GOTOSTAR от JINGHUA OPTICS

[Владимир Николаевич]

Да? Любопытно - откуда взялся большой? У него вроде как было два маленьких.

[Денис Никитин]

Диски с виду идеально ровные, насколько можно судить наметаным плотницким глазом.   Но у маленького мотора диск плотно прилегает (фактически трется) о пару фотодиодов. У большого движка всё идеально. Так что делать? Пробовать энкодер пошатать?

[Денис Никитин]

Второй маленький тоже есть, он единственный, который работает.

[Владимир Николаевич]

Диски с виду идеально ровные, насколько можно судить наметаным плотницким глазом.   Но у маленького мотора диск плотно прилегает (фактически трется) о пару фотодиодов. У большого движка всё идеально. Так что делать? Пробовать энкодер пошатать?

Где то в этой теме было что диск с прорезями имеет возможность перемещения по валу и можно его немного перемещать. Посмотри!!!

[Денис Никитин]

Где примерно? В начале, конце, середине? 70 страниц же, мама дорогая.

[Владимир Николаевич]

Ты сними кожух - он вроде как сидит на валу на трении. Должно быть видно!

[Денис Никитин]

Так диск вообще снимается легче лёгкого. Не удивительно что он сполз.

[Денис Никитин]

По ходу диск шлифанул слегка оптопару. Это уже не лечится, я правильно понимаю?

[Владимир Николаевич]

По ходу диск шлифанул слегка оптопару. Это уже не лечится, я правильно понимаю?

Смотря как шлифанул. Но по идее угол расхождения луча пропорционален растоянию до оптопары - в сухом остатке получается растояние чем больше тем выше точность, а при минимальном растоянии возможна сильная ошибка.

[damian_1]

После прошивки своего (белого) ГТС'a последней версией, заметил интересный глючок. При гидировании по склонению, в конце каждого цикла перемещения
привод совершает "рывок" на увеличенной скорости. Этот эффект проявляется если пульт показывает "главный экран" (?).
Если пульт показывает меню автогидирования, то эффект "рывка" отсутствует. На предыдущей прошивке такого не было.
Если у кого есть старые прошивки - скиньте мне на почту, хочу попробовать откатиться на более раннюю версию. Мыло в профиле.

[Дядя Вова]

После прошивки своего (белого) ГТС'a последней версией, заметил интересный глючок. При гидировании по склонению, в конце каждого цикла перемещения
привод совершает "рывок" на увеличенной скорости. Этот эффект проявляется если пульт показывает "главный экран" (?).
Если пульт показывает меню автогидирования, то эффект "рывка" отсутствует. На предыдущей прошивке такого не было.
Если у кого есть старые прошивки - скиньте мне на почту, хочу попробовать откатиться на более раннюю версию. Мыло в профиле.

Может это выбитрается люфт?
ЗЫ не понятно что такое "При гидировании по склонению, в конце каждого цикла перемещения"

[damian_1]

После прошивки своего (белого) ГТС'a последней версией, заметил интересный глючок. При гидировании по склонению, в конце каждого цикла перемещения
привод совершает "рывок" на увеличенной скорости. Этот эффект проявляется если пульт показывает "главный экран" (?).
Если пульт показывает меню автогидирования, то эффект "рывка" отсутствует. На предыдущей прошивке такого не было.
Если у кого есть старые прошивки - скиньте мне на почту, хочу попробовать откатиться на более раннюю версию. Мыло в профиле.

Может это выбитрается люфт?
ЗЫ не понятно что такое "При гидировании по склонению, в конце каждого цикла перемещения"

Может у китайцев и люфт так выбирается  .

Объясняю подробнее:

После поступления команды на коррекцию по склонению двигатель по DEC начинает вращаться в нужную сторону с заданной скоростью - отрабатывает команду.
По идее должно быть так - прокрутился с нужной скоростью на нужное число шагов (энкодера), и стал. В реале происходит иначе - прокрутился на N шагов с нужной скоростью, потом рывок в ту же самую сторону на заметно большей скорости, и потом только останавливается. Причем происходит это даже если коррекции все время в одну сторону, т.е. реверса небыло. 

[Дядя Вова]

После поступления команды на коррекцию по склонению двигатель по DEC начинает вращаться в нужную сторону с заданной скоростью - отрабатывает команду.
По идее должно быть так - прокрутился с нужной скоростью на нужное число шагов (энкодера), и стал. В реале происходит иначе - прокрутился на N шагов с нужной скоростью, потом рывок в ту же самую сторону на заметно большей скорости, и потом только останавливается. Причем происходит это даже если коррекции все время в одну сторону, т.е. реверса небыло.

По-моему, при автогидировании должны выполняться команды импульсного гидирования или перемещения на минимальной скорости. Похоже, что при меню автогидирования так и происходит.

Интересно было бы узнать - что будет при ручном гидировании. Т.е. не будет ли ускакивать звезда из центра после отпускания кнопки.

[damian_1]

По-моему, при автогидировании должны выполняться команды импульсного гидирования или перемещения на минимальной скорости. Похоже, что при меню автогидирования так и происходит.

Интересно было бы узнать - что будет при ручном гидировании. Т.е. не будет ли ускакивать звезда из центра после отпускания кнопки.

На предыдущей прошивке было не важно, находится ли пульт в режиме автогида, или в "главном экране" - автогидирование по любому работало нормально без рывков. В общем то невелика проблема, вот только на "главном экране" всякая инфа полезная отображается, время, координаты итп, а в меню автогида только выбор скорости.

При гидировании руками, все то же самое - в "автогиде" без рывков, в "главном экране" рывки.

[EVGENY13]

Ребята, кто в курсе!
 Подскажите, пожалуйста, можно-ли поковырять паяльником в пульте GoToNOVA? Требуется подпаяться к кнопкам пульта. С паяльником я дружу давно(с детства), но вот в компьютерную технику пока не лазил. Есть там какие-то свои меры безопастности или все так же как в аналоговой. И еще: там стоит встоенный аккумулятор - его перед пайкой вынимать? Или (если вынуть) накроется все прграмное обеспечение? Подскажите пожалуйста!

[Дядя Вова]

Ребята, кто в курсе!
 Подскажите, пожалуйста, можно-ли поковырять паяльником в пульте GoToNOVA? Требуется подпаяться к кнопкам пульта. С паяльником я дружу давно(с детства), но вот в компьютерную технику пока не лазил. Есть там какие-то свои меры безопастности или все так же как в аналоговой. И еще: там стоит встоенный аккумулятор - его перед пайкой вынимать? Или (если вынуть) накроется все прграмное обеспечение? Подскажите пожалуйста!

http://hobotun.kiev.ua/blog/anekdots/106
 
ASCOM от членовредительства не спасает?

[EVGENY13]

Спасибо, за хороший анекдот, но мне действительно это нужно!

[EVGENY13]

И все же, мне кто-нибудь посоветует?

[Грин]

Советую не пытаться убить пульт. Вы не сможете подпаяться к "кнопкам" пульта - их там в Вашем понимании просто нет.

[EVGENY13]

Там-же есть доржки (зигзагообразные) под кнопками? Я в других устройствах всегда удачно к ним подпаивался. Собственно, меня интересуют именно меры безопасности, о чем я писал выше.