Мелкие вопросы по телескопостроению без открытия специальной темы

[serega2007]

    Имеет .

[AlexanderF]

Владельцы 10" ньютонов от Скайвотчера, селестрона и кто есть ещё на просторах нашей Родины.
Подскажите, пожалуйста, точный размер ГЗ (диаметр и толщина) и диагонального зеркала. Понимаю, что 10" это 254мм, но есть 10" зеркала с диаметром 250мм, сам держал в руках.
Премного благодарен буду.

[Роман из Талицы]

Люди подскажите . Я собрался поставить стационарную колонну для телескопа , и как лучше быть ? , если я не знаю какого веса телескоп будет , но точно в будущем будет от 400мм до 600мм апертура  , то есть достаточно будет купить голову от монтировки ? или лучше сварганить самому ось и шестерни по больше размеров чем в покупных монтиравках соответствующих нагрузок ?
Астрофото не планируется .
Го то планируется .
Цель поменьше вибраций и по деньгам подешевле бы .
Под боком есть цех по ремонту сельхозтехники  АААгроменный , там куча советских рабочих станков , и на прямую с рабочим можно изготовить нужную деталь .

[Felles28]

Если го то планируется,то  какая голова?Азимутал сделать с ведением да и все.

[Kalbasnik]

что не говори, а фото вам захочется делать

[serega2007]

что не говори, а фото вам захочется делать

    Товарищ понятия не имеет , что представляет монтировка для 400 . И сколько она стоила бы в магазине .

[Kalbasnik]

ну тогда вот для представления масштаба
Sky Stalker 406/4,7

[Роман из Талицы]

Всётаки лучше сделать самому крепко и надёжно ?!

[Kalbasnik]

вопрос в другом, осилите?
не все так просто как кажется на первый взгляд, да и хорошо накладно это все

[Роман из Талицы]

вопрос в другом, осилите?
не все так просто как кажется на первый взгляд, да и хорошо накладно это все

Да я не особо представляю какую лучше сделать , и понятия не имею во сколько это обойдётся .
Пока мне кажется что гото это сложно а железо не очень сложно .
Присматриваюсь к вариантам , но не могу определиться .

[Kalbasnik]

Если монти с ЧП, то вопрос "иди на" или "не иди" решается путем установки моторов и электроники,
а это в данном месте самое простое и занимает 1% от всей конструкции
Перечитайте тему по ссылке несколько раз, станет понятнее, хоть и не все.

Тоже хочу свою сделать на 25кг +/- . 27 числа уже как год будет творению, а ушло не далеко...

[Роман из Талицы]

Если монти с ЧП, то вопрос "иди на" или "не иди" решается путем установки моторов и электроники,
а это в данном месте самое простое и занимает 1% от всей конструкции
Перечитайте тему по ссылке несколько раз, станет понятнее, хоть и не все.

Тоже хочу свою сделать на 25кг +/- . 27 числа уже как год будет творению, а ушло не далеко...

Спасибо за ссылку и ответы !!!
Кстати я за вашими трудами слежу внимательно .
А вообще творить своими руками что то , достовляет огромное самоудовлетворение , то есть гораздо интересней чем покупное .
Я баньку 4на4 поставил один прошлым летом , конечно подза....ся но ооооооочень доволен , ну как то так я к этому отношусь 

[Роман из Талицы]

Почему то мне кажется что в монтировках лучше использовать вместо подшипников бронзовые втулки , так как
легче и дешевле изготовить
люфт меньше будет
нагрузки большие можно применить
и устранить люфт легче если погрешность в деталях есть какая то .

Если я не прав , то скажите в чём именно .

[Kalbasnik]

Ага, и масло туда подавать под огромным давлением как в БТА
Любую смазку без онного выдавит аж бегом.
Большие отверстия маленьким сверлом наверно все "сверлили", эффект тот же.
Выработка во втулке быстро станет похожа на песочные часы.

[Роман из Талицы]

Ага, и масло туда подавать под огромным давлением как в БТА
Любую смазку без онного выдавит аж бегом.
Большие отверстия маленьким сверлом наверно все "сверлили", эффект тот же.
Выработка во втулке быстро станет похожа на песочные часы.

А салидол , автол , литол чё не прокатят ?
И с выроботкой не понял , откуда ей там взяться в бронзовой втулке , это ведь не автомобиль со всеми его нагрузками , километражем , скоростями .
В монтировке всё гораздо спокойней , плавнее , легче , отбалансировано , и всё это не ездит по дорогам а стоит на одном месте над землёй .

[Kalbasnik]

Ну на счет полегче яб не сказал.
Возьмите штырь одной рукой за край, второй на расстоянии 20см и повесьте груз весом скопа,
размером 450мм с обвесом и противовесам

к примеру о нагрузках: Р-К 16" 1/8, вес на данной фото  ~50кг, противовесов тоже не мало

на заднем плане если не ошибаюсь Ньютон 500/3.5 на WS 320

[Роман из Талицы]

Шикарное фото Спасибо !
Да , это оказывается очень внушительнооо .
А на счёт втулок вместо подшипников ?

[Kalbasnik]

А на счёт втулок вместо подшипников ?

мотор в авто долго без масла проработает?
простой пример, для ПК есть вентиляторы на подшипниках (дороже), а есть и на втулках (дешевле), дальше думаю пояснять не нужно, или?

[Роман из Талицы]

Я правильно понимаю ? что вся голова монти с телескопом на переднем плане крепится на 2 болта М12(примерно) , которые для настраивают на полярную ось , один осевой второй регулировочно-подъёмный ?

[Павел Кириленко]

А на счёт втулок вместо подшипников ?

мотор в авто долго без масла проработает?
простой пример, для ПК есть вентиляторы на подшипниках (дороже), а есть и на втулках (дешевле), дальше думаю пояснять не нужно, или?

   У автомобильного двигателя ресурс, в пересчете на количество оборотов, гораздо больше, на порядки.