Россия построит новый пилотируемый корабль к 2015 г.?

[Hagoromo]

  Говорить он может, что угодно

Говорит-то он как раз по делу...
http://www.vesti.ru/cnews.html?id=225090

   Под его руководством пока что ничего не создано

А что создовать-то и, главное, для чего?

   Так что дело в "надежных" руках

Успешная, безаварийная эксплуатация того, что есть - тоже дело!

Ну врет он если так понятнее. Я читал существующую ФКП. Там ни слова о новом корабле

[Kosmos-9]

Ну врет он если так понятнее. Я читал существующую ФКП. Там ни слова о новом корабле

Значит, слова появятся при очередной корректировке ФКП. Время еще есть

[mon]

Глупости, откуда появится? Ибо конкурс на Клиппер подох, видимо денег на его реализацию оказалось жаль!
А кто теперь заново начнет проектировать, и когда, и на какие деньги?

[Мечта]

Глупости, откуда появится? Ибо конкурс на Клиппер подох, видимо денег на его реализацию оказалось жаль!
А кто теперь заново начнет проектировать, и когда, и на какие деньги?

Думаете, Королёв в лагере также рассуждал? Мол а на какие деньги я начну проектировать? А кто и сколько мне за это заплатит?

[gals]

Думаете, Королёв в лагере также рассуждал? Мол а на какие деньги я начну проектировать? А кто и сколько мне за это заплатит?

  Думаю, что основные мысли его там были заняты вопросом - как выжить.

  Не пуатйте те времена, в которые был востребован Королев и нынешние "болотные". Без потребности создать для страны боевые ракеты его мечты стоили бы очень немного. Большую роль сыграл тогда и Хрущев: без его поддержки Королев вряд ли смог бы пробить через военных свои космические планы.

  Тогда люди, работавшие в космической отрасли и оборонке получали достаточно неплохинеденьги, могли отдаваться работе. А сейчас, когда мысли о том, как прожить очередной месяц с семьей на мизерную зарплату занимают большое место - не до особенного творчества. Да и не востребовано все это.

  Весь сыр - бор из-за Клипера разгорелся потому, что Европа вдруг заявила о том, что готова финансировать создание нового корабля. Без этого ничего вообще бы и не было. И все моментально заглохло, как только стало ясно, что никаких денег Европа не выделит.

[Мечта]

Думаете, Королёв в лагере также рассуждал? Мол а на какие деньги я начну проектировать? А кто и сколько мне за это заплатит?

  Думаю, что основные мысли его там были заняты вопросом - как выжить.

Думаю, что прежде чем решать "как?", нужно решить "для чего?".

  Не пуатйте те времена, в которые был востребован Королев и нынешние "болотные". Без потребности создать для страны боевые ракеты его мечты стоили бы очень немного. Большую роль сыграл тогда и Хрущев: без его поддержки Королев вряд ли смог бы пробить через военных свои космические планы.

Некоторые о Медведеве думают как о Хрущёве. Надеются на своеобразную оттепель.

  Тогда люди, работавшие в космической отрасли и оборонке получали достаточно неплохие деньги, могли отдаваться работе. А сейчас, когда мысли о том, как прожить очередной месяц с семьей на мизерную зарплату занимают большое место - не до особенного творчества. Да и не востребовано все это.

А Циолковский? Он, что миллиардер был? Или он думал о том, востребовано это или нет?

Болотом являются именно те, кто думают о зарплате.

  Весь сыр - бор из-за Клипера разгорелся потому, что Европа вдруг заявила о том, что готова финансировать создание нового корабля. Без этого ничего вообще бы и не было. И все моментально заглохло, как только стало ясно, что никаких денег Европа не выделит.

Вообще то сейчас кризис.

[gals]

Думаю, что прежде чем решать "как?", нужно решить "для чего?"[./quote]
   Вы серьезно? Ну, ну...

А Циолковский? Он, что миллиардер был? Или он думал о том, востребовано это или нет?
Болотом являются именно те, кто думают о зарплате.

                Для демагогии, наверное, лучше другие сайты поискать!

Вообще то сейчас кризис.

  Вообще-то, бодяга с "Клипером" была аж два года назад, когда ничто не поток нефтедолларов только нарастал.

[mon]

Почему европейцы отказались от Клиппера, это вполне понятно, сначала увидели что он валяется и никому не нужен, вот и захотели подобрать, но потом политика взяла свое, они по своим правилам отказались кормить космические силы возможного противника

[Маска]

Мне кажется все было гораздо проще.Европа хотела крылатый Клипер.Когда же его просчитали,то поняли,что его масса вылазит за 18тонн.Такого носителя нет.Все,конец истории.

[mon]

Зачем им именно крылатый?
Были разные варианты и все в пределах Зенита, а политика у них точно есть.
Если уж Роскосмос пожалел астрономические деньги Энергии, то что говорить о европейцах!?

