ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Самир, ты напиши для начала все цифры то Ноут - какая сила тока и напряжение (на его блоке питания написано), монтировка - тут ясно, 1 А, 12 Вольт в слежении и 1,5 А и 12 В при наводке, фотик - какая сила тока и какое напряжение (тоже всё на блоке питания), грелка вторички - пусть с запасом 0,4 Ампера и 12 Вольт. Какие глелки ещё? Пульт надо греть или корректор?
Цитата: VladimirZ от 23 Окт 2017 [23:59:35]Самир, ты напиши для начала все цифры то Ноут - какая сила тока и напряжение (на его блоке питания написано), монтировка - тут ясно, 1 А, 12 Вольт в слежении и 1,5 А и 12 В при наводке, фотик - какая сила тока и какое напряжение (тоже всё на блоке питания), грелка вторички - пусть с запасом 0,4 Ампера и 12 Вольт. Какие глелки ещё? Пульт надо греть или корректор?Давайте попробую найти. 1. Ноут. На блоке питания ничего не написано, возможно наклейка отошла. Но на обратной стороне ноута написано DC rating 19V - 4.74А2. Фотик. На самой батарейке написано 7,4V 1.03Ah. А вот снизу фотика (на корпусе) написано 7,4/9V - 2,5А3. По монтировке, как сказано выше, 1 А, 12 Вольт в слежении и 1,5 А и 12 В при наводке4. Грелок пока нет, поэтому возьмем среднестатистические значения________________________И вот вопрос еще, я так понимаю, если через прикуриватель подключать инвертор, то там нельзя превышать определенного значения по нагрузке, иначе сгорят предохранители. Верно? А каков порог? Если вот весь сетап так подключать через прикуриватель, можно? И если подключать напрямую через крокодилы, то каков порядок? (Подключаем выключенный инвертор к незаведенному авто через клеммы (плюс минус/минус плюс?), далее заводим авто и держим на холостых, включаем инвертор и подключаем уже удлинитель и все остальное?)
1. Ноут. На блоке питания ничего не написано, возможно наклейка отошла. Но на обратной стороне ноута написаноDC rating 19V - 4.74А (Итого около 90)
Цитата: Alexandrid от 24 Окт 2017 [12:37:27]Самир, давай я тебе сооберу источник питания из плат DC-DC, с функцией зарядки и всего, что пожелаешь. Ты оплатишь мне все расходники, пайка бесплатная.Я себе в корпус от фонарика всё поставил и доволен как слон.И на сколько хватает всего девайса?
Самир, давай я тебе сооберу источник питания из плат DC-DC, с функцией зарядки и всего, что пожелаешь. Ты оплатишь мне все расходники, пайка бесплатная.Я себе в корпус от фонарика всё поставил и доволен как слон.
Самир, а что за ноут такой адский? Обычно 19 В и 2 А при зарядке и 19 В и 1 А при полной батарее. Я правда видел разог гроб для игр, он действительно 19 В и 4 А потреблял ..
DC rating 19V - 4.74А
И как быть? Вот возьму я инвертор на 600W, как раз наш коллега ORSA продает, подключу его к АКБ 12В 17Ач (пока просто для первой попытки во дворе, чтобы попробовать гидирование), подключу монти и ноут. Смогу часа 2 поработать хоть? Или никак?И еще, от прикуривателя можно ведь работать инвертору только в том случае, если нагрузка не высокая? Кто-нибудь может подсказать до чего доходит предел? И еще...если соединять инвертор с аккумулятором машины напрямую, то ее нужно постоянно держать на холостых?или можно с загрушенной машиной работать? Но там опасно, что в итоге может не завестись машина из-за отсутствия пускового тока. Я вот на теории понимаю это, а на практике мне нужно помочь. Тут мне в городе никто не поможет, тут только придут поглазеть как классно в телескоп посмотреть, а как помочь чем-то, так это ты сам крутись. Поэтому друзья, объясните на пальцах что как и зачем делать. Сейчас я планирую взять инвертор 600W, дочиниваю ноут и хочу попробовать поработать с гидированием хоть раз уж в жизни
От 17а.ч. аккумулятора должно 3 часа работать без проблем.