ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс астрофотография месяца - СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
например строительство объектов в условиях агрессивной среды или радиации...да и ваще в рамках программ роботстроения ... Любая технология сначачал в масштабах лаборатории, потом экспериментальная установка, потом опытно-промышленное производство, а потом промышленная серия...А уж потом в экстремальные переводить...
А вот не надо никаких сапог-скороходов, колониальная концепция в них не нуждается.На Марсе нужна колониальная экономика, а не автономный клон человечества; однако развитие именно в колониальном ключе как САСШ в 19 веке, очень скоро после появления там достаточного количества колонистов, выведет Марс в лидеры промышленной продукции. Что позволит скупать всех потенциально полезных марсиан родившихся на Земле, чуть ли не со школьного возраста
Тут инту-топик, то что при колонизации Марса и не только его важна стандартизация основных изделий, плюс постоянная поставка Земли новейших систем управления и ключевых узлов производственных линий.А роботы много лучше справляются со стандартизированными алгоритмами.То есть всякий нестандартизированный элемент будет отброшен на первых же стадиях производственных операциях.
А мне кажется, что с точки зрения off-top"а эта фраза нисколько не уступает предыдущей.
Цитата: mbrane от 31 Окт 2015 [16:10:03]например строительство объектов в условиях агрессивной среды или радиации...да и ваще в рамках программ роботстроения ... Любая технология сначачал в масштабах лаборатории, потом экспериментальная установка, потом опытно-промышленное производство, а потом промышленная серия...А уж потом в экстремальные переводить...Так, когда у нас рейс на Марс ближайший для колонии? Нет запроса, нет работ.
Цитата: mbrane от 31 Окт 2015 [16:13:25]ЦитатаОбычная речь противников самолетов 19 века.....Которая ничего не доказывает.....Камрад тогда давай еще поговорим о роли сапог-скороходов и скатерти самобранки в колонизации МарсаА вот не надо никаких сапог-скороходов, колониальная концепция в них не нуждается.На Марсе нужна колониальная экономика, а не автономный клон человечества; однако развитие именно в колониальном ключе как САСШ в 19 веке, очень скоро после появления там достаточного количества колонистов, выведет Марс в лидеры промышленной продукции. Что позволит скупать всех потенциально полезных марсиан родившихся на Земле, чуть ли не со школьного возраста.Но тут это офф-топик.Тут инту-топик, то что при колонизации Марса и не только его важна стандартизация основных изделий, плюс постоянная поставка Земли новейших систем управления и ключевых узлов производственных линий.А роботы много лучше справляются со стандартизированными алгоритмами.То есть всякий нестандартизированный элемент будет отброшен на первых же стадиях производственных операциях.
ЦитатаОбычная речь противников самолетов 19 века.....Которая ничего не доказывает.....Камрад тогда давай еще поговорим о роли сапог-скороходов и скатерти самобранки в колонизации Марса
Обычная речь противников самолетов 19 века.....Которая ничего не доказывает.....
Цитата: Константин ВАРБ от 31 Окт 2015 [17:43:32]А вот не надо никаких сапог-скороходов, колониальная концепция в них не нуждается.На Марсе нужна колониальная экономика, а не автономный клон человечества; однако развитие именно в колониальном ключе как САСШ в 19 веке, очень скоро после появления там достаточного количества колонистов, выведет Марс в лидеры промышленной продукции. Что позволит скупать всех потенциально полезных марсиан родившихся на Земле, чуть ли не со школьного возрастаДа нет там ничего веселого, что оправдывало бы колонизацию.
Цитата: ivanij от 31 Окт 2015 [20:11:22] А мне кажется, что с точки зрения off-top"а эта фраза нисколько не уступает предыдущей. ?имхо: спор идёт о замене человека роботом.Робот не способен, а промышленный робот никогда не будет способен, работать вне уже отработанных для него алгоритмов.Сброс, прерывание операции - нормальная функция при создании роботов.И пинг в минуты или даже часы не является препятствием для дистанционного использования роботов вместо аппарата с экипажем.
Робот всего лишь инструмент и человека он никогда не заменит.В стандартизованных операциях самый примитивный робот лучше чем человек.Даже карманный калькулятор глючит реже чем человек Иногда и при археологических раскопках иногда вполне разумно использовать экскаватор и бульдозер; вот только при вскрытии культурного слоя, всё равно придётся работать кисточкой
А ты лисно чо сделал для того чтобы хотя ы на орбиту земли вывестине два десятка человек в год, а хотя бы 2000 человек а год....языеом молол о неисчерпаемости земли-того мало - надо вывести их помтециаьрой ямы с стенкой 50 мдж/кг а двигатели только химические
естественно не явяецо когда речь идет о хорошо отлаженных программах работащих в хорошо прогнозируемыхт условиях- а когла такой программы нет то выход заипределы устойчивости на пару минут
марсоход "опортюнити"
Ну так не надо выходить за пределы устойчивости.
- лунный трактор чё ль по недоумению отправленный на Марс с фотокруизной целью?
ЦитатаНу так не надо выходить за пределы устойчивости.- предел устойчивости определяется после выхода из строя а до этого никто и знать не знает о всех возможных вариантах неблагоприятного стечения обстоятельств ...
опыт - он сын ошибок трудных...а физические законы пишутся кровью
Цитата- лунный трактор чё ль по недоумению отправленный на Марс с фотокруизной целью?ваще-то да...
Вроде Сикорский писал: Чем был хорош начальный период авиации?Тем что все безграмотные конструкторы - разбились
Цитата: Константин ВАРБ от 01 Ноя 2015 [02:26:37]Вроде Сикорский писал: Чем был хорош начальный период авиации?Тем что все безграмотные конструкторы - разбились Одно дело этажерки из перкаля и палок, а другое - проекты ценой в бюджет небольшой страны и командами в тысячи человек.
А если забросить робота-матку с 3D принтером? И с программой. Тогда дело и пойдет.
Собственные копии и всё остальное....