Солнечное затмение 20 марта 2015 года (Шпицберген, Фарерские острова)

[Zukanov]

Посмотрим, как обстоят дела с погодой 20 марта 2012...
Фареры: +8C, полностью накрыло циклоном, пасмурно на островах и на сотни км вокруг, и ни куда ни деться с подводной лодки-то. Хотя ровно год назад там было очень удачное прояснение, над островами сплошь ясное небо, несмотря на то, что бóльшая часть Северной Атлантики, как обычно, в облаках. Рулетка...
Шпицберген: -5С, не сказать что ясно, остров на 70-80% закрыт облачностью, но облачность эта полупрозрачная, в большинстве своём перистая и не сплошная, так что солнце светило там сегодня, несомненно. P.S. Статистика погоды, вот бы нашим метеостанциям такие сайты... 
...
Обратный отсчёт 1096 дней = 3 года! 

Ну, что ж — будем ждать и копить статистику за 3 года и потом  решать — ехать  или не ехать  .

[Skipper_NORTON]

С такой вероятностью пасмурного неба на Фарерах, лучше туда не ехать.  Шпицберген - лучший вариант.

[Платонов Вячеслав]

А тут оказывается много таких, которые в Шпицберген намыливаются, очень рад, что не один я такой.

[sco-1958]

Кстати, насчет самолета. Несколько лет назад в какой то новостной передаче было сообщение об аварии самолета. Самолет с горняками летел на Шпицберген и уже перед самым аэродромом не вписался в очередной поворот и врезался в одну из горок!

[Бородатый Кабан]

И к чему это?

[Медведково]

И к чему это?

Морем рекомендует ехать, на пароходе пойдем.

[Бородатый Кабан]

Не, не катит. Про "Титаник" слыхал? А про "Булгарию"? На оленях надо - они себя ещё катастрофами не дискредитировали.

[sco-1958]

Судя по всему, полоса полной фазы 20 марта 2015 - уйдет точно  в северный полюс, и там и завершится?  Уникальное какое-то затмение.  Можно и на северный полюс в экспедицию махнуть, есть же там станции 

На полюс можно махнуть и летом. Но если цель - видеть затмение, то меня смущает высота Солнца. Даже на Свальбарде что-то около 10 градусов, а на полюсе - 0 с хвостиком. Какая вероятность того, что южный  горизонт будет идеально чистым аж до уровня океана? 

У нас где то лежит справочник по физической географии. И в частности там был раздел о некоторых атмосферных явлениях. В этом разделе я прочитала, что атмосфера выступает в роли своеобразной линзы и чуть приподымает "объект". Только "объект" (в том числе и солнце) должен быть очень низко над горизонтом!

[Бородатый Кабан]

Ох, Ирина... Атмосферная рефракция без корректора - страшная сила!
Кстати, 10° на горизонтом на Шпицбергене - это примерно то же самое, что месяц назад наблюдали наши коллеги в Австралии: для охотников за короной это - тихий ужас. Так что наблюдение затмения на такой высоте представляет лишь эстетический и художественный интерес за счёт экзотического антуража. Ну и отметиться на 78-й широте для галочки.

[sco-1958]

Алексей, на какой высоте будет Солнце в момент ПСЗ 9 марта 2016 года? Ветка про это затмение находится здесь!

[Alexrama]

Ох, Ирина... Атмосферная рефракция без корректора - страшная сила!
Кстати, 10° на горизонтом на Шпицбергене - это примерно то же самое, что месяц назад наблюдали наши коллеги в Австралии: для охотников за короной это - тихий ужас. Так что наблюдение затмения на такой высоте представляет лишь эстетический и художественный интерес за счёт экзотического антуража. Ну и отметиться на 78-й широте для галочки.

  Не согласен, никакого ужаса нет в той высоте, что была в Австралии все-таки 13.5 градусов это немало, просто в Австралии была высотная облачность и она ослабила значительно свет от внешней короны, поэтому ее и не было видно хорошо. На моих фото широкоугольных эту облачность видно, если бы ее не было и внешнюю корону было бы видно значительно лучше. А для Шпицбергена интересно получить фото на заснеженном пейзаже и увидеть затмение в зимнем антураже.

