ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
- оси червяков должны проворачиваться пальцами вручную без маховика легко
Цитата: Vladim от 12 Янв 2007 [12:38:32]Кстати заканчиваю собирать заказы на прошивку под Д6 от Интеса- там GoToStar встает как тут родился, поэтому кому надо шустренько определяйтесь - следующий раз будет только через 6-8 месяцев и просто так подпрыгивать не бум Владимир, мне 2шт. с прошивкой под ЧШ 180зубов, плиииз...
Кстати заканчиваю собирать заказы на прошивку под Д6 от Интеса- там GoToStar встает как тут родился, поэтому кому надо шустренько определяйтесь - следующий раз будет только через 6-8 месяцев и просто так подпрыгивать не бум
Давайте спросим у автора темы: что за монтировка у Вас? И начнем голову ломать.
Цитата: Грин от 12 Янв 2007 [13:23:25]Цитата: Vladim от 12 Янв 2007 [12:38:32]Кстати заканчиваю собирать заказы на прошивку под Д6 от Интеса- там GoToStar встает как тут родился, поэтому кому надо шустренько определяйтесь - следующий раз будет только через 6-8 месяцев и просто так подпрыгивать не бум Владимир, мне 2шт. с прошивкой под ЧШ 180зубов, плиииз...Склонение тоже 180??? А то в Д6 200\134!!!
Вот ещё интересный вопрос Как известно у GoToStar защита по току реализована на основе сравнения констант в программе микроконтроллера со значением тока (конечно измеренных и оцифрованных вероятно в попугаях), приходящих с энкодеров. Возможно ли понизить чувствительность защиты процентов на 20, внеся необходимые изменения в прошивку. Я думаю запаса мощности двигателя, и микросхем управления коллекторными двигателями на это значение хватит.
...Теперь проверьте - можно так пережать червяки что вообще ничего работать не будет - оси червяков должны проворачиваться пальцами вручную без маховика легко - а у вас как я помню из темы червяк был погнут? И этому надо уделить особое внимание в Вашем случае. На Скайсенсоре у меня была такая неполадка! Пока не ослабил прижим червяка не пошло...
Зачем Вам это нужно?
Масса моего аппарата со всеми дополнениями составляет 38 кг.
Попробовал провернуть рукой не выходит, даже двумя . А если ослабить люфт увеличится.
Это неправильный подход. Независимо от мощности приводов состояние и юстировка червячных пар должны быть идеальны. Притёрты, отъюстированы, а если они геометрически дефективны - то заменены. Иначе толку всё равно не будет.
Грин спасибо буду пробовать добится такого результата