Спасем журнал "Новости космонавтики"!

[konstkir]

Чего-то я не понимаю. Из Вики:
  С февраля 2006 журнал начал выходить под эгидой Федерального космического агентства и Космических войск России. В настоящее время выходит под эгидой Роскосмоса и Войск Воздушно-космической обороны РФ.

И два таких монстра не могут содержать свой профильный журнал?

[Old Enginner]

И два таких монстра не могут содержать свой профильный журнал?

В том и дело, что "под эгидой" (и прочие "при содействии") - пустой треск без финансового содержания(о чем я уже тоже выше написал). Это же как "свадебный генерал", для представительности:  щеки надувать, усы топорщить , не более того...

[Serrgee]

А групповая петиция типа "Добрый Царь, помогииии" в моем понимании - расписаться в своей полной недееспособности делать дело, за которое взялся. Путин всех спасать должен? Ну давайте я тоже ему петицию напишу про свои проблемы, или вся страна будет писать о своих проблемах, ну детский сад, чесно слово...

Вы не правы, есть вещи которые не могут жить на чистом рынке и должны поддерживаться государством. Подобный журнал один из таких объектов. Учитывая его качество ему место в специальных закупках для библиотек школ и высших учебных заведений, как часть обязательной периодики.

Если думать что "рынок сам все расставит по местам" , то ничего кроме новых 90х годов мы не получим.

[Владимир ARS]

А зачем этот журнал на бумаге? Я против таких бумажных носителей, только деревья портить. Прошлый век, имхо.

[Old Enginner]

Вы не правы, есть вещи которые не могут жить на чистом рынке и должны поддерживаться государством. Подобный журнал один из таких объектов. Учитывая его качество ему место в специальных закупках для библиотек школ и высших учебных заведений, как часть обязательной периодики.

В чем не прав? Да, есть "вещи которые не могут жить на чистом рынке и должны поддерживаться государством" - никто с этим и не спорит. Научные журналы РАН (их много) и живут только на бюджете, т.к. сама РАН - ФГУП (100% - гос.собственность). Но при чем тут "НК"? Который изначально и до сих пор - 100% частная контора, что следует из самого их статуса. Если его владельцы хотят национализации - пусть обращаются к Властям с соответствующей петицией и всех дел.
И с такой радости школы должны его закупать?  Школа - дает общее среднее образование, не более того, узко специализированным журналам в ее библиотеке - не место.

[bob]

даже такие культовые издания как

Даже такое культовое издание как "Плэйбой" прошлым месяцем выпустило последний в истории бумажный номер. 2015 год стал последним годом выпуска их бумажного глянца. Теперь журнал чисто электронный, чего и НК желаю.

[Old Enginner]

Даже такое культовое издание как "Плэйбой" прошлым месяцем выпустило последний бумажный номер

Боб, да не в носителе дело, "гламурный глянец" верзус PDF (ebook, fb, или иной формат файла) - дело десятое...востребованность на рынке - вот главное.

[ЛюдмилаЛ]

А зачем этот журнал на бумаге? Я против таких бумажных носителей, только деревья портить. Прошлый век, имхо.

Журнал "Новости космонавтики" выходит и в печатном, и в электронном виде. Лично я уже второй год получаю его в электронном виде.
Но чтобы создать электронную версию, тоже нужны деньги. Например, на аренду комнаты, в которой создается журнал (это не только столы и компы, это еще и библиотека с необходимой подручной технической литературой, а еще, это место куда приходят люди давать интервью и по многим другим вопросам). На зарплату работникам редакции (их немного). На налоги. На авторские гонорары авторам статей и фотографам (в журнале публикуются не только материалы, выходящие из-под пера сотрудников редакции). И это только те траты, которые первыми пришли мне сейчас в голову, а есть еще другие.

[bob]

А зачем этот журнал на бумаге? Я против таких бумажных носителей, только деревья портить. Прошлый век, имхо.

