На "Южные Ночи" (и просто в Крым) на авто: вопросы, советы...

[r1bgg]

я стоял этим летом на переправе: 29 часов, 30 минут, 3 часа, 2 часа - в хронологическом порядке

[Fidel]

Платишь весьма умеренную по нашим московским меркам сумму и переправляешься без очереди - у нас везде и всё как всегда   

[olchan]

Фидель, ты не прав.
Мы сейчас работаем с Крымом. Возим туда оборудование транспортными компаниями.
Так вот, нам прямо сказали идите...в очередь (транспортной компании, а компания не из последних).Железо везем(габаритное), для знакового объекта...однако ж.
Вот сейчас грузятся еще 2 фуры...мне туда опять ехать(который уже раз).
Может легковуху и пустят, но опят же, я такого не видел.
Бардак присутствует, особенно в порт Кавказе. А Керчи все боль ни менее упорядочено.(от туда и транспорта меньше).
Как то так.

[Владимир Николаевич]

Фидель, ты не прав.
Мы сейчас работаем с Крымом. Возим туда оборудование транспортными компаниями.
Так вот, нам прямо сказали идите...в очередь (транспортной компании, а компания не из последних).Железо везем(габаритное), для знакового объекта...однако ж.
Вот сейчас грузятся еще 2 фуры...мне туда опять ехать(который уже раз).
Может легковуху и пустят, но опят же, я такого не видел.
Бардак присутствует, особенно в порт Кавказе. А Керчи все боль ни менее упорядочено.(от туда и транспорта меньше).
Как то так.

С очередью в п Кавказе все строго. Не доезжая до касс получаешь талончик как в банке со временем и номером... Далее в кассу где дают еще два.
По одному пускают в накопитель перед погрузкой по второму на борт.  Кому там что платить и зачем совершенно непонятно - если не шторм то очереди практически нет. Все одно уедешь на том же пароме!
Самое главное смотреть прогноз погоды перед выездом. Рабочая скорость ветра на переправе до 11м\сек.

[olchan]

Владимир, да я в курсе всего этого...уже не одна ходка
В принципе, могу лететь, у нас на стоянке дежурная машина стоит в Симферополе, сел и поехал. Но я пока предпочитаю ездить через паром на своей, т.к. в багажник много чего влезает полезного .
Бардак в Кавказе присутствует...особенно при подъезде к жд переезду. Как пример.В пятницу на субботу возвращался. Так там фура раскарячилась(провалилась обочина под ней) дык не объехать...ждали еще 2 часа. Гайцы злые бегали. А все две полосы фурами забиты на паром, т.е. выезд только по обочине. Да таких моментов я уже не один раз видел.

[Владимир Николаевич]

Владимир, да я в курсе всего этого...уже не одна ходка
В принципе, могу лететь, у нас на стоянке дежурная машина стоит в Симферополе, сел и поехал. Но я пока предпочитаю ездить через паром на своей, т.к. в багажник много чего влезает полезного .
Бардак в Кавказе присутствует...особенно при подъезде к жд переезду. Как пример.В пятницу на субботу возвращался. Так там фура раскарячилась(провалилась обочина под ней) дык не объехать...ждали еще 2 часа. Гайцы злые бегали. А все две полосы фурами забиты на паром, т.е. выезд только по обочине. Да таких моментов я уже не один раз видел.

Ну так я полтора часа лишних просидел в Олимпиаде - мужики перегоняли с материка в Крым десяток Шкод Октавия и при сьезде с пандуса верхней палубы эти новенькие машинки упирались бампером в грунт-гравий. И десяток мужиков из заблокированных машин приподнимали им мордочки.
Но в общем на саму переправу и вьезд-сьезд с\на паром уходит не более часа...

[olchan]

Ну да...и фуры при выезде с греков(Олимпиада, Ионос) при мне уже пару раз баки топливные обрывали...
http://aistracker.ru/map3/
http://www.windfinder.com/forecast/kerch
http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=90768
этим пользуюсь.
Завтра опять в Крым еду погода вроде позволяет.
Если не распогодится и ветер к НГ не успокоится, назад придется лететь, а машину на стоянку...

[Владимир Николаевич]

Завтра опять в Крым еду погода вроде позволяет.

Успешной поездки!!!
Ссылки дельные спасибо!

[Fidel]

//Фидель, ты не прав.
Мы сейчас работаем с Крымом. Возим туда оборудование транспортными компаниями.
Так вот, нам прямо сказали идите...в очередь.

Как пропускают грузовики понятия не имею. Речь шла о легковых.

//С очередью в п Кавказе все строго. Не доезжая до касс получаешь талончик как в банке со временем и номером... Далее в кассу где дают еще два.
По одному пускают в накопитель перед погрузкой по второму на борт.  Кому там что платить и зачем совершенно непонятно - если не шторм то очереди практически нет.

Когда очереди нет - ясен пень никто лазейку искать не станет. Это ёжику ясно.

Талончики-хрелончики... приезжаю после ветреной погоды - очередь часов на пятнадцать. Кто побойчее лезет без очереди. У меня на обратном пути наличности было в обрез. Побоялся, что не смогу расплатиться на ближайших к порту заправках и ночью в мотеле картой и "зажал"  последнюю десятку. Когда же узнал сколько берут - пожалел, что стояли в очереди, но было уже поздно. Смысл утратился. А у кого с деньгами было попроще уехали на одиннадцать часов раньше нас... Не возьмусь утверждать, что там всю дорогу так, но в тот раз так было.

