SW 16" - переделка трубы.

[Александр (AnDom)]

Решил переделать трубу SW 16" SS Go-to. Преследовал две основные цели:
- приемлемые массо-габариты, т.к. спуск с 12 этажа и погрузка в машину немного утомляет;
- перевозка ГЗ в холодном автобоксе на крыше к месту наблюдения (около 2-х часов) для скорейшего термостаба.
Кроме этого, необходимо было вписаться в геометрию монтировки, что наложило некоторые ограничения.
Пара фотографий полуфабриката:
Ящик ГЗ с защитной крышкой.

Средник.

Барабан с крышечкой.

Короткая ферма С запресованными втулками.

Примерка.

Распечатанный винт


Труба в сборе.


Процесс склейки и шлифовки.


Окраска пинотексом. Чтоб я еще раз...!!!!


Как и ожидалось, в процессе проектирования были допущены ошибки, но не критичные. Или диаметр отверстия был начерчен меньше чем задуман или отверстие вовсе отсутствовало или не учтены некоторые моменты при сборке. Все решено. Первый свет состоялся. Уделить достаточно внимания тестированию не получилось, народу приехало неожиданно много, просто смотрели.
Проверка жесткости конструкции с лазером показала, что при перекладке телескопа из горизонта в зенит, точка немного гуляет. С МРСС понять как это влияет на изображение было сложно в отсутствие достаточного количества времени, надо было подбирать положение каждого окуляра. Заказал Паракорр, посмотрим.

[TelevueFan]

Ферма с запресованными втулками, вернее ее закрепление на конструкции выглядит очень хлипко. Скорее всего будет ходить ходуном.

[Александр (AnDom)]

"Ходуном" - очень громко сказано. При попытках пошевелить никакой реакции, но, возможно, сами фермы недостаточно жесткие.
Всетаки,  в классическом ферменном добе на фермах небольшой вес, здесь же ящик ГЗ около 15 кг.

[Traktorist]

Саша поподробней. В чем проектировал раму, чем резал фанеру, на сколько уменьшил вес конструкции по сравнению с прошлым корпусом?

[Алексей Юдин]

Непонятен вообще смысл затеи - и так лёгкую трубу переделывать смысла нет, она легко носится одним человеком.

[Александр (AnDom)]

Славик, все просто. Новогодние праздники провел за рюмочкой чая в GstarCAD, бесплатный китайский аналог AutoCADa. Затем файлы были отданы в контору которая режет на ЧПУ фрезере из своей же фанеры. В этот раз я остался недоволен результатом. Резка точная, а вот фанера немного тоньше заявленных размеров. В идеале, надо промерять фанеру и делать чертежи под нее.
Общий вес практически без изменений, может на килограмчик снизился, около 30 кг, но цели облегчения и не ставилось. Главное сделать разборным на удобнотаскаемыеиподкроватьзапихуемые части
Надо будет напечатать площадки в ящик ГЗ для пропеллеров и датчика температуры, пошить нормальные чехлы (на первом свете был агроспан и канцелярские зажимы). Вобщем, есть еще куда руки приложить. Фермы можно и алюминиевые сделать, если потребуется, но толщина не более 20мм, ограничено монтей. Склеивал саморасширяющимся полиуретановым клеем, та еще гадость, но заполняет все щели и держит мертво. Конструктивно предусмотрены винты стягивающие все элементы, може вкручу, хотя и без них все сидит крепко.
Заодно немного укоротил трубу, увеличил вынос фокуса для установки колеса фильтров, диагоналка штатная больше чем надо в родной трубе.

[TelevueFan]

"Ходуном" - очень громко сказано. При попытках пошевелить никакой реакции, но, возможно, сами фермы недостаточно жесткие.
Всетаки,  в классическом ферменном добе на фермах небольшой вес, здесь же ящик ГЗ около 15 кг.

Через полгодика эксплуатации отпишитесь, только честно... Как там весь узел себя ведет, включая крепеж и место крепежа.

[Андрей Т.]

Непонятен вообще смысл затеи - и так лёгкую трубу переделывать смысла нет, она легко носится одним человеком.

Алексей - один человек - это Вы. Все время будете рядом с хозяином трубы?

[Александр (AnDom)]

Непонятен вообще смысл затеи - и так лёгкую трубу переделывать смысла нет, она легко носится одним человеком.

Алексей, завидую вашему здоровью и наслышан о ваших подвигах. У меня уже куча проблем со спиной и суставами т.ч. для меня смысл очевиден.
Еще раз озвучу цели:
1. Удобное хранение в однокомнатной квартире
2. Необременительная транспортировка
3. Удобная погрузка в машину. От родной трубы уже пара царапин на кузове образовалась.
4. Ускорение термостаба ГЗ в холодном боксе на крыше авто.

[Александр (AnDom)]

Через полгодика эксплуатации отпишитесь, только честно... Как там весь узел себя ведет, включая крепеж и место крепежа.

Хорошо, отпишусь. Предвидя то что отверстия в ящиках могут раздолбаться, я их завтулил.

[Алексей Юдин]

А не проще охлаждать в багажнике под прогноз?

[TelevueFan]

Проще всего охлаждать вентилятором. Не все машины имеют багажник.

[Алексей Юдин]

Так теплоизолированный бокс без разницы в чем студить.

[Александр (AnDom)]

А при чем здесь все машины? Речь ведь не о коммерческом продукте. И даже при перевозке всего в объеме машины, грузить одно удовольствие.
Да, еще немаловажный плюс - 3 человека в машине +16" + 9,25" на еку6. Раньше только 2 человека + 16".

[Александр (AnDom)]

Так теплоизолированный бокс без разницы в чем студить.

Тонкий пластиковый бокс обдуваемый 2 часа при температуре -10 -20 градусов имхо лучше чем 2 часа при +20 в машине. Могу конечно и ошибаться.

[Алексей Юдин]

Тонкий пластиковый бокс обдуваемый 2 часа при температуре -10 -20 градусов имхо лучше чем 2 часа при +20 в машине. Могу конечно и ошибаться.

Зачем вообще обдувать пластиковый бокс на крыше? Проще морозить зеркало под прогноз, повторяю. В машине же нет проблем с электроэнергией.

[Александр (AnDom)]

Вы предлагаете мне еще и холодильник в машину засунуть размером с пол машины?

[Traktorist]

Зачем вообще обдувать пластиковый бокс на крыше?

Алексей вы наверно не поняли, пластиковый бокс

на крыше обдувается естественным образом при движении машины от дома до места наблюдения, у нас в Питере ехать в темное место примерно 2 часа, вот за это время телескоп и остывает а не в теплой машине лежит.

[Алексей Юдин]

Такое точно не надо. Делайте теплоизолированный ящик для ГЗ со встроенным холодильником, можно готовый автомобильный применить. За время поездки температура воздуха может падать очень значимо, полумеры тут не нужны.

[Polnoch Ксю]

Эх, жалко, что не бывает дешёвых, массовых добов с конструкцией табуретки с telescope-express.de, с конструкцией трубы GSO добов, и качеством оптики Синты.