[Zukanov]

  Хорошо нам известный Джей Андерсон ещё в январе выложил на своём сайте статью про погодные условия при наблюдениях ПСЗ 20 марта 2015г. Он рассматривает два места: Шпиц и Фареры (других, вообще-то, и нет).
  Я, как лоббист Фареров, увидел в статье много обнадёживающего про них. Однако надо будет вчитаться по-внимательнее в текст.

   Шпицберген (он же Свальбард):



    Фарерские острова:



    Статистика видимости затмения:

[Alexrama]

 Облачность на Фарерах 75-80% - на Шпицбергене 55-60%, с точки зрения астрономии выбор очевиден, и очень интересно увидеть полную фазу над заснеженными пейзажами.  Вероятность того, что во время полной фазы будет антициклон выше в высоких широтах, над Фарерами почти всегда циклоны висят.

[Бородатый Кабан]

Коллега! Чем больше людей уедет на Фареры, тем больше кислорода достанется нам на Шпице. 
У Фарер свои достоинства, у Шпица - свои. Можно до хрипоты спорить, где лучше, - всё равно поедут и туда, и туда, и кому-то повезёт, а кому-то - нет, ибо редки случаи, когда везёт или не везёт сразу всем - на всей протяжённости полосы полной фазы.

[Alexrama]

Ох и скатилась же тема в глубины форума... Никто за сие время не загорелся желанием организовать чартер из Мурманска? 

 При такой постановке вопроса гораздо для большего числа любителей астрономии соберутся поехать, чем при поездке через Норвегию. У кого-нибудь на форуме есть опыт организации чартеров?

[Платонов Вячеслав]

А во сколько примерно оценивается стоимость билета на чартере? Конечно это зависит от численности группы. Но все же? В Баренцбурге есть филиал Института океанологии РАН, может взаимодействовать как-то с ними? Или через Арктикуголь? Они же туристами тоже занимаются.

[egorC]

Карты облачности 2008-2013 гг.

http://vk.com/album-54476115_185151219

Егор

[Roland]

Надо ловить день, когда откроется бронирование в отелях Свальбарда (то есть ровно за год или около того), мест там действительно немного. Букинг показывает, что за сутки в 2-местном номере с удобствами  и вайфаем надо будет отдать начиная от 5.5 т.р., что в общем-то вполне по-божески. Но неизвестно, каков будет ценник на дни ПСЗ (может быть и 8 -10 тыр). И ночевать надо будет минимум 2 ночи, т.к. самолет из Тромсе летает в Лонгйир 3 раза в неделю - по пн, ср и пт (вылет из Тромсе в 12:20, прилет на Шпиц в 13:55), а затмение будет в пятницу, 4-й контакт произойдет в 12:12 по местному времени, а самолет вылетает на материк в 14:45, то есть через 2,5 часа (прилет в Тромсе в 16:20 по местному). В случае опоздания на рейс - жить в отеле еще 3 дня, до понедельника.

Москвичам добраться самолетами есть много вариантов, скайсканнер подскажет, сейчас еще слишком рано. Но всегда минимум 2 пересадки (Хельсинки или Осло + Тромсе), и не видно вариантов дешевле 19 т.р. Попытки сэкономить дают разве что экономию в 2-3 т.р. при условии разбивки полета на два сегмента - до Тромсе через Хельсинки и обр. за 7 т.р. (но такие места надо еще половить), ну и перелет Тромсе - Лонгйир безоговорочно стоит не менее 9800 р. туда и обратно.

