AZ-EQ6GT - новая монтировка от Skywatcher.

[AuldNick]

У меня болты справа от трубы, направленной на полюс. Полярку в этом положении не видно в искатель. Начитавшись форума, сначала развернул кольцо с ластохвостом горизонтально, типа для удобства выставления полярки, потом вернул все на место, иначе ехало куда попало.
Но у вас возможно другая история.

Точно такая же, но сейчас ластохвост стоит криво, поскольку как-то у меня голова разболталась и я её закручивал прямо в поле.  На выходных попробую выставить по фэншую и продолжить опыты с наведением.

Только после этого можно делать привязки по звездам и всяким EQmod-ам

А вот здесь позвольте усомниться. На мой взгляд инструкция относится только к совмещению шкал и ничему более, разве нет?

[AuldNick]

Болты зажима справа.

Спасибо!

Надо будет озаботиться распайкой шнура под GX12 или прикуриватель, есть мощный робитоновский блок питания, буду его использовать.

[Als4x4]

Это уже не ко мне- просто цитата Но положение головы с ластохвостом лучше поправить 

[Als4x4]

Между прочим, а у меня ручка фрикциона по РА сломалась, прямо у основания кольца, еле выкрутил остаток винта, так что лошадиная сила при затяжке -это не есть гут.
Перекаленая ручка оказалась..

[leviathan]

А у меня на сильном морозе бывало затяну, а в тепле потом открыть не могу. Особенно DEC.

[Als4x4]

А у меня на сильном морозе бывало затяну, а в тепле потом открыть не могу. Особенно DEC.

Ну вот именно так я и сломал - затянул на морозе вроде и не сильно, а откручивал в тепле- насмерть зажало фрикцион.

[Грин]

А у меня на сильном морозе бывало затяну, а в тепле потом открыть не могу. Особенно DEC.

Ну вот именно так я и сломал - затянул на морозе вроде и не сильно, а откручивал в тепле- насмерть зажало тормоз.

Кому - тормоз, а кому - и фрикцион.
 А проверяется фрикцион на перетяжку просто - толкнул трубу со средним усилием - фрикцион должен проскользнуть. Не проскользнул - перетянули.
 В итоге - каждый сам себе злобный Буратина.

[Als4x4]

А в инструкции написано "ручка сцепления"   

[Грин]

Что поделаешь, если писавший инструкцию не знает слова "фрикцион"...

[Als4x4]

Заменил везде неправильный "тормоз" на правильный "фрикцион" а то потом совесть замучает 

[Грин]

Ну, лично ему пофигу, как его называют, лишь бы как тормоз не затягивали...
 А если серьёзно о жареном петухе - вот цитата хозяина монтировки, которая сейчас у меня в ремонте:

............Вобщем я приснул , а сетап остался без присмотра в режиме слежения .... результат: упёрся в ногу трубой , и тормоза я сильно не затягивал никогда но не в этот раз ,когда я спохватился он уже издавал щелчки типа хана))) я ослабил тормоз проверил всё крутит работает но...ни чё не прошло бесследно шото там сломалось ось склонения проскакивает иногда с треском...

И такая она у меня не первая, увы... Так что - на наш благословенный Авось - надейся, но ишака - привязывай! (с)

[AuldNick]

Какие вы тут страсти рассказываете. Я вот добросовестно закручиваю фрикционы, так, что порой потом долго мучаюсь, откручивая. По крайней мере, со своим ШН, с АПОшкой более гуманно.

[leviathan]

упёрся в ногу трубой

А надо было всего-то лимиты поставить.

[Als4x4]

Какие вы тут страсти рассказываете. Я вот добросовестно закручиваю фрикционы, так, что порой потом долго мучаюсь, откручивая. По крайней мере, со своим ШН, с АПОшкой более гуманно.

Не стоит подтягивать на морозе - по резьбе через какое то время отламывается очень легко. Правда хороший болт с ручкой из намотанной изоленты неплохо справляется дальше.

[Infinity]

Я перед вносом в помещение с мороза, тормоза ослабляю.

[leviathan]

Я перед вносом в помещение с мороза, тормоза ослабляю.

Хех, а мы как соберёмся, в машине уже убитый, а утром на работу. Надо будет перед сворачиванием сетапа не забывать расслаблять.

[AuldNick]

Докладываю.

Питание нормализовал, лампочка горит ровно, не мигает.
Вопреки моему вчерашнему заявлению, тише не стало, наверное, вчера мне так показалось на фоне работающего автомобиля.

Держатель ластохвоста выставил как положено.

На всякий случай вернулся к заводским настройкам и потом снова ввёл свои данные.

Ни хре-на. Как склонение лажало, так и лажает. Единственное как бы улучшение - лажать начинает не с первого наведения, а с третьего - четвёртого. Впрочем, так и вчера было.

Похоже, что выход остался только один: разобрать монтировку. Но что с ней, разобранной, делать? Вот вопрос!

[Грин]

Какие вы тут страсти рассказываете. Я вот добросовестно закручиваю фрикционы, так, что порой потом долго мучаюсь, откручивая.

Да на здоровье, повторюсь - каждый сам себе .................. (с)
 Люди хотя бы будут знать, у кого потом не стОит покупать бэушную монтировку.

[ASheff]

А если серьёзно о жареном петухе - вот цитата хозяина монтировки, которая сейчас у меня в ремонте:

Так и что с ней в итоге стало? Что сломалось? И что за монти?

[AuldNick]

Люди хотя бы будут знать, у кого потом не стОит покупать бэушную монтировку

Продавать не собираюсь, доломаю до конца уж
Вот Вы монтировки чините, можете мне подсказать, как можно пофиксить описанный выше глюк с наведением?