Новости проектов освоения дальнего космоса

[petrovich1964]

Юра, мы все ...!

Ну, я понимаю, что пятьдесят лет назад капсулу закладывали и писали текст комсомольские вожаки, юноши и девушки с весьма малыми знаниями, над которыми превалировали задачи политической агитации. Вот они могли фантазировать геометрическую прогрессию в развитии космонавтики с фантастическим знаменателем.
Через 41 год после запуска первого спутника начать строить Международную Космическую Станцию, по моему, весьма неплохой прогресс.

[BlackMokona]

Юра, мы все ...!

Ну, я понимаю, что пятьдесят лет назад капсулу закладывали и писали текст комсомольские вожаки, юноши и девушки с весьма малыми знаниями, над которыми превалировали задачи политической агитации. Вот они могли фантазировать геометрическую прогрессию в развитии космонавтики с фантастическим знаменателем.
Через 41 год после запуска первого спутника начать строить Международную Космическую Станцию, по моему, весьма неплохой прогресс.

Просто старт был настолько мощным, что дальнейшие шивеления пропадают на этом фоне.
Это как сделать десятикилометровый прыжок, а потом просто побежать трусцой.

[Golossvyshe]

Юра, мы все ...!

Ну, я понимаю, что пятьдесят лет назад капсулу закладывали и писали текст комсомольские вожаки, юноши и девушки с весьма малыми знаниями, над которыми превалировали задачи политической агитации. Вот они могли фантазировать геометрическую прогрессию в развитии космонавтики с фантастическим знаменателем.

Конечно, нельзя исключить, что капсулу закладывали аналоги Вадимса, с восторженно-фрагментарным мировосприятием и соответствующим уровнем мышления.
Однако экзерсис насчёт борозжения Галактики скорее свидетельствует о другом. Текст составляли аналоги Жванецкого - весьма умные и циничные типы, уже тогда видящие куда идёт процесс, и почти в открытую издевающиеся над лозунгами.

Через 41 год после запуска первого спутника начать строить Международную Космическую Станцию, по моему, весьма неплохой прогресс.

Мне даже трудно подобрать соответствующие аналогии из других областей...

Первый полёт аэроплана братьев Райт состоялся в конце 1903 г. Спустя полвека реактивная авиация уже преодолела звуковой барьер, регулярные пассажирские рейсы из Европы в Америку, Австралию и Бразилию стали рутиной...

Представьте, что и в 1950-х мировая авиация продолжает удивлять зрителей демонстративными полётами этажерок где-нибудь на Елисейских полях.

Нет, с пилотируемой космонавтикой действительно всё. Все сроки, мыслимые и немыслимые, давно пропущены.
Никакое шоу не может длиться вечно.

[sirvut]

Никакое шоу не может длиться вечно.

Ну почему же - я , лично жду шоу, как американцы не были на луне....)))  Да и с китайским лунным зайцем, не так всё однозначно.

[Дэймон Ланнистер]

Первый полёт аэроплана братьев Райт состоялся в конце 1903 г. Спустя полвека реактивная авиация уже преодолела звуковой барьер, регулярные пассажирские рейсы из Европы в Америку, Австралию и Бразилию стали рутиной...

Представьте, что и в 1950-х мировая авиация продолжает удивлять зрителей демонстративными полётами этажерок где-нибудь на Елисейских полях.

[Изобретатель]

[quote author=Golossvyshe Нет, с пилотируемой космонавтикой действительно всё. Все сроки, мыслимые и немыслимые, давно пропущены.
Никакое шоу не может длиться вечно.
Если бы не уперлись рогом в ракетный тупик,а более внимательно отнеслись к использованию внешних ресурсов как к выходу из этого тупика и немного постарались,все было бы по другому.

[sirvut]

Если бы не уперлись рогом в ракетный тупик,а более внимательно отнеслись к использованию внешних ресурсов как к выходу из этого тупика и немного постарались,все было бы по другому.

Как ни прискорбно - вонйа двигатель прогресса  - вон американские абрамсы 80г выпуска, как были так и остались. а почему? нету смысла развивать (войны то нету) Так и с ракетами...)))

[BlackMokona]

Как ни прискорбно - вонйа двигатель прогресса  - вон американские абрамсы 80г выпуска, как были так и остались. а почему? нету смысла развивать (войны то нету) Так и с ракетами...)))

Абрамсы 80 и текущие различаются по мощи кардинально, просто сейчас улучшаются в основном электронные компоненты. СУО, сенсоры, и тд.

[Vadims]

Китай запустит многоразовый космоплан

Чиновники Китайской аэрокосмической научно-технической корпорации (CASTC) опубликовали заявление о том, что они будут готовы запустить космический аппарат многоразового использования к 2020 году, говорится в сообщении государственной службы новостей Синьхуа. Если верить заявлениям, Китай, похоже, добился значительного прогресса в разработке космических аппаратов. На первый взгляд, это не кажется чем-то особенным: многоразовые космические ракеты уже не новость, так как SpaceX успешно запустил подержанный Falcon 9 в начале этого года. Компания осуществляет полеты многоразовых ракет Falcon 9 к Международной космической станции, а также переправляет спутники частных корпораций и даже нескольких государств.

Новый космический самолет Китая — обратите внимание, самолёт, а не космическая ракета — как ожидается, будет отличаться. Исследователь CASTC Чэнь Хунбо заявил, что в отличие от традиционных космических аппаратов, этот аппарат «полетит в небо, как самолет», сообщает Синьхуа. Предположительно, космоплан будет взлетать не с космодрома, а с взлетно-посадочной полосы, как самолет, а уже после набора высоты переходить на ракетные двигатели, чтобы достичь орбитального пространства, сообщает Ars Technica.

