоплательщики, не знают о том, что до 2013 года их бюджет все же предполагает затраты, кроме озвученных, особенно после таких то заявлений.

[evil gryphon]

1. При выполнении программы Constellation готовность ракеты Арес-1 и корабля Орион к пилотируемым полётам достигалась к 2017 году (из-за постоянных переносов сроков) а стоимость одного пуска приближалась к миллиарду долларов (дороже чем "Шаттла").

Я конечно неспец и всетакое, но что же это за ракета+корабль, чтобы за 1 пуск - ТАКИЕ деньги???

Расходы на инфраструктуру, в основном. Орион и Арес-1 планировали пускать 2 раза в год, и на один запуск соответственно приходилась стоимость содержания всех заводов, производств и т.д. всей инфраструктуры, поделённая на два.

[Гар'икИ]

1. При выполнении программы Constellation готовность ракеты Арес-1 и корабля Орион к пилотируемым полётам достигалась к 2017 году (из-за постоянных переносов сроков) а стоимость одного пуска приближалась к миллиарду долларов (дороже чем "Шаттла").

Я конечно неспец и всетакое, но что же это за ракета+корабль, чтобы за 1 пуск - ТАКИЕ деньги???

Расходы на инфраструктуру, в основном. Орион и Арес-1 планировали пускать 2 раза в год, и на один запуск соответственно приходилась стоимость содержания всех заводов, производств и т.д. всей инфраструктуры, поделённая на два.

Дешевле и проще купить лицензию на Союзы!

[mi.k]

Дешевле и проще купить лицензию на Союзы!

    ага, у китайцев

[NIK-KULE]

  Что Вы всё про китай ! 
  Может быть КК "Орион" стал ненужным после появления КК "Дракон" ? Этот КК должен быть готов в ближайшее время , он дешевле во много раз и в 2 рвза легче " Ориона" . На мой взгляд "Дракон" оптимально подходит к лунным полётам . 

[Fredagar]

  ...  Может быть КК "Орион" стал ненужным после появления КК "Дракон" ? ...

Время шарашек подходит к концу.

[bob]

...money where it will inspire the next generation. Unmanned space missions are important scientifically, and should not be neglected, but they have little inspirational value for the young people of this country.

Да. Вот это важно.

P.S. Карен, тему я пока закрою, чтобы она не уходила в сторону. Если на Ваше письмо ответят, пишите. Желаю Вам быть понятой адресатами.