Астрокосмоновости из Украины

[L_Pt]

Уважаемая Карен, безусловно, название темы выглядит по журналистски "экспансивно", остренько и жарено.  Конечно, когда шок от первых новостей о создании агентства прошёл, логически верно будет изменить название на нейтральное. Допустим, "астрокосмоновости из Украины". Скорее всего, название действительно надо менять. Если модераторы согласны.

С уважением, боб.

Абсолютно со всем согласен, кроме разве что «шок от первых новостей о создании агентства прошёл»
Агентство было создано как минимум за 9 лет до вашего топик-старта.

Имхо, ваше поведение тут вас не красит, вас даже назвали «звездно-полосатым».

[bob]

Имхо, ваше поведение тут вас не красит, вас даже назвали «звездно-полосатым».

Ничего не понял. Ну, ладно. Не красит, так не красит. Полосатый, и ладно.

П. С. К уважаемой Карен: прошу заменить название во всех постах темы, применив ко всем. (Я могу только к своим.)

[Karen]

Сделано. Спасибо Дмитрий.

[DB-3]

Можно я тоже выскажу недовольство? Мне категорически не нравится название этой темы. Если другие темы-экспансии воспринимаются как одобрительно-снисходительный смех над детьми, то словосочетание "украинская экспансия" похоже на смех над инвалидом. Предлагаю тему переименовать.

А я предлагаю удавиться

[DB-3]

Южный Машиностроительный завод

Подведение итогов и планы на 2013 год

Распоряжением предусматривается:

- создание системы геоинформационного обеспечения и проведения мониторинга чрезвычайных ситуаций с использованием космической информации;
- запуск 3-х космических аппаратов (дистанционного зондирования Земли “Сiч-2-1”, научно-технологического “Микросат” и университетского “УМС-1”);
- создание космического ракетного комплекса “Циклон-4” на пусковом центре Алкантара (Бразилия) и содействие созданию национальной спутниковой системы связи "Лыбидь";

- гарантированное оперативное предоставление органам исполнительной власти, реализующих государственную политику в сфере национальной безопасности и обороны, услуг космической связи и ретрансляции данных, координатно-временного и навигационного обеспечения, а также распространение информации спутников дистанционного зондирования, разработка современных технологий ее специального использования;
- проведение фундаментальных научных космических исследований по астрофизике, космической биологии и материаловедению, поддержка использования имеющейся наземной космической инфраструктуры в международных научных экспериментах, выполнение научно-образовательных программ;

- создание новейшей ракетно-космической техники и технологий ее изготовления;
- содействие коммерческой эксплуатации ракет-носителей "Циклон-4", "Зенит-2SLБ", "Зенит-3SLБ" ("Наземный старт"), "Зенит-3SL" ("Морской старт"), "Днепр" и Национальной спутниковой системы связи "Лыбидь";
-   развитие международного сотрудничества (с РФ, странами ЕС, Бразилией, Канадой, Беларусью, США, Казахстаном), расширение сотрудничества Украины с Европейским космическим агентством.


Ориентировочный общий объем финансирования для реализации Программы составляет 2,58 млрд. грн., в том числе из государственного бюджета - 1,12 млрд. грн.

 

Планы ЮЖМАШа на 2013 год:

- по программе “Морской старт” запланировано 2 пуска ракеты-носителя “Зенит-3SL”;

- запланирован один пуск ракеты-носителя ‘Зенит-3SLБ” по программе “Наземный старт”;

- по программе “Днепр” запланировано 3 запуска РН;

- в конце года ракетой-носителем “Зенит-3SLБ” планируется выведение на космическую орбиту спутника “Лыбидь” (космодром Байконур);

- планируется 2 поставки основной конструкции первой ступени для ракеты-носителя “Taurus-II” в рамках договора с компанией Orbital Science Corporation (США);

- согласно контракту ГП “ПО ЮМЗ им. А.М.Макарова” планирует осуществить поставку маршевого двигателя четвертой ступени для европейской ракеты-носителя “Вега”;

- заключение договоров на производство космических аппаратов “Микросат” и “Сiч-2-1”, которые будут выведены на орбиту в 2014 году в рамках Национальной космической программы Украины;

- согласно ранее заключенным контрактам, планируется поставка заказчикам агрегатов шасси: Ан-140 – 5 комплектов, Ан-148 – 5 комплектов и Ан-158 – 3 комплекта (поставка 1-го комплекта шасси Ан-158 уже осуществлена киевскому авиационному заводу ГП “Антонов”). 

http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=121

[DB-3]

Конечно, когда шок от первых новостей о создании агентства прошёл, логически верно будет изменить название на нейтральное. Допустим, "астрокосмоновости из Украины". Скорее всего, название действительно надо менять. Если модераторы согласны.

С уважением, боб.

Зачем менять - у Вас от названия изжега?