[serega2007]

     Фидель , как говорят в известном фильме - Крым не Колыма , можно и поторчать .

[Андрей Остапенко]

Недавно попались фотки из последних поездок - сообразил, что не выкладывал никаких отчетов по ним. Нет, надо исправляться.
Ниже будет несколько фото с летней и осенней поездки с соответствуюшими описаниями и пояснениями.

[ORSA]

От Москвы до Симферополя - километров так под 1800. Это пара суток - если без экстрима. Подскажите как лучше порубить это расстояние на 2-дня с учетом ночевки? Где заночевать лучше?
Что то мне подсказывает, что в первые сутки надо 1000 -1100 проехать?

[olchan]

1000-1100 это район Ростова, там достаточно гостиниц, т.е. мест где можно остановиться.
п.с. я  достаточно часто езжу Краснодар-Москва (на легковушке) и назад, по М4. Но, я обычно без остановки до конечного пункта (Краснодар или Москва). На трассе полно кемпингов или что то подобное.
 

[Владимир Николаевич]

1000-1100 это район Ростова, там достаточно гостиниц, т.е. мест где можно остановиться.
п.с. я  достаточно часто езжу Краснодар-Москва (на легковушке) и назад, по М4. Но, я обычно без остановки до конечного пункта (Краснодар или Москва). На трассе полно кемпингов или что то подобное.

В принципе 1500-1600км по трассе за день это реально. Напрямую из Москвы в Крым многие годы шли на а\м в Крым 1500км за 20-22 часа, даже теряя 2-3 часа из них на границе это было реально. Но с переправой сейчас две засады - во первых дорога после Ростова, через Тимашевск, после сьезда с трассы никакая, с затруднениями и во вторых неопределенность с паромом.
Нужна или ночевка или две руки. Реально чистого времени езды выходит с паромом мин - 28часов, и  1800-1850км.  На паром в данном расчете заложено 2-3 часа.
Участок после сьезда с трассы через Тимашевск до порта Кавказ сьедает незаслуженные  ~5 часов.
Вариант через Краснодар на 100-150км дальше.

 

[olchan]

Я бы поехал так...
С утра (5-6:00) выезд из Москвы, если едем в "одни руки", доезжаем до Ростова-ночуем в кемпинги рядом с трассой(до Ростова их больше на трассе).
Опять в 5-6 утра, вырываемся с Ростова, топим по М4 до поворота на Ленинградскую, катимся до Тимашевска, далее до Славянск на Кубани, Порт Кавказ, т.е. к 10-11 утра уже в очереди на паром .
Далее как повезет с переправой.
п.с. Я выше по теме давал ссылки, на погоду и т.д.
Удач.

[Nazar]

Но с переправой сейчас две засады - во первых дорога после Ростова, через Тимашевск, после сьезда с трассы никакая, с затруднениями и во вторых неопределенность с паромом.

Ездил в октябре - нормальная дорога, всяко лучше чем участок Симферополь-Керчь. Он и раньше убитый был, а сейчас там активные ремонты и действительно неопределенность сделают к сезону или нет.

[Владимир Николаевич]

Но с переправой сейчас две засады - во первых дорога после Ростова, через Тимашевск, после сьезда с трассы никакая, с затруднениями и во вторых неопределенность с паромом.

Ездил в октябре - нормальная дорога, всяко лучше чем участок Симферополь-Керчь. Он и раньше убитый был, а сейчас там активные ремонты и действительно неопределенность сделают к сезону или нет.

Керчь-Симферополь это понятно - мы к нему, этому участку, все относимся с пониманием. Там действительно идет большая стройка...
Речь о различии в скорости на трассе Москва-поворот на Ленинградскую и участком поворот -Тимашевск-порт Кавказ. Именно он на мой взгляд проблема...
А в Крым как вьехал - считай вдохновение пришло... Там уже легче!

[ROVIAN]

Уже в планах этот участок доводить  до ума. Будет не хуже м4.

[Владимир Николаевич]

Уже в планах этот участок доводить  до ума. Будет не хуже м4.

Планы планами, их к делу не пришьешь! Пока приходится обходится тем что есть...

Далее поройте интернет - вроде как у Олимпиады и Ионаса закончились контракты и они ушли в Грецию. Если это не очередные происки
украинских сми, то могут быть реальные проблемы.... На уровне слухов к маю должны прийти новые паромы...
Вот ссылка http://transdir.ru/news/паром-олимпиада-ушел-на-техосмотр-д/ и тут http://www.krym.aif.ru/society/details/1476711

<Напомним, что в последние дни пропускная способность Керченской переправы значительно уменьшилась из-за прекращения работы двух паромов, которые ранее брали на себя основную нагрузку по доставке людей и легкового транспорта. Так проработавший на переправе почти год паром «Ионас» стоит на рейде и готовится к отправке в Грецию в связи с завершением контракта. Вместимость судна составляет порядка 600 человек и до 120 единиц легкового транспорта. Его близнец по техническим характеристикам паром «Олимпиада» ушел на техосмотр для дальнейшего ремонта. >
 

[r1bgg]

лучше ехать через Краснодар. дорога через станицы бывает с пробками на жд переходах, в некоторых населенных пунктах можно заплутать. дорога узкая.