Впрочем, есть возможность добраться от Москвы до Лонгйира туда и обратно примерно за 14,5 т.р., но этот вариант на любителя, а именно: ночным поездом № 030А до Петербурга в плацкарте за 1100 р. с бельем, далее одним из многочисленных автобусов до Хельсинки за 800 р. (в пути 7 часов), ну и далее самолетом с пересадкой в Тромсе за 10,6 т.р. туда и обратно (но такой ценник скайсканнер показывает тоже далеко не всегда). Вот питерским этот вариант - самое то, им обойдется туда-обратно вся дорога в 12,3 тыр (если удачно сложатся звезды в скайсканнере). Впрочем, мне тоже, ибо мне проезд до СПб бесплатен.

Любопытно, что из Мурманска можно долететь (по пн и пт) до Тромсе нашенским самолетом, но тариф там неправославный - минимум 14 тыр туда и обратно. А еще надо до Мурманска доехать, и еще заплатить 10 тыр за перелет от Тромсе до Свальбарда.

Ну вот, примерно такой расклад по проживанию и по транспорту.

Для себя прорабатываю вариант с одновременным путешествием по Фенноскандии, чтобы добраться до Тромсе по земле, а именно:
- рейсовым автобусом Петрозаводск - Йоэнсуу (забесплатно), в пути 6 часов
- в Йоэнсуу покупаю ж-д проездной "Интеррейл" на 4 дня (годен на 4 дня в течение одного месяца) за 155 евриков, то есть 7 т.р.
- из Йоэнсуу бесплатно (по проездному) ночным поездом до финского города Кеми (не путать с карельской Кемью)
- утром бесплатный автобус (по ж-д проездному) Кеми - Торнио, в пути 30-40 минут
- пешком 800 м до шведской автостанции в г. Хапаранда, по мосту через пограничную речку
- бесплатный (по тому же проездному) автобус до шведского г. Лулео (в пути 2 часа)
- бесплатный (снова по интеррейлу) поезд Лулео - Нарвик, в пути 7 часов, поезд пересекает Скандинавские горы
- ночевка в отеле в норвежском г. Нарвик
- рано утром автобус Нарвик - Тромсе, в пути 4 часа (в том числе вдоль фьордов), проезд примерно 2100 р. (но можно половить скидки на него)
- далее понятно, самолет в Свальбард.
Итого, с учетом стоимости отеля в Нарвике, туда-обратно обойдется дорога минимум в 22 тыр. Дороговато. Через Хельсинки почти вдвое дешевле. Но зато будет полноценная турпоездка.

Что до виз, то жителям Ленобласти и СПб, Карелии и Мурманщины (но только имеющим постоянную регистрацию в этих регионах) финский мультишенген выдается всем подряд, безо всяких справок с работы или из банка, без билетов, без приглашений и без броней отелей: просто заполнил на компе анкету (написал про цель поездки одно слово - "шоппинг") и распечатал ее, далее у входа в визовый центр купил в "Газельке"страховой компании страховку за 3 минуты, зашел в центр, сфотался за 70 р. в фотоавтомате, и сдал доки (загран и внутренний паспорт, анкету, фоты и страховку) в окошко безо всякой очереди (их там просто нет).  Ни у кого посещение визового центра более 15 минут не занимает. Во всяком случае, у нас в Петрозаводске дело обстоит именно так. Дней через 10 зашел и забрал загран с визой, тоже никаких очередей. Ну и далее катайся полгода или год по всем европам - парижам - свальбардам, и вообще. Кстати, в тот же Париж мне например чуть ли не кратно дешевле лететь через Хельсинки, нежели через СПб.

Боже, благослови Финляндию с её шенгеном.

[Zukanov]

Надо ловить день, когда откроется бронирование в отелях Свальбарда (то есть ровно за год или около того), мест там действительно немного. (...)

Мест в отелях уже нет, как мне ответили с рисепшна.

Однако! Похоже, на эти даты всё забронировали астрономические туристические компании — с учётом ограниченного числа мест на архипелаге всё это было сделано загодя.

Видимо, придётся бросать лыжи и грести на Фареры.

[sco-1958]

Вы вначале проверьте, есть ли места на Фарерах! Возможно, что и там тоже  .