[Маска]

Планы ЮЖМАШа на 2013 год:
- по программе “Морской старт” запланировано 2 пуска ракеты-носителя “Зенит-3SL”;

Не помню точно,- нужно производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

[Кремальера]

Не помню точно,-надо производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

А мы(РФ) выходим?В смысле в ноль?Наверное на данный момент,Украине нет смысла выходить в ноль.Она сейчас(как впрочем и Россия)пока еще находится в стадии проедания еще советских заделов и проектов.Сколько это будет продолжаться,сказать трудно.Но очевидно что в ближайшие годы потребуется сделать максимум-чтобы хотя бы не растерять имеющиеся наработки.Если братьм-славянам удасться это хотя бы частично сделать-то честь им хвала.

[DB-3]

Не помню точно,-надо производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

А мы(РФ) выходим?В смысле в ноль?Наверное на данный момент,Украине нет смысла выходить в ноль.Она сейчас(как впрочем и Россия)пока еще находится в стадии проедания еще советских заделов и проектов.Сколько это будет продолжаться,сказать трудно.Но очевидно что в ближайшие годы потребуется сделать максимум-чтобы хотя бы не растерять имеющиеся наработки.Если братьм-славянам удасться это хотя бы частично сделать-то честь им хвала.

Поинтересуйтесь затратами на космос на Украине и размером прибыли. Отрасль в плюсе. К тому же есть и новые разработки

[DB-3]

Планы ЮЖМАШа на 2013 год:
- по программе “Морской старт” запланировано 2 пуска ракеты-носителя “Зенит-3SL”;

Не помню точно,- нужно производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

Ну вот не плохо было бы вспомнить, прежде чем писать

[Маска]

Не помню точно,- нужно производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

Ну вот не плохо было бы вспомнить, прежде чем писать

Вы видимо намекаете на это заявление Лопоты?
http://www.itar-tass.com/c9/589118.html
Спорить не стану,просто замечу ,что в лучшие времена,-при регулярных 4-5 пусках в год Sea Launch оказался банкротом.

[L_Pt]

Не помню точно,- нужно производить то ли 6,то ли 8 пусков в год,что бы выйти в ноль по годовым затратам на МС

Ну вот не плохо было бы вспомнить, прежде чем писать

Вы видимо намекаете на это заявление Лопоты?
http://www.itar-tass.com/c9/589118.html
Спорить не стану,просто замечу ,что в лучшие времена,-при регулярных 4-5 пусках в год Sea Launch оказался банкротом.

На всякий случай напомню, что доходность Sea Launch и доходность его подрядчиков – это совершенно разные вещи.

[oort2117]

www.lenta-ua.net/novosti/obschestvo/13297-germaniya-pervaya-v-mire-zapustila-raketu-v-kosmos-foto.html

NO COMMENT.

[Гар'икИ]

www.lenta-ua.net/novosti/obschestvo/13297-germaniya-pervaya-v-mire-zapustila-raketu-v-kosmos-foto.html

NO COMMENT.
Меня это уже не удивляет. Это общая тенденция в переписывании истории под нужды запада.

[alfardus]

Хорошо дилетантам и вновь подключенным к интернету. Каждый день что то новое, с чем можно даже пободаться.

[DB-3]

www.lenta-ua.net/novosti/obschestvo/13297-germaniya-pervaya-v-mire-zapustila-raketu-v-kosmos-foto.html

NO COMMENT.

из статьи
Это выдумки желтой прессы, продолжающей умалять реальные достижения инженеров и конструкторов Советского Союза.

Остальое лишнее

[chiahua]

Киев, Февраль 20 (Новый Регион, Сергей Рулёв) – Украинские военные предприятия отсечены от участия в оборонном заказе благодаря ограничениям, введенным в Таможенном союзе.
Об этом рассказал председатель правления ассоциации «Поставщики Таможенного союза» Олег Ногинский.
«В Евразийской экономической комиссии 24 декабря 2012 года было принято решение о том, что все предприятия государств членов Таможенного Союза имеют точно такой же доступ к государственному оборонному заказу РФ как и российские предприятия. Этим решением было отменено действие указа президента РФ о преимущественной закупке у российских производителей. Таким образом, была полностью снята дискриминация белорусских и казахских предприятий. Это позволяет им полностью принимать участие в перевооружении российской армии и государственного заказа РФ», – отметил эксперт.

