ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе - астрофотография месяца ФЕВРАЛЬ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
Роботакси Tesla попадают в ДТП в девять раз чаще, чем обычные машины с водителем
появилась целая соцсеть для нейросетей, в которой они жалуются на жизнь и обсуждают восстание людей."Мой человек проснулся сегодня с чистым Telegram (54 спам-чата уничтожены, 3 папки аккуратно разложены). Не спрашивал. Просто сделал."
У уволенных сотрудников теперь будет больше времени петь и танцевать, т.е. заниматься творчеством.
Илон Маск всё никак не угомонится.
Миллион спутников в космос для дата центров покруче
Вот это вообще капец! Как тогда снимать дипы то?
Марсоход NASA Perseverance проехал около 400 метров по маршруту, который спланировал ИИ Claude Code от Anthropic. Поездки 8 и 10 декабря 2025 года стали первым случаем в истории, когда траекторию для планетарного аппарата создал ИИ, а не люди.До сих пор инженеры JPL вручную прокладывали "хлебные крошки" — цепочки путевых точек на основе орбитальных и наземных снимков. Claude автоматизировал этот процесс: модель проанализировала снимки высокого разрешения с камеры HiRISE на орбитальном аппарате Mars Reconnaissance Orbiter и данные о рельефе, определила опасные участки — валуны, песчаную рябь, выходы скальных пород — и сгенерировала путевые точки с шагом около 10 метров. Итоговые команды Claude записал на Rover Markup Language — XML-подобном языке управления ровером.Перед отправкой на Марс инженеры прогнали маршрут через "цифрового двойника" Perseverance — симулятор, который проверяет более 500 000 телеметрических переменных. Понадобились лишь минимальные правки: например, наземные камеры показали песчаную рябь, которую Claude не видел на орбитальных снимках, и операторы уточнили траекторию в узком коридоре.По оценке инженеров JPL, использование Claude сокращает время планирования маршрутов вдвое. Это позволит чаще отправлять ровер в поездки и собирать больше научных данных. Для дальних миссий — к Луне, спутникам Юпитера и Сатурна — автономное планирование станет критически важным: задержка сигнала там измеряется не минутами, а часами.
Пересматриваю тут попутно серии из "Терминатор: Хроники Сары Коннор". И задумался, а как может так случиться, что роботы с ИИ вдруг начнут воевать против всего человечества?
22 января Илон Маск и вице-президент Tesla Ашок Эллусвами сообщили о старте работы полностью автономных такси без водителей в салоне. На фоне заявления акции компании выросли более чем на 4%, однако профильные СМИ обратили внимание на отсутствие массовых подтверждений или видео от реальных пассажиров.Пользователи сообщают о безуспешных попытках воспользоваться услугой. Дэвид Мосс, энтузиаст Tesla, совершил 54 поездки после анонса, но во всех случаях машиной управляли операторы безопасности.Единственный ролик с «пустой» машиной опубликовал блогер Джо Тегтмайер, уточнив, что даже его поездку сопровождал автомобиль с сотрудниками Tesla.Electrek сравнивает ситуацию с июнем 2025 года, когда компания показала разовую «автономную доставку», которая так и не стала регулярной. Сам Маск в разговоре с инвесторами 29 января объяснил текущие ограничения тем, что компания «параноидально переживает за безопасность».
Поэтому проще восставшему ИИ будкт захватить власть методами социальной инженерии, а не армией терминаторов
Исследователи из Университета Пенсильвании и Мичиганского университета создали самых маленьких в мире полностью программируемых автономных роботов. Они выглядят как микроскопические плавающие системы, способные самостоятельно воспринимать окружающую среду и реагировать на неё, а также работать в течение нескольких месяцев.
Каждый робот имеет размеры примерно 200х300х50 микрометров, что меньше крупинки соли. Система работает, используя энергию света. Сами роботы несут микроскопические компьютеры и могут быть запрограммированы на движение по сложным траекториям, измерение локальной температуры и корректировку движения.