Экваториальный Добсон 14” F/4,8

[SAY]

Ещё чертёжик трубы завалялся, для варианта с открытой фермой.

[nickhard]

Весьма впечатляет.

[signing_kettle]

Красиво.
Но остывать при такой конструкции задника зеркало будет часами... Долгими часами.

[SAY]

Красиво.
Но остывать при такой конструкции задника зеркало будет часами... Долгими часами.

Так оно по любому долго остывать будет. Между задней крышкой и нижней поверхностью зеркала 22-23 мм. Вентилятор 80 мм внизу гонит наружный воздух внутрь, струя вообще-то приличная, и объём воздуха под зеркалом небольшой. Была ещё мысль внутри боковой обдув сделать, но решил пока подождать. Посмотрю, что эксплуатация покажет при постоянно включенном вентиляторе. Такое средство на 10" Ньютоне оказалось достаточно эффективным, правда в нём и диаметр трубы в районе ГЗ не намного отличается от диаметра зеркала.

[SAY]

Пришло время заняться приводом прямого восхождения.
Движок с пультом будет штатный (шаговик) от монтировки GP-DX. Необходимо вместо червячной пары (в GP-DX) обеспечить редукцию 1:144.
Подходящий по габаритам и конструктиву редуктор 1:10 нашёл в своём загашнике и любезно презентовал мне Владимир Николаевич (Володя, другой редуктор никак не вписывается в кинематическую схему, верну при первой встрече).
1:14,4 получается колесом (с выходного вала редуктора) по диску монтировки с нижней стороны. Прикинул компоновку, привод размещается на экваториальном клине с возможностью подстройки нужной редукции смещением блока вдоль радиуса диска и регулируемого усилия прижима колеса к диску. Предусматривается возможность отжатия колеса от диска в случае быстрого ручного наведения телескопа.
Диаметр колеса 40 плюс 1 минус 2 мм. Оптимальный вариант – обрезиненное колесо, но где его взять? К сожалению, когда давно выкидывал старый катушечный магнитофон, телескопостроением ещё не увлекался, обрезиненное колесо в механизме перемотки  в нём было.
Как наиболее простой вариант – заказать стальное, но будет ли надёжным сцепление с диском? Контакт будет с пластиком (изначально на диске монтировки приклеено пластиковое кольцо).
Может быть у кого есть какие-либо соображения по поводу ведущего колеса? Колёса от роликовых коньков например бывают такого диаметра? Увеличить диаметр при данном редукторе невозможно.

[Пецык Алексей]

Вариант - изготовить ролик из хоккейной шайбы... Фотку конструктива попробую вечером выложить...

[SAY]

Вариант - изготовить ролик из хоккейной шайбы... Фотку конструктива попробую вечером выложить...

А на токарном станке обрабатывается? Никогда с обработкой твёрдой резины дел не имел.

[Пецык Алексей]

Обрабатывается. Но батя говорил, крошится. Но ролик у него получился.

[SAY]

А если выточить стальное колесо и обклеить аккуратно и надёжно полоской мелкозернистой наждачной бумаги?

[Пецык Алексей]

фото ролика. сделан из хоккейной шайбы

[ysdanko]

А если выточить стальное колесо и обклеить аккуратно и надёжно полоской мелкозернистой наждачной бумаги?

 Наверное изотрется быстро. Можно попробовать натянуть на ролик, кольцо вырезаное из велосипедной камеры, или несколько (паралельно друг другу) уплотнительных колец от гидравлических аппаратов (гидроцилиндры насосы и прочее).

[SAY]

А если выточить стальное колесо и обклеить аккуратно и надёжно полоской мелкозернистой наждачной бумаги?

 Наверное изотрется быстро. Можно попробовать натянуть на ролик, кольцо вырезаное из велосипедной камеры, или несколько (паралельно друг другу) уплотнительных колец от гидравлических аппаратов (гидроцилиндры насосы и прочее).

В принципе доступны автомобильные, типа от гидроцилиндров. Надо подумать. Спасибо за наводку.

ЗЫ. Или чёрная резинка для пузырьков медпрепаратов.

