Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Gromov]

Можно к вам записаться ?   Первый раз к вам...

Просто смотрите в теме, когда будет работать подвал, и заходите.

[Fidel]

Добрый день.      А как вы работаете сегодня-завтра  и на выходные?   Можно к вам записаться ?   Первый раз к вам...

А что у вас? Проблема?

[SergRF]

Ок, буду следить.      Да нет,  у  ШК6" и ручка фокусера очень тугая,  ослабить бы...   ну совсем туго(((,     ну и проверить бы на стенде,  но вроде все в порядке..

[SergRF]

Но так понимаю юстировку ГЗ все равно делать...  раз фокусер ослаблять...    могу ошибаться

[Алексей Юдин]

Но так понимаю юстировку ГЗ все равно делать...  раз фокусер ослаблять...    могу ошибаться

Вам юстировку инструмента почти каждое наблюдение делать, а оптику у такого инструмента можно бритвой в любую спокойную ночь протестировать.  Если же Вы пока даже этого не умеете, то боюсь и от знания Штреля Вам несильно полегчает! ГЗ не юстируется. Метчика на ту дюймовую резьбу у нас по-моему нет, надо уточнять-покупать, займитесь предварительно, до того как в подвал идти - разберите подвижку, замерьте диаметр и шаг.

[serega2007]

      Однако , знание числа Штреля  Душу согреет .

[Алексей Юдин]

Однако , знание числа Штреля  Душу согреет .

Не всем - я некоторым говорил: "Штрель 0,9, что Вам ещё сказать?" Но ждут ещё чего-то, странные...

Вообще, я всем говорю - не подходите к телескопу, хотя-бы Михельсона не прочитав! Книжка доступная и вполне актуальная!

[serega2007]

    Так есть ведь общепризнаный мировой стандарт - 0.80 .

[Алексей Юдин]

Вот именно. Но некоторые даже не удосуживаются изучить общепринятые стандарты перед тем, как придти в подвал. У нас серьёзный клуб, с соотвествующими требованиями к знаниям - самообразованием приходится заниматься непрерывно, кто этим пренебрегает - отторгаются нашей средой как чужеродные элементы!

[SergRF]

Однако , знание числа Штреля  Душу согреет .

Не всем - я некоторым говорил: "Штрель 0,9, что Вам ещё сказать?" Но ждут ещё чего-то, странные...

Вообще, я всем говорю - не подходите к телескопу, хотя-бы Михельсона не прочитав! Книжка доступная и вполне актуальная!

Вот,  Михельсона - хороший совет,  поищу..   
А в общем,  поступление знаний в мозг - процесс постепенный, облагороженный обязательной практикой и советами профессионалов.   Я неприменно через пару лет буду знать достаточно и понимать весьма тонкие моменты...    Но в сутках 24 часа всего,  всех книг и форумов не перечитать.

Можно как то фокусер ослабить?   я так и не понял..) 

[GraY25]

Можно как то фокусер ослабить?   я так и не понял..) 

Да смазка там подсохла. Разобрать промазать в нужных местах и все дела.

[Алексей Юдин]

Можно как то фокусер ослабить?   я так и не понял..) 

Снимайте привод подвижки и смотрите, в чём именно проблема - обычно она в тугой резьбе ходовой гайки, её и надо проходить метчиком. Вопрос какая там резьба - я как-то исправлял подобный МАК СВ, там пришлось мелкошаговый метчик искать. Также может быть загрязнение смазки стружкой, как на паре винт-гайка, так и на посадке ГЗ. Самый тяжёлый, но и наименее вероятный случай - тугая посадка ГЗ. Тогда снимайте ГЗ, поставив метку на пластине перед её извлечением, размачивайте ацетоном фиксатор резьбы на задней гайке, вывинчивайте морковку и доводите её снаружи шкурочкой. Занятие весёлое!

В общем, задача не для подвала - наши оборудование и навыки тут не требуются, это для домашнего слесаря-любителя.

[Fidel]

Юдин сегодня злой 

Приносите - глянем. Планирую быть сегодня вечером. Тел. сбросил в личку.

[Алексей Юдин]

Юдин сегодня злой 

Я наоборот добрый - всё идёт к культивации беспомощности любителя. В подвал нужно идти тогда, когда проблему не устранить без похода в подвал, а не просто когда она есть.

А так - я тоже буду, телескоп мигом в кучку запчастей превратится! 

[Fidel]

А просто в гости? Что... уже нельзя придти 

Звёздную болезнь мы тоже лечим... как известно наш метод - водочная клизма 

[Пчеловод]

Сегодняшний МК в красном:

Очень и очень прилично. Купил бы такой 

[Polyak85]

Очень и очень прилично. Купил бы такой

Неааа!!! Он мой!

[Грехов Михаил]

Звёздную болезнь мы тоже лечим... как известно наш метод - водочная клизма

Внутривенно эффективнее!

У мну пока перепутье. Вывезли дельталёт на аэродром на обкатку и опробывание. Однако почему-то не работает один из двух цилиндров нового двигателя. Почему-то начинает работать при 3000 об/мин и выше или при включении обогатителя смеси. Это не есть хорошо. Привезли двигатель и приборку в клуб разбираться. Сняли головки. По механике вопросов нет. Поршни и цилиндры в идеальном состоянии вроде бы. Свечи искрят. Компрессия есть. Грешим на неправильную регулировку карбюратора... может жиклёры проверить.  Ещё под свечи подфрезеровать посадочные плоскости. Отливка необработана в этом месте и масло травит. 

[SergRF]

Можно как то фокусер ослабить?   я так и не понял..) 

Снимайте привод подвижки и смотрите, в чём именно проблема - обычно она в тугой резьбе ходовой гайки, её и надо проходить метчиком. Вопрос какая там резьба - я как-то исправлял подобный МАК СВ, там пришлось мелкошаговый метчик искать. Также может быть загрязнение смазки стружкой, как на паре винт-гайка, так и на посадке ГЗ. Самый тяжёлый, но и наименее вероятный случай - тугая посадка ГЗ. Тогда снимайте ГЗ, поставив метку на пластине перед её извлечением, размачивайте ацетоном фиксатор резьбы на задней гайке, вывинчивайте морковку и доводите её снаружи шкурочкой. Занятие весёлое!

В общем, задача не для подвала - наши оборудование и навыки тут не требуются, это для домашнего слесаря-любителя.

Вот , спасибо Алексей, развернуто.. !!

ЗЫ.  А то мне, смертному то..   )

[Владимир ARS]

Мне не понятно, какое отношение к астрономии имеют посты про авиацию. Все весьма интересно, но почему в нашей теме?