Журнал "Новости космонавтики" выходит и в печатном, и в электронном виде. Лично я уже второй год получаю его в электронном виде.
Но чтобы создать электронную версию, тоже нужны деньги. Например, на аренду комнаты, в которой создается журнал (это не только столы и компы, это еще и библиотека с необходимой подручной технической литературой, а еще, это место куда приходят люди давать интервью и по многим другим вопросам). На зарплату работникам редакции (их немного). На налоги. На авторские гонорары авторам статей и фотографам (в журнале публикуются не только материалы, выходящие из-под пера сотрудников редакции). И это только те траты, которые первыми пришли мне сейчас в голову, а есть еще другие.

Это понятно. Ну и что? Подписчиков не стало? Теоретически журнал должен вполне окупаться подпиской.

[Владимир ARS]

Согласен, а если не окупается, то и смысла спасать нет, это же журнал, если он действительно хорош, народ бы рублем голосовал. А есть почитать номер, интересно стало что вообще там и как.

[HPC]

Зашёл в эту тему и уж никак не ожидал увидеть такой вот настрой, что мол, ну и пусть закрывается журнал, туда ему и дорога. 
Уровень профессионализма статей в "Новостях космонавтики" очень высок, в том числе и по тематике, связанной с астрономией. Такую качественную подборку информации о различных космических проектах вы не найдете  ни в википедии, ни на каких-либо космических сайтах. К сожалению, журнал не имеет англоязычной версии, если бы таковая имелась бы, это было бы одно из лучших мировых изданий по данной тематике и вопрос по финансированию сейчас бы не стоял.

[anovikov]

Нужен не профессионализм статей, а попадание в некую платежеспособную целевую аудиторию. Ведь он - по сути развлечение, ну там в самолете почитать если интернета нет, или утром за кофе в кафешке (с айпадом неприлично как-то сидеть). Он не должен быть сильно умным.

[kismet]

строится, владеется и эксплуатируется частными фирмами, и это было так более-менее всегда кроме первых нескольких лет космической эры. Вам назвать численность космических группировок SES, Intelsat, Eutelsat?

Бросьте, никогда частный капитал эти группировки не стоил. Изначально все эти "саты" были на 100% государственными! Тот же "Интелсат" был и вовсе международным АО (с 1966 года), где Акционерами выступали Государства (контрольный пакет - у США), Россия с 0,1% вошла в "Интелсат в 1993 году (сохранив свою "альтернативу" в лице "ИнтерСпутника").И только на рубеже веков, в силу потери главенствующей роли спутников на рынке связь/вещание было принято решение о приватизации отрасли. И "Интелсат" купила контора братьев Фллойд с Манхеттена. Аналогичные сюжеты - с европейскими сигнаториями (после чего само понятие "сигнатора" - утеряло смысл/содержание). Частные ребята просто сели на готовенькое и в разы сократили объемы и пуски, т.к. спутники уже далеко не "мэйн-стрим" прогресса...

Но при этом основными пользователями остаются госфирмы, насколько я себе представляю. Как только эти якобы частные компании начинают вести переговоры с нашим проектом о сотрудничестве, сразу следует оклик из-за океана, и фирмы берут под козырек.

[kismet]

Строительство космодрома Восточный, Фобос-грунт, освещение пилотируемых полётов (модификации Союзов), работы на МКС. Ну и всё зарубежное по тематике и около. Тематика форума НК мне например очень нравится, почитать, просто лично писать мне там нечего. За журнал не могу ничего сказать, повторяюсь.

"Восточный" - крайне спорный проект, куда проще и дешевле было бы Кап.Яр возродить. "Фобос-Грунт" и вовсе позорище....
Работа на МКС - и есть та самая рутина (нужность пилотируемой космонавтики - вообще отдельный и очень больной вопрос)...

Про Радиоастрон забыли

[Алексей Юдин]

Если за эту "жемчужину профессионализма" не готовы платить, то она, очевидно, не нужна. Это не произведение искусства или передовая теория, это новостная служба, она как скоропортящиеся продукты питания, потребляется немедленно.
А уж в отсутствии англоязычной версии никто кроме самог издательтства точно не виноват! Впрочем, и она бы не помогла, что, они смогли бы с Aviation Week конкурировать? Ох сомнительно...

