Удаленное управление телескопом

[Дядя Вова]

8 бит http://www.chip-dip.ru/product1/1842646136.aspx

[Сергей Ч.]

Согласен, упустил этот момент когда сказал что на двигатель можно цеплять. Значит ставить только после понижающего редуктора. Расчитать так, чтобы вращение энкодера было синхронизировано с вращением купола. Для этой цели очень хорошо подходят велосипедные цепи и звездочки.

[Дядя Вова]

Согласен, упустил этот момент когда сказал что на двигатель можно цеплять. Значит ставить только после понижающего редуктора. Расчитать так, чтобы вращение энкодера было синхронизировано с вращением купола. Для этой цели очень хорошо подходят велосипедные цепи и звездочки.

передаточное отношение такое же как на последнем звене привода. т.е этот велосипед должен быть размером с купол

Соглашайся на относительный!

[Baker]

Спасибо, обьяснять мне надо, потому что я дал ссылку и эту темучитают люди, кто в этом смыслет. Хотя все мне стало понятно

[Дядя Вова]

Спасибо, обьяснять мне надо, потому что я дал ссылку и эту темучитают люди, кто в этом смыслет

а тема эта ваша неправильная! Надо было новую открывать "А поворотись, избушка...."

[Baker]

ну можно открыть, хотя тут неплохо вроде обсуждается!

[Baker]

только проблему крепления к оси купола я понял нельзя решить датчиками поворота

[Дядя Вова]

только проблему крепления к оси купола я понял нельзя решить датчиками поворота

imho смысл фразы не улавливается Давайте другими словами.

[Baker]

то есть мне нужен многообороный абсолютный энкодер!!! Где такой можно купить у нас???

[Сергей Ч.]

Нет, тут надо подумать как сделать вращение абсолютного энкодера и купола синхронными.

[Baker]

Нет, тут надо подумать как сделать вращение абсолютного энкодера и купола синхронными.

Ну как я беру шестернню, сажаю ее на ось. Шестерня крутиться под рейкой момент вращения идет на экодер..... ну так как то!!
Но лично мне этот способ не очень нравиться, боюсь что будет накапливаться ошибка, поэтому систему надо будет периодически обнулять!!
Мне конечно больше нравиться идея с круговыми датчиками....

[Baker]

только проблему крепления к оси купола я понял нельзя решить датчиками поворота

imho смысл фразы не улавливается Давайте другими словами.

Что то действительно не то бред какой то

[Сергей Ч.]

Все правильно, делайте как вам удобней. Тем более что идея с круговыми датчиками это по сути тот же абсолютный энкодер. Можно просто в одном месте разместить линейку из допустим 8 фотопар и по кругу, равномерно разместить полоски из прозрачного оргстекла с наклееными пленками, на которых напечатан код (как штрихкод). Улавливаете мысль? Вам нужно будет например сделать штук 100-200 таких полосок, которые просто печатаете на принтере. И не надо тянуть провода до каждого датчика, так как считывающий датчик будет стоять только в одном месте.

[Дядя Вова]

Все правильно, делайте как вам удобней. Тем более что идея с круговыми датчиками это по сути тот же абсолютный энкодер. Можно просто в одном месте разместить линейку из допустим 8 фотопар и по кругу, равномерно разместить полоски из прозрачного оргстекла с наклееными пленками, на которых напечатан код (как штрихкод). Улавливаете мысль? Вам нужно будет например сделать штук 100-200 таких полосок, которые просто печатаете на принтере. И не надо тянуть провода до каждого датчика, так как считывающий датчик будет стоять только в одном месте.

И датчики эти разместить на шторм захвате. А такие сборки отражательных оптопар бывают? Или как это должно выглядеть?
Единственный недостаток - по включению купол отъедет до ближайшей читаемой метки.

Нет! Снизу опорного кольца - чтобы пыль не садилась

[Сергей Ч.]

Можно и отражательные сделать, т.е. просто разместить фотодиод и светодиод рядом. Я думаю не составит особого труда всё это купить на радиорынке или в радиомагазине готовое, я бы например сделал их сам. Тут на любителя.

А такие сборки отражательных оптопар бывают? Или как это должно выглядеть?

На мой взгляд, если на отражение, то просто ряд инфракрасных светодиодов и ряд фотодиодов. Между ними шторка, чтобы небыло засветки. Это можно сделать прям на платке.

Нет! Снизу опорного кольца - чтобы пыль не садилась

Все правильно, желательно это сделать так, чтобы исключить загрязнение. Хотя там будет такое разрешение, что пыль особых помех не внесет.

Единственный недостаток - по включению купол отъедет до ближайшей читаемой метки.

Это так, если делать отдельными полоскаи, то при включении мы не будем знать текущего положения.

Есть даже идея по лучше, нанести сплошную кодировку прям на купол, тогда ничего не потеряется никогда 

[Serj]

нашел как называется контроллер TPL-IO-24 кто нибудь такой знает?

Его даже Гугль не знает. Выложите хоть фотки вашей автоматизации, интересно же что люди химичат.
На счет датчиков, рекомендую индуктивные, промышленные. Вырезаете металлическую кодовую полоску, крепите ее по периметру купола, к ней 6-7 датчиков. И никакая грязь, влага, морозы не страшны.

[Baker]

ок, как доеду до обс
ерватории сделаю фото, а так мы по кругу хотели разместить датчики аналогичные тем что используются в электронных пропусках

[Serj]

В смысле метки RFID? Интересное решение, но дорогое наверняка, да и сложное.

[Baker]

говорят что чип стоит 15 рублей

[Дядя Вова]

Можно проездные билеты использовать? Что там за датчик должен быть?

Вообще картина маслом - по периметру сотня проездных прикноплена