На "Южные Ночи" (и просто в Крым) на авто: вопросы, советы...

[Gromov]

Я сколько останавливался у недорогих, правда уже ночью, мест никогда нет.

А не надо останавливаться уже ночью. Надо останавливаться на ночлег не позднее 18-19 часов, для чего раньше выезжать. Если выехать из Москвы, скажем, в полночь, то всё сложится.

[Дмитрий ГК]

Коллеги! Всем привет! В прошлом году по М4 ехал в Архыз. Все остановки планировал и бронировал в и-нете. без проблем. море вариантов.

[astroserg]

Если выезжать из Мск в полночь, то и в Ростове будешь раньше 18-19 часов. Но у меня график другой, да.

[Владимир Николаевич]

Так если с паромом решится то нет никаких проблем с проездом за один день...
Народ единогласно пишет, что трасса отличная, разрешенная скорость 130+20, доехать за 16ч до порт Кавказ нет проблем (некоторые гонщики пишут даже о 14-15часах до порт-Кавказ, 11 часах до Тимашевска и 9ч до Ростова). Проблемным пока является участок Тимашевск-Порт-Кавказ- на нем много нас пунктов и по одной полосе в каждую сторону. Там на память 230км и 3-4 часа мин!
Если паром стабилизируется то реально попасть в Крым на ЮБК за 20 часов. Это НОРМАЛЬНО тк последние годы никак менее 21-22 часов через Харьков по колдобинам не получалось! Как и средняя выше 80-ти никак!
А вот Чонгар и Перекоп с Украины в Крым сейчас проходят в среднем за 7-8 часов.

[Тот самый Кеплер]

Если выезжать из Мск в полночь, то и в Ростове будешь раньше 18-19 часов. Но у меня график другой, да.

В прошлый раз из МСК выехал в 1:00, в Ростове был в 11. Не гнал, но без остановок.

Рекомендую поискать и забронировать отель при помощи booking.com. Цену видно сразу, предоплата не нужна и - это работает. Я пользуюсь при поездках по России

[sanya]

На М4 вечером лучше не попадать на 70-км участок Лосево-Лозовое. Во-первых, дорога однополосная. Во-вторых, в Лосево собирается пробка из фур. Это не такой страшный затор, какой был в Тарасовском ещё совсем недавно. Но потеря времени будет.
А ещё ночью выгоднее ехать. Экономите около 70 рублей на оплатах проезда платных участков.

[Gromov]

Рекомендую поискать и забронировать отель при помощи booking.com. Цену видно сразу, предоплата не нужна и - это работает. Я пользуюсь при поездках по России

Спасибо. Вероятно, воспользуюсь.

[Владимир Николаевич]

http://www.kp.ru/daily/26229/3112623/

[sanya]

На снимке экскаватор ровняет подъезд к понтонам. А рядом (за кадром) лежат ещё пять нераскрытых.

[Владимир Николаевич]

Про дополнительный греческий паром на 160 а\м в порт Кавказ.   http://www.c-inform.info/news/id/5515
Раньше было три парома на 31\31 и 47 мест всего ( в легковом исчислении). Сейчас несколько военных понтонов на 20а\м бесплатно!!! ( я бы за экстрим доплачивал а\владельцам), три прежних парома на 31\31\47 а\м, греческий Ионас на 160 л. а\м, переделанный железнодорожный Славянин на 160 л. а\м + для грузовиков по маршруту Новороссийск-Феодосия пустили паром Посейдон-Экспресс на 120 фур или 360 легковушек.
Еще после 15-го обещали подаренный Самарской областью реконструированный паром Самарин на 50 а\м.
Итого дебет\кредит (если считать в попугаях) 289&859а\м за ОДИН рейс итого в ТРИ раза!

По данным "следствия" на майские в период максимального напряга приходило 800а\м в сутки! То есть суточный пик майских сейчас может уехать за ОДИН раз!

  К сожалению суточную мощность "в тупую" перемножением получить не удастся тк у паромов разное количество рейсов в сутки - у маленьких до 9-10, а "бегемот" с Новороссийска делает только один рейс в сутки!
По минимуму выходит не меньше 2500 л\а в сутки и 120 грузовых, это если совсем не считать переправу на плотах...   

Ну теперь им только не толкаться на рейде и дело пойдет! Если заложить на переправу 2 часа, то еще и фора по времени по сравнению с харьковским маршрутом выходит!!!

[Gromov]

Посоветуйте, как лучше ехать от Краснодара в порт-Кавказ: через Крымск и Анапу -- или через Славянск-на Кубани и Темрюк?

[Nazar]

Я ездил через Славенск. Нормальная дорога.

[Gromov]

Я ездил через Славенск. Нормальная дорога.

Спасибо. Я тоже склоняюсь к этому варианту.

[MM]

Кстати, через Краснодар ехать необязательно. С М4 сворачиваете в Кисляковской. Далее через Ленинградскую, Каневскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани. В Тимашевске возможны пробки перед жд переездом, но есть варианты объезда. Я так в прошлом году ездил в Анапу.
Вот тут интересная схема пути от Москвы до Тамани http://seaportal.ru/phpbbforum/viewtopic.php?p=37679#p37679

[ROVIAN]

http://vezoo.ru/21730/

[sanya]

Вот тут интересная схема пути от Москвы до Тамани http://seaportal.ru/phpbbforum/viewtopic.php?p=37679#p37679

Отличная схема!

[Владимир Николаевич]

Пара изображений по парому говорящих сами за себя.

[George_D_2M]

Кстати, через Краснодар ехать необязательно. С М4 сворачиваете в Кисляковской. Далее через Ленинградскую, Каневскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани. В Тимашевске возможны пробки перед жд переездом, но есть варианты объезда. Я так в прошлом году ездил в Анапу.

Я так ездил. В целом не советую. Один раз в качестве экскурсии прокатиться можно, но дорога узкая (по одной полосе), много населённых пунктов, встречаются переезды. Фур хоть и не много, но встречаются, а обгонять не удобно. По трассе получится быстрее и комфортнее.

[Владимир Николаевич]

Кстати, через Краснодар ехать необязательно. С М4 сворачиваете в Кисляковской. Далее через Ленинградскую, Каневскую, Тимашевск, Славянск-на-Кубани. В Тимашевске возможны пробки перед жд переездом, но есть варианты объезда. Я так в прошлом году ездил в Анапу.

Я так ездил. В целом не советую. Один раз в качестве экскурсии прокатиться можно, но дорога узкая (по одной полосе), много населённых пунктов, встречаются переезды. Фур хоть и не много, но встречаются, а обгонять не удобно. По трассе получится быстрее и комфортнее.

По трассе через Краснодар ровно на 100км больше. Тем более что обьезжаем участок 70км, теряем 100км. Быстрее не выйдет, даже со скоростью 120км в час теряем мин полчаса, а со Славянска дорога вообще общая. Лучше проходить этот участок ночью! Да и паром ночью чаще ходит!

[sanya]

Сегодня приехал в Голубицкую. Выехал из Подольска в 21, прибыл в 15. На сон не останавливались, только заправки, туалет, магазин. Очень сильно терял темп из-за двух велосипедов на крыше. После 120 машина вообще не шла, и спалил лишние 1,5 л на сотню.
Дорога отличная до Лосево и после Славянска.
После Павловска следует держаться левого ряда, в правом сильно трясёт.