Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Fidel]

SW 150/750 newton

[ВП]

А сферичка сколько? По виду больше лямбды должна быть...

[Fidel]

- да, экземплярчик не самый удачный, но, для первоначальной тренировки новичка, вполне сойдёт;

- ролики с внешней поверхности зиловского купола поступили на зачистку;

- ролики с внутренней стороны уже кажись подсохли и готовы к установке;

[Fidel]

- купил нужный роликовый подшипник и собрал кривошипно-шатунную часть станка. Теперь в ожидании шкива от Сатурна. На план-шайбе войлочный макет

- Александр Громов за чтением собственной книги. Совмещает это дело с полировкой;

- и это грязное дело закончено, ролики готовы к покраске;

[Владимир ARS]

Фидель, давно хотел спросить - а что это за макеты? Помню сидели на них)

[Fidel]

Войлочные круги - применяются где-то на производстве. Нам достались по случаю. Удобные, и посидеть на них можно и в ремень их поставить, заместо реальной стекляхи, чтобы безопасно прикинуть что и как будет.

- листья завезли 

- в следующий раз устанавливаем на свои места барабаны (можно надеяться свежая краска на них успеет просохнуть), оставшуюся часть роликов внутри купола (уже не липнут) и зачищаем под покраску (а, возможно и красим - по погоде) посадочные под наружные ролики. Параллельно докрашиваем, очищенные от ржавчины и старой краски, сами эти наружные ролики с их крепежом. Также нужно снять те из них, что остались на куполе, отказавшись разбираться Две штуки, кажись, зависли - в прошлый раз их пролили составом и оставили отмокать.

Также нужно разобраться со щелью в створках (в прошлый раз сделать это опять не успели).

"Здесь вот присутствует щель"  на 4.26


http://www.youtube.com/watch?v=wz8gIjeXmyc#

[Fidel]

- четыре последних внутренних ролика готовы - можно везти ставить;

- огрунтовал скопом;

- залачил ещё один бублик. Если Громов осилит фигуризацию, то выдам на горА ещё три штуки;

[Fidel]

- кружок умелые руки (изготовление оправы для апертурного плёночного фильтра);

- сохнут;
-------------------------------------
24 июня (в субботу) подвал открыт, как обычно, с 13 до 20.00;

25-го (в воскресенье) с 13 до 18.00;

[e+]

Разумеется. Не исключено, что сфера получится сама собой, только изменениями штриха (длина, вынос на хорду), как и должно быть при твердой смоле. Подрезка -- сильнодействующее средство, и если без нее можно обойтись, то и нужно без нее обходиться.

Александр, а новые полировальники отливались из той смолы что уже была, без добавления новых компонентов? Или что-то добавлялось?

Спасибо!

[Gromov]

Александр, а новые полировальники отливались из той смолы что уже была, без добавления новых компонентов? Или что-то добавлялось?

По сравнению с твоей смолой:

Для art-xrom добавлялась смола П9 (довольно много). Для температуры воздуха 22-23 градуса твердость нормальная.

Для Dron12142 я добавил еще канифоли. Для той же температуры смола тверже, чем нужно, но это не беда. Сфера на такой смоле получится легче. А придет наконец лето -- и смола станет оптимальной.

[Gromov]

Для art-xrom: после 11 часов полировки фигура зеркала близка к сфере. Надо проверить на астигматизм, и если он в разумных пределах, то зеркало можно считать готовым. Чтобы вывести уменьшившиеся, но еще оставшиеся 2 царапины, нужно полировать еще часов 10. Готов ли хозяин зеркала и дальше тереть стекло, нет ли -- решать ему.

[Fidel]

- из сегодняшнего:

Громову - Сатурн переделал шкив на меньший диаметр. Он без проблем установился. Ремень натянул в одиночку, используя импровизированный ручной домкратик - эта крайне удобная штуковина была у нас в запасниках, вспомнил о ней только сегодня.

Станок запустил в полном объёме. Минимальная частота всё-таки несколько великовата, но уже значительно ниже, чем была.

У нас в гостях побывал Piko со своим меньшим ШК в котором установлена самодельная пластина.

[Fidel]

...


http://www.youtube.com/watch?v=ZtbMKKJ8KL0#&feature=youtu.be

[e+]

Коллеги, внимание! Время начала субботней экскурсии на ЛЗОС сместилось на 09:30.

P.S. Прошу прощения за ещё один кросс-постинг. Теперь надо будет всех по e-mail-у, ЛС и VK оповестить.

[Сатурн]

- из сегодняшнего:

Громову - Сатурн переделал шкив на меньший диаметр. Он без проблем установился. Ремень натянул в одиночку, используя импровизированный ручной домкратик - эта крайне удобная штуковина была у нас в запасниках, вспомнил о ней только сегодня.

Станок запустил в полном объёме. Минимальная частота всё-таки несколько великовата, но уже значительно ниже, чем была.

У нас в гостях побывал Piko со своим меньшим ШК в котором установлена самодельная пластина.

Фидель, давай ещё меньше сделаю. Внешний диаметр шкива я оставил 110мм, могу до ф90мм ужать.

[Fidel]

Думаю не стоит. Существенного выйгрыша это не даст. Остальное обеспечит частотник.

[Сатурн]

Думаю не стоит. Существенного выйгрыша это не даст. Остальное обеспечит частотник.

Ну да, заметно меньше не сделать, на 20мм - максимум.

[Fidel]

24 июня (в субботу) подвал открыт, как обычно, с 13 до 20.00;

25-го (в воскресенье) с 13 до 18.00;
-----------------------------------
В воскресенье планирую работы на зиловском куполе. В программе - установка четырёх роликов и двух барабанов внутри купола. Установка в кольца искателя - удалось подобрать экземпляр взамен утраченного симакинского. Снова устранение щели в створках

В случае хорошей погоды  - зачистка и окраска креплений наружных роликов, спиливание тех, которые в прошлый раз отказались демонтироваться.

Требуется пара энтузиастов черноручек. Выезжаем из подвала в 12.00 (скорее всего на метро), прихватив с собой кучу окрашенного железа. Работаем (ориентировочно) три-четыре часа. Желающих поработать прошу сообщить здесь заранее.

[Грехов Михаил]

Возникает закономерный вопрос. Если руководство ДК ЗИЛ приняло решение восстановить старый купол и обсерваторию, то почему же все работы не были доведены до какого-то логического конца? Наняли абрека, тот отшлифовал купол и заделал дыры. Ну и покрасили все примитивно. Почему вновь ВАГО в лице Фиделя и др. должно заниматься работами по действительному обслуживанию и восстановлению купола за свой счет и время?

Почему ВАГО не сформировало список работ и схему их проведения для руководства ДК ЗИЛ (что и как разобрать, что почистить и покрасить) дабы не делать работу дважды? 

Второй вопрос - купол все-равно с поврежденным зубчатым венцом. То, что будет вращаться -под вопросом. Зачем нужно дальнейшее вкладывание усилий в купол, если основное пока под вопросом? Не лучше ли сначала получить представление о том, как бы ликвидировать основной дефект, а затем по его ликвидации уже кумекать насчет дальнейшего восстановления? 

[Fidel]

Святая простота... 

Расписывать здесь не стану, времени нет - при встрече объясню, что, как и почему. Если захочешь