Пока мало что известно об этом новом космическом корабле, который, по словам Чэня, предназначен для перевозки как экипажа, так и груза в орбитальное пространство. Технология космоплана также позволит облегчить обслуживание, добавил Чэнь, благодаря чему Китай планирует снизить стоимость будущих запусков, в то же время увеличивая их частоту. Это значительно облегчит реализацию планов Китая о полетах на Луну и на Марс. Если Китай добьется успеха в 2020 году, он станет обладателем первого пилотируемого орбитального космического корабля, запущенного со взлетно-посадочной полосы.

http://www.fainaidea.com/kosmos/kosmicheskie-apparaty-i-rakety-nositeli/kitaj-zapustit-mnogorazovyj-kosmoplan-136159.html

[Крупин]

Китай запустит многоразовый космоплан

Не иначе на эм-драйве полетит?

[Vadims]

аналоги Вадимса, с восторженно-фрагментарным мировосприятием и соответствующим уровнем мышления.

Эх, если бы добавить к этому веру во всемирные всеотраслевые заговоры, св. Маска, разноцветные стеклышки инопланетян у звезды Табби, экзальтацию к Роскосмосу, фантазерство про сверхсвет и Пщибыльского, и все это в сочетании с удивительной даже для неспециалиста некомпетентностью (как убежденность, что Протоны стартуют с Плесецка), то да, получилась бы такая разносторонняя личность.

[Маска]

Китай запустит многоразовый космоплан

Не иначе на эм-драйве полетит?

http://www.eastpendulum.com/casic-avance-avion-spatial-teng-yun
http://news.xinhuanet.com/politics/2017-06/06/c_1121098146.htm
На GLEX 2017 шла речь,что первый запуск,в рамках летных испытаний многоразовой орбитальной ступени,пока запланирован на 2019 год.

[Маска]

Некоторое сходство с Sanger и Х-37 конечно же  совершенно случайно.

[BlackMokona]

Некоторое сходство с Sanger и Х-37 конечно же   совершенно случайно

Аэродинамика

[Маска]

Некоторое сходство с Sanger и Х-37 конечно же   совершенно случайно

Аэродинамика

Это точно.Именно она проклятая заставила Dream Chaser стать аэродинамически подобным Бору-4,а не HL-10.

[BlackMokona]

Это точно.Именно она проклятая заставила Dream Chaser стать аэродинамически подобным Бору-4,а не HL-10.

[Маска]

Это точно.Именно она проклятая заставила Dream Chaser стать аэродинамически подобным Бору-4,а не HL-10.

Да,их было несметное количество,я могу всю страницу запостить фотографиями "несущих корпусов".Эти бесконечные Martin X-23(вариант показанного вами Х-24),SV-5D,ASV-3 ASSET






Eggers M-1


M-2

X-RV


А уж всяких Metric Half Span

LTPT

и прочего,прочего..




Проблема в том,что еще лет 5 назад на https://www.nasa.gov/ открытым текстом было написано,что после полета Бор-4 ,заинтересовавшись совершенно новой для НАСА аэродинамической конфигурацией планера,начались работы над HL-20.Но сейчас всякое упоминание Бор-4 с сайта было удалено.Побоялись что ли ,что Dream Chaser обзовут "Борским".Забавно.

[Маска]

Опс,кажется какую то информацию вернули.
https://www.nasa.gov/topics/technology/features/hl20-recognition.html
https://www.nasa.gov/pdf/602108main_44s_dream_chaser.pdf

[BlackMokona]

Опс,кажется какую то информацию вернули.
https://www.nasa.gov/topics/technology/features/hl20-recognition.html
https://www.nasa.gov/pdf/602108main_44s_dream_chaser.pdf

Тогда ваша взяла.

[Vadims]

США раскрыли секрет победы над Россией в космосе

Скотт Пейс, исполнительный секретарь Национального совета по космосу при президенте США, в интервью Scientific American описал стратегию, которой в настоящее время придерживается страна, чтобы сохранить лидерство в космосе.

«Теперь мерой лидерства является то, как много людей хотят работать с вами, сколько людей хотят быть частью вашей команды, не так ли? Если мы хотим стать мировым лидером в области освоения космоса сегодня, нам нужны проекты, которые являются одновременно сложными и реалистичными, но которые также предполагают осмысленное международное партнерство и участие частного сектора», — заявил Пейс.

По его мнению, данная стратегия значительно отличается от того, что делалось в 1960-х и 1970-х годах Соединенными Штатами и Советским Союзом. «В то время речь шла о том, чтобы продемонстрировать лидерство, делая то, что не могла сделать другая страна», — отметил исполнительный секретарь.

По мнению эксперта, переориентация НАСА с пилотируемой миссии на Луну вместо Марса связана с возможностью интеграции в программу международных партнеров, тогда как полет на Красную планету был бы в значительной степени американским проектом.

«Они были настолько амбициозными (проекты миссий на Марс и астероиды — прим. «Ленты.ру»), что не предоставляли возможности для международных или коммерческих партнерств, и поэтому, я бы сказал, они фактически противоречат национальным интересам США. И причина, по которой мы занимаемся космосом, это не сам космос, а продвижение национальных интересов США», — заявил Пейс.

Пейс также высказался о возможной конкуренции дорогого носителя SLS (Space Launch System), создаваемого Boeing, и дешевых ракет частных американских компаниях Blue Origin и SpaceX. «Тяжелые ракеты являются стратегическими национальными активами, такими, как авианосцы», — заявил эксперт. С ним не согласились в ArsTechnica, указав на различные источники финансирования проектов Boeing, Blue Origin и SpaceX.

https://lenta.ru/news/2017/11/08/usa/