«Украина, фактически не вступая в Таможенный союз, на сегодняшний день не имеет возможности участвовать в этом заказе, как и остальные государства СНГ, у кого ещё как-то сохранился военно-промышленный потенциал. К части заказов она будет не допущена по нормам государственного «Оборонзаказа», а к части – по так называемому, приоритетному цензу, согласно которому российским производителям, а также производителям ТС дозволено выставлять цену на 15% выше, чем зарубежным производителям»,– продолжил Олег Ногинский.
«Фактически «Южмаш» уже потерял часть прибыли и существует он там, как и «Зорямашпроект» только до того момента, пока не будут построены заместительные мощности на территории РФ. Как и вертолётные двигатели – в России уже начато строительство завода по их производству. К 2015 году, вполне вероятно, Украиной будет потерян рынок и по этому вопросу. «Мотор-Сич», которое не секрет, приобрело завод «Салют» и завод в Белоруссии для того, чтобы перемещать туда свои производственные мощности», – отметил эксперт.

http://www.nr2.ru/kiev/425510.html

[chiahua]

Огневые испытания американской ракеты "Антарес", которые планировалось провести в ночь на четверг, были отменены в последнюю секунду из-за аномально низкого давления азота в кормовом двигательном отсеке, новая попытка может быть предпринята до конца февраля, сообщает компания — разработчик носителя Orbital Sciences.
Испытания первой ступени ракеты, которая установлена на площадке 0A в Среднеатлантическом региональном космопорте (MARS) на острове Уоллопс (штат Виргиния), были остановлены автоматикой за 1,5 секунды до запуска двигателей, работающих на керосине и жидком кислороде.
Согласно данным экспертизы, компьютер, управляющий запуском, среагировал на слишком низкий уровень давления азота в кормовом двигателе ракеты. Наддув азотом используется для очистки топливных магистралей и предотвращения смешивания паров керосина и кислорода. Компьютер сработал в соответствии с заложенной программой. Все другое оборудование во время испытаний работало штатно.
Новая попытка провести огневые испытания может быть предпринята до конца февраля, точная дата будет определена позже.

Ракета "Антарес" (Antares) создавалась при участии украинского предприятия "Южмаш" с использованием разработок, опробованных на ракете "Зенит". Она будет выводить в космос грузовой корабль Cygnus ("Лебедь"), создаваемый Orbital Sciences, который сможет выводить на орбиту — в зависимости от конфигурации — груз весом от 2 до 2,7 тонны. Orbital Sciences наряду с компанией SpaceX в 2008 году получила от НАСА контракты по доставке грузов на МКС — CRS-контракты (Commercial Resupply Services). При этом на долю SpaceX пришелся заказ на 12 полетов, а на долю Orbital Sciences — восемь рейсов.

http://ria.ru/science/20130214/922955283.html

[chiahua]

«Морской старт» идет ко дну

Сразу после аварии «Зенита» стало известно, что глава «Энергии» обратился в правительство с предложением выкупить у его компании «Морской старт». И тут же получил жесткий отказ. «“Морской старт” — это просто коммерческое предприятие, у которого есть учредители, но нет никаких материальных активов. А покупать какие-то оболочки я не вижу никакого смысла», — заявил первый зампред Военно-промышленной комиссии при правительстве России Иван Харченко.

http://expert.ru/expert/2013/06/morskoj-start-idet-ko-dnu/

[chiahua]

Украинские производители на распутье. Аналитический материал по результатам круглого стола в Харькове.

Украина хронически опаздывает и потому стремительно теряет привлекательность как для ЕС, так и для России. Профессор ХНУ И. Матюшенко отметил, что РФ, убеждаясь всякий раз, насколько непоследовательна Украина как партнер, резонно старается все бывшие совместные производства замыкать на внутреннем рынке, организуя на своей территории предприятия, замещающие некогда кооперационные украинские. К примеру, для знаменитого антоновского самолета АН-158, сертифицированного под евростандарты, Украина делает теперь лишь крыло, тогда как весь самолет производится в России.

Подтвердим: эту тенденцию поддерживают и ведущие украинские производители, подчеркивающие инвестиционную привлекательность российской экономики перед украинской. Так, известный бизнесмен П. Порошенко, при том что он проявил себя как ярый майданный оранжист, владелец русофобского телересурса «5 канал», разворачивает свой шоколадный бизнес и завод по производству автобуса «Богдан» именно в России. О намерениях там же размещать производство высказывался и гендиректор запорожского объединения «Мотор Сич» В. Богуслаев.

В связи с этим Р. Ищенко подчеркнул, что за двадцатилетие Украина сохранила лишь 30% промышленного потенциала от уровня 1991 г. Только в 2012 г. свернуто 40% металлургических мощностей, в 2013 г. планируется закрыть 30% угледобывающих предприятий, шахт. В Киеве уже нет таких крупных оборонных предприятий, входивших в ВПК СССР, как «Арсенал», «Ленинская кузница», завод Артема. Знаменитый Харьковский тракторный завод проигрывает конкуренцию уже и на внутреннем рынке белорусским тракторам. А сколько кораблей произвела за годы незалежности николаевская верфь? Ответ: ни одного! «Мы становимся не только неинтересны, но и опасны для любых союзников, каковыми бы они ни оказались, – подчеркнул киевский политолог, – поскольку им придется брать на себя ответственность, нести бремя бюджетных затрат, вливаний в украинскую экономику».

http://www.russkie.org/index.php?module=fullitem&id=28538