[Old Enginner]

Но при этом основными пользователями остаются госфирмы, насколько я себе представляю. Как только эти якобы частные компании начинают вести переговоры с нашим проектом о сотрудничестве, сразу следует оклик из-за океана, и фирмы берут под козырек.

По-всякому бывает, да Мин.Связи всех российских Операторов спутниковой связи/вещания - гонит в ГПКС или ГазКом. У самого Интелсата полно гос.заказчиков (НАТО, Пентагон и пр.), но и частные лавочки не отстают, тот же CCN имеет чудовищные объемы аренды (под 100 транспондеров).

[Old Enginner]

если бы таковая имелась бы, это было бы одно из лучших мировых изданий по данной тематике

Впрочем, и она бы не помогла, что, они смогли бы с Aviation Week конкурировать? Ох сомнительно...

Да и в области космической связи/вещания уровень "НК" куда ниже американского "Via Satellite", который мне до сих пор (20 лет назад подписался) присылают бесплатно (на бумаге!) не смотря ни на какие санкции
Правда я был автором/соавтором ряда статей...

[ЛюдмилаЛ]

Нужен не профессионализм статей, а попадание в некую платежеспособную целевую аудиторию. Ведь он - по сути развлечение, ну там в самолете почитать если интернета нет, или утром за кофе в кафешке (с айпадом неприлично как-то сидеть). Он не должен быть сильно умным.

Кому нужен? Тем, кто сам не сильно умный? Развлекательных изданий-однодневок всегда полно, и мне не жалко, когда они пропадают. Этот журнал - не развлечение. Он некоммерческий, в целостности своей, это полная энциклопедия о космической деятельности за последние 25 лет, и даже больше, учитывая, что в нем есть исторические материалы более ранних лет. Да, он для умных. Ум - это теперь считается пережитком прошлого?

[ЛюдмилаЛ]

Чтобы не быть голословной, размещаю здесь текст обращения к Президенту РФ, о котором идет речь. В нем есть и информация об истории журнала, если кому интересно.

