Пределы перегрузок для человека и минимальное время полета по СС

[ASheff]

хоть 50g

Откуда? Это не жигуль, скачащий по бездорожью Среднего Поволжья.

[archetip-z]

Откуда?

Ветерок дунул под ускорение от тучки

[SERGEY398]

О чём Вы, какой пик? Форсированный вираж выполняется с постоянным креном и постоянной перегрузкой. Вираж - это разворот самолёта в горизонтальной плоскости на 360 градусов без изменения высоты и скорости. Пиковая ( или кратковременная) перегрузка бывает в основном при вертикальном пилотаже. Т.е. переворот-петля-полупетля. На косой петле и боевом развороте поменьше, но это зависит от типа пилотирования и характера отдельного лётчика. У кого-то плавный, у другого агрессивный.

[ASheff]

Ветерок дунул под ускорение от тучки

Ну будут выбросы небольшие, но не 50g же.

[archetip-z]

Ну будут выбросы небольшие, но не 50g же.

Сам акселерометр, штука спекулятивная. Что служит у него рецептором? Меня самого заинтересовало. Вес этого рецептора. Должен быть минимальным и почти безинерционным. Болтаться в вакууме. Ну, индикация может быть и оптическая. Я бы его в магнитной ловушке расположил, так вылетит же, собака.

[SERGEY398]

Острота пика может, хоть 50g, акселерометр это не фиксирует. Возможно?

Нет, невозможно. Фиксируется всё, до сотых долей g. У каждого самолёта есть максимально допустимая эксплуатационная перегрузка, отличная примерно в 5 раз от названной в 50g. Максимально лётчик выдерживает около 20g при катапультировании, и если вдруг подвесная система не подогнана, то прощай хребет... Я вообще говорил о перегрузках типа голова-ноги, у космонавтов она другая, грудь-спина, т.е. они могут выдерживать перегрузку бОльших значений.

[Dark Antimatter]

214g, человек выжил
https://www.youtube.com/watch?v=RUkvCR6BnG4

[konstkir]

Да, без фактов и ссылок все это болтология.
Вот еще  ссылка со ссылками и тема исчерпана.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Перегрузка_(летательные_аппараты)

[vasanov]

 Получается, что выгоднее использовать импульсные двигатели, типа взрыволётов. Раз человек хорошо выдерживает большие, но кратковременные перегрузки, в специальном костюме и в специальном ложе.Типа, 100g за 0.1 сек и повторяя каждую секунду,  дадут прирост скорости 98 м/с за каждую секунду. 80 секунд взрывных толчков и ты уже на орбите Земли. Надо знать как быстро человек восстанавливается после удара, может таких толчков можно делать и по пять за секунду.

[zam2]

Получается, что выгоднее использовать импульсные двигатели, типа взрыволётов. Раз человек хорошо выдерживает большие, но кратковременные перегрузки, в специальном костюме и в специальном ложе.Типа, 100g за 0.1 сек и повторяя каждую секунду,  дадут прирост скорости 98 м/с за каждую секунду. 80 секунд взрывных толчков и ты уже на орбите Земли.

Я его на бочку с порохом посадил. Пущай полетает!
(Булгаков)

[vasanov]

Я его на бочку с порохом посадил. Пущай полетает!
(Булгаков)

Ну, вот же исторический факт, в подтверждение

[ASheff]

и повторяя каждую секунду

И потом хребет вытрухивать из трусов..

[николай теллалов]

большие, но кратковременные перегрузки ... 100g за 0.1 сек и повторяя каждую секунду

помилуйте, какие же это КРАТКОВРЕМЕННыЕ?!

[vasanov]

помилуйте, какие же это КРАТКОВРЕМЕННыЕ?!

  Удар за 0.1 сек, вполне кратковременный, ложе и костюм в состоянии немного с амортизировать такой удар. В том ролике, где гоночный болид разбивается об стенку с 214g, за секунду было, по крайней мере 3 удара, два послабее, другого направления и гонщик всё перенёс. При катапультировании с самолёта более длительные перегрузки, поэтому переносятся тяжелее и только 20g.

[библиограф]

Первые исследования того, как влияют на человеческий организм перегрузки ускорений и торможений, были проведены в 1954 году в Холломане полковником П. Стэпом. Свои опыты он ставил на начальном однокилометровом участке испытательной дорожки, общая длина которой 10,7 км. Использовав тележку с ракетным двигателем, имевшим тягу 2038 кг, он разогнался до скорости 0,9 М (М — число Маха), что превышает скорость пули калибра 0,45, догнав и перегнав летевший над ним реактивный самолет. После этого он в течение 1,4 сек погасил скорость до полной остановки, испытав при этом перегрузки 35— 40 g, которые нарастали со скоростью 600 g/сек. При этом он получил всего лишь кровоизлияние в глаза, а также временную блокаду гортани, носовых проходов и пазух носа.
http://www.astronaut.ru/bookcase/books/sharp01/text/27.htm?reload_coolmenus
Подробная статья:
https://en.wikipedia.org/wiki/G-force

[vasanov]

 Покаместь, мы к этому ещё не готовы(наши учёные).  Но когда наконец поймём, что гравитации присущи все волновые функции с резонансами, интерференцией, эффектом Доплера, то вполне реально компенсировать перегрузки созданием гравитационного поля с противоположным силам инерции знаком. И эти устройства будут не такими уж сложными и громоздкими.

[николай теллалов]

Удар за 0.1 сек, вполне кратковременный

и каждую секунду такой удар - часами
за полминуту остановится сердце и при втрое меньших ударов

а 100 жэ - это в итоге отбивная в опаковке противоперегрузочного костюма

уж если так охота мучить людей (один из американских астронавтов шутил: почему полетел я? хотели обезьяну отправить, но любители животных возразили, а за майоров ВВС никто не стал заступаться) - поместите их в бак с водой. Преобразуем перегрузку в давление, с аппаратом жидкостного дыхания возможно будут уцелевшие после разгона корабля

[ASheff]

про какой-то «гравитационный манёвр»

Это к теме не относится. Здесь обсуждается езда на автомобиле, а не передвижение ползком

[Stultus panthera]

Понял. Сообщение удалил.