[SAY]

Походил по автомагазином. Не нашёл ничего лучше, чем резиновый патрубок для радиатора. Внешний диаметр 40 мм. Внутрь без натяга входит баночка от фотоплёнки (где-то 31,3 мм). На стальное колесо диаметром 31,8 мм наверное самый раз будет, ещё и на герметик посадить.
В общем приступил к изготовлению блока из подручных материалов. Заказывать буду переходник для сочленения выходного вала движка и входного вала редуктора 1:10 и ведущее колесо.
Предусматриваю возможность перемещения движка с редуктором в пределах +/- 10 мм (редукция ведущее колесо/диск монтировки: 14,4 +/-0,5).
Несмотря на жёсткие ограничения по геометрии компоновки, вроде должно всё получиться (не хочу вынимать движок их штатного кожуха, который просто вписывается в схему, но создаёт означенные неудобства).
Возникает вопрос - какое давление колеса на диск делать для надёжного сцепления? Давление создаётся пружиной, можно регулировать. Пара: резина - гладкий пластик (не фторопласт). Подвижная масса трубы телескопа с монтировкой около 30 кг. Диск крутится легко (3 подшипника качения).

[SAY]

Вот такая конструкция привода вырисовывается.
Платформа, на которую крепятся движок от GP-DX и червячный редуктор 1:10 (от какого-то стробоскопа, спасибо Владимиру Николаевичу за подарок), может качаться на полуосях. Чёрный рычаг - для отсоединения ведущего колеса от диска при наведении вручную по прямому восхождению или просто при наблюдении без ипользования привода.
Движок с редуктором может перемещаться +/-10 мм по платформе вдоль радиуса диска.
Пружина упирается в деревянную распорку (лежит).
В основной деревянной распорке монтировки пришлось выдолбить под платформу углубление около 10 мм (к счастью, при изготовлении экваториального клина поставил в качестве распорки толстую доску). Без этого конструктив со штатным движком в кожухе и с редуктором 1:10 никак не складывается по габаритам.
Завтра наверное закажу переходник к валам движка и редуктора и ведущий ролик.

[SAY]

После получения двух заказанных деталек вот такой вид блока привода в сборе получается. Увёз неделю назад на дачу аккумулятор 12 В и, не подумавши, сетевой адаптер на 12 В с соответствующим разъёмом для пульта. В данный момент опробовать на функционирование невозможно. Поеду на дачу - заберу адаптер.

[ysdanko]

SAY!  Все замечательно! Единственная просьба, фотки делать чуть меньшим размером. Например 650х650. Юрий.

[DarWin]

Да .. Сильно!!! Планетник сильный!

[SAY]

Планетник сильный!

Инструмент-то дипскайный.
Основной планетник на даче - 10" Ньютон с ЦЭ 17,4%, но многое в этом плане от состояния атмосферы зависит.

[SAY]

Привёз с дачи сетевой адаптер на 12 В, который шёл в комплекте с ГТС.
Похоже, что у японцев (пульт от GP-DX) и китайцев для одинаковых типоразмеров штырьковых разъёмов стадарты разные.
Если в прошлом году при опробывании монтировки ХЕК-5 ПРО чуть самодельный блок питания не спалил от КЗ (догадался предохранитель поставить) - втыкал разъём питания, используемый для GP-DX, то теперь при втыкании китайского разъёма в японский пульт питание просто не подаётся. Торец штырька у китайского разъёма изолирован, у японского нет.
Проверку на функционирование придётся отложить на время.

По ходу дела решил переклеить резиновое кольцо на ведущем колесе, силиконовый герметик всё же не очень надёжен как мне кажется в условиях нагрузок и росы.

Какой клей народ посоветует для пары алюминий-резина? Я склоняюсь к "Моменту" или эпоксидке. В первом случае есть сомнения, что удастся без проблем "протолкнуть" резиновое кольцо по ободу колеса (толщина 6 мм), всё-таки оно садится с небольшим натягом. Во втором случае есть сомнение, что эпоксидка надёжно схватится с алюминием.

[SERGEY398]

Есть такой клей, DRAGON, для склеивания кафеля, потолочной плитки и т.д. Так вот, таким клеем у меня в машине приклеен пластиковый датчик сигнализации в машине прямо на металл, вот уже 6 лет к месту склейки нет претензий