Уважаемый Владимир Владимирович!
Просим Вашей помощи в решении исторически важного и по сути государственного вопроса, в прямом смысле слова не терпящего отлагательства.
Мы всерьез обеспокоены судьбой российского ежемесячного научно-популярного и информационно-аналитического журнала "Новости космонавтики", который находится под угрозой закрытия.
Начав выходить в августе 1991 года, все это время журнал освещал и пока освещает актуальные события, связанные с использованием космического пространства, полетами человека в космос. В журнале помещаются статьи о космической технике (включая средства выведения и наземный комплекс) и о людях, принимавших участие в космических программах, а также подробные биографии участников космических полетов, материалы по истории космонавтики и многое другое.
И все это делает небольшая слаженная команда настоящих профессионалов и энтузиастов, знающих и любящих свое дело, - грамотно, глубоко, эксклюзивно, достоверно, объемно, доступно, литературно и красиво (учитывая добротный иллюстративный материал и высококачественное полиграфическое исполнение).
В журнале часто публикуются материалы, подготовленные видными деятелями российской космонавтики, академиками и членами-корреспондентами РАН, руководителями производственных предприятий, НИИ, конструкторами, инженерами и исследователями; регулярно помещаются интервью с деятелями космической промышленности и науки, космонавтами, испытателями.
Поэтому журнал одинаково интересен и профессионалам, и любителям космонавтики. Его выписывают предприятия космической отрасли и обычные подписчики. Журнал постоянно доставляют даже на борт Международной космической станции, где его читают космонавты и астронавты!
За эти годы благодаря высокому профессионализму сотрудников редакции и  просто потому, что журнал информативен и интересен, он получил признание как российских, так и международных экспертов, назвавших "Новости космонавтики" лучшим в мире космическим журналом.
Материалы, расположенные на страницах этого журнала, постоянно используются авторами книг, справочников и аналитических исследований, историками космонавтики. Они даже легли в основу энциклопедии "Мировая пилотируемая космонавтика", удостоенной ряда престижных премий. Имена сотрудников редакции журнала известны многим - они настолько авторитетны и компетентны и технически, и исторически, что их часто привлекают в качестве экспертов и комментаторов важных космических событий.
Согласно требованию утвержденного в 2000 году Министерством образования РФ государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению подготовки "Ракетостроение и космонавтика" для обеспечения учебного процесса при подготовке инженера библиотечный фонд должен был в обязательном порядке содержать журнал "Новости космонавтики".
И вот сегодня, в год своего 25-летия, этот уникальный и неповторимый журнал, преодолев немало финансовых и организационных трудностей, столкнулся с реальной угрозой закрытия.
Причина банальна - недостаточность собственных денежных средств и отсутствие достаточной спонсорской помощи. Некоммерческий журнал не может самостоятельно выживать в условиях рынка, особенно в условиях экономического кризиса.
В связи с сокращением бюджета ФКП 2016 – 2025 годов практически в два раза предприятия вынуждены экономить на всём, и прежде всего – на поддержке журнала "Новости космонавтики" путем отказа от ранее привычной покупки тиражей, заказа статей и размещения рекламы.
Среди российских миллионеров – промышленников и предпринимателей – не нашлось ни одного патриота, который взял бы на себя ответственность за сохранение в кризисной ситуации единственного в своем роде в России и лучшего в мире новостного космического журнала.
Учитывая изложенное, государственная поддержка - единственное, что может  сейчас сохранить этот уникальный журнал.
Почему именно для государства так важно сохранить журнал "Новости космонавтики"? Потому что сейчас - период возрождения нашей космонавтики.
Мы строим новый космодром, запускаем новые ракеты, уже выбрали имя для нового пилотируемого космического корабля - мы смотрим в будущее, космонавтика развивается, поднимается.
Наши современники и потомки должны узнавать об этом периоде истории из квалифицированного источника, каким является журнал "Новости космонавтики". Ведь сама космонавтика и ответственность за достоверную историю космонавтики – дело государственное.
Если не станет этого журнала, летопись истории нашей космонавтики прервется, и, скорее всего, навсегда (утратив творческий коллектив редакции, потом его не удастся снова собрать). Обрывки новостей из интернета и красочные съемки стартов ракет сами по себе никак не восполнят эту утрату - нужно целостное изложение.
Китай, США и Европа не станут прилагать усилия для изложения российской истории космонавтики. Значит, у России нет выбора – или страна позаботится о своей истории сама, или она ее потеряет, или, что гораздо хуже, позволит другим государствам написать нашу историю в искаженном виде, отражая в ней только наши промахи и неудачи и не упоминая об успехах.

На основании изложенного полагаем, что журнал "Новости космонавтики" обязательно необходимо сохранить. Сделать это можно, предоставив ему финансовую поддержку со стороны государства в лице созданной Вашим Указом Госкорпорации "Роскосмос".
Уважаемый Владимир Владимирович, мы глубоко ценим Ваше внимание к космической отрасли, ожидая от реформ позитивных перемен. И поэтому просим Вас оказать содействие в положительном решении вопроса о предоставлении финансовой поддержки журналу "Новости космонавтики".

Приложение: обращение главного редактора И. Маринина к читателям журнала.

Адрес редакции журнала «Новости космонавтики»: 119049, Москва, ул. Б.Якиманка, дом 40, стр. 7, контактный телефон: +7 (926) 997-3139. Главный редактор – Игорь Маринин ( marinin@novosti-kosmonavtiki.ru ). Сайт журнала: http://novosti-kosmonavtiki.ru/ 

С уважением, участники форума журнала «Новости космонавтики» и форума «Астрофорум» (всего __ человек):

[ЛюдмилаЛ]

Еще раз напоминаю, что ожидаю от всех желающих подписать это коллективное обращение в личку их данные - ФИО и адрес (электронный или почтовый). Кто-то прислал мне их, а кто-то поддержал идею в топике, но без данных я не смогу учесть этот голос.