[Маска]

Зачем им именно крылатый?

А затем,что Европа и Казахстанские степи чем то отличаются.

[mon]

У них не тот вариант был, а с малыми крыльями, для управления движением при торможении, на планирующие полеты это в любом случае не годилось!
А европейцы сами говорили, почему они отказались

[Маска]

У них не тот вариант был, а с малыми крыльями, для управления движением при торможении, на планирующие полеты это в любом случае не годилось!

Вот крайний вариант Клипера.Крылья нужны именно для посадки на ВПП.Для торможения крылья не используются,наоборот,-их необходимо защитить от возможного прогара.Для этого и предлагался "трансформер" - на второй картинке он второй справа.Ну а Клипер по центру.Обратите внимание на его массу.

[Александр Хороших]

У них не тот вариант был, а с малыми крыльями, для управления движением при торможении, на планирующие полеты это в любом случае не годилось!

Вот крайний вариант Клипера.Крылья нужны именно для посадки на ВПП.Для торможения крылья не используются,наоборот,-их необходимо защитить от возможного прогара.Для этого и предлагался "трансформер" - на второй картинке он второй справа.Ну а Клипер по центру.Обратите внимание на его массу.

Ну так естественно - крылатый корабль самый тяжёлый и дорогой в разработке. ИМХО, для полётов на орбиту нужен именно такой корабль: он снижает нагрузки на космонавтов при посадке. А вот для полётов к планетам - капсула.

[gals]

ИМХО, для полётов на орбиту нужен именно такой корабль: он снижает нагрузки на космонавтов при посадке

  Но эти перегрузки при спуске действуют дОльше. По словам наших космонавтов, спускавшихся после долгих полетов на Шаттле, это преносится весьма неприятно. Так что они, например, не смогли бы точно определиться с тем, на чем лучше возвращаться на Землю. Естесственно, что вариант баллистического спуска на "Союзе" не рассматривается - это очень тяжело после полугода на орбите.
  В любом случае, два корабля, крылатый и капсульный, не будут делать: США затачиваются на Луну, а Россия два корабля однозначно не потянет, один бы сделать в долгосрочной перспективе...

[Александр Хороших]

Но эти перегрузки при спуске действуют дОльше. По словам наших космонавтов, спускавшихся после долгих полетов на Шаттле, это преносится весьма неприятно. Так что они, например, не смогли бы точно определиться с тем, на чем лучше возвращаться на Землю. Естесственно, что вариант баллистического спуска на "Союзе" не рассматривается - это очень тяжело после полугода на орбите.

Странно, несколько раз слышал мнение: "предпочитаю взлетать на "Союзе", а садиться на "Шаттле". Не помню, правда, кто.

[Quest]

Но эти перегрузки при спуске действуют дОльше. По словам наших космонавтов, спускавшихся после долгих полетов на Шаттле, это преносится весьма неприятно. Так что они, например, не смогли бы точно определиться с тем, на чем лучше возвращаться на Землю. Естесственно, что вариант баллистического спуска на "Союзе" не рассматривается - это очень тяжело после полугода на орбите.

Странно, несколько раз слышал мнение: "предпочитаю взлетать на "Союзе", а садиться на "Шаттле". Не помню, правда, кто.

И я тоже это слышал в интервью с одним из космонавтов. Он говорил, что на Шаттле неприятнее взлетать - перегрузки не такие большие, но дольше, а на Союзе они подобны "скачку".

[mon]

Во время конкурса на Клиппер, трансформер что-то не звучал, да и мини шатл тоже, а вот с малыми крыльями было как альтернатива "утюгу"
И о возобновлении конкурса речи вообще не идет

[Маска]

Но эти перегрузки при спуске действуют дОльше. По словам наших космонавтов, спускавшихся после долгих полетов на Шаттле, это преносится весьма неприятно. Так что они, например, не смогли бы точно определиться с тем, на чем лучше возвращаться на Землю. Естесственно, что вариант баллистического спуска на "Союзе" не рассматривается - это очень тяжело после полугода на орбите.

Странно, несколько раз слышал мнение: "предпочитаю взлетать на "Союзе", а садиться на "Шаттле". Не помню, правда, кто.

Да ,да.По моему также выведение лучше переносится на Союзе,посадка -на Шаттле.
1.График изменения перегрузки на этапе выведения КА "Союз-ТМА"
2.График распологаемой перегрузки,возникающей на этапе выведения МТКС "Шаттл"
3.Наложение графиков.

[gals]

Он говорил, что на Шаттле неприятнее взлетать - перегрузки не такие большие, но дольше, а на Союзе они подобны "скачку".

   Я говорю только про спуск после длительного полета. У Союза есть при приземлении очень неприятный этап - непосредственно удар о землю, особенно при отказе двигателей мягкой посадки.