ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Помогите разобраться и есть ли разница подключения выхода R.A. и Dec к моторам монтировки.
Т.е. обязательно надо произвести полярную настройку, и один мотор будет вести наблюдаемый объект ?
Даже когда все 2 подключены в автомате работает один только, а второй отказывается работать даже при принудительном нажатии на кнопки с пульта...отключаю рабочий и тот второй откликается на пульт...
Между прочим, у меня в инструкции к моторам, и русской, и китайской, разъемы перепутаны! Т.е. кабели к моторам нужно подключать наоборот! Во как.
ЦитатаА вот это уже странно... Оба двигателя независимы друг от друга и должны работать даже при одновременном нажатии на одну кнопку RA и и одну Dec.Ну и я так подумал... отдельно сами по себе работают а на телескопе не крутит ....отсоединю один движок - тогда крутит который стоял ...с пульта...разорюсь тогда на 6-ти вольтовый аккумулятор
А вот это уже странно... Оба двигателя независимы друг от друга и должны работать даже при одновременном нажатии на одну кнопку RA и и одну Dec.
Цитата: sernik от 26 Сен 2011 [16:03:36]А вот это уже странно... Оба двигателя независимы друг от друга и должны работать даже при одновременном нажатии на одну кнопку RA и и одну Dec.Все четыре кнопки RA и DEC работают только если включен режим слежения, если не включен - не работают.
Все четыре кнопки RA и DEC работают только если включен режим слежения, если не включен - не работают.
Что значит "не крутит"? Вы средний кабель подключаете к верхнему мотору, а левый - к нижнему? Верхний левый переключатель включаете в верхнее положение? Лампочка при этом горит? А нижний моторчик постукивает, если палец на него положить? Затем, нажимаете верхнюю или нижнюю кнопки и верхний моторчик начинает работать - тоже пальцем чувствуется? Все это при ослабленных фиксаторах?
Да на скорости 8х там и глазом видно какая шестерня вращается.
Цитата: sernik от 26 Сен 2011 [20:42:05]Да на скорости 8х там и глазом видно какая шестерня вращается.да видно то видно, но только вот движения Dec не наблюдается и пальцем тоже не чувствуется...только подёргивания...даже при ослабленном зажиме и шестерни и монтировки
а отдельно от монтировки крутится...
Цитата: willliam13 от 26 Сен 2011 [20:56:29]а отдельно от монтировки крутится...В смысле снятым? Тогда попробуйте покрутить руками червяк, он должен крутиться легко и равномерно.
Если оба мотора, будучи не установленными на монтировку, крутятся как положено, то очевидно, что присутствует какой-то механический косяк при их установке на монтировку. Может быть, криво что-нибудь устанавливается или червячная передача внутри монтировки заедает... Может быть, туго слишком затянуты гайки на передаче? Наверное, имеет смысл монтировку посмотреть, а не батарейки покупать, она вообще-то с любыми батарейками прекрасно работает, если с механикой все в порядке.
да думал об этом...с виду всё ровно....а разве шестерню затягивать сильно не надо ?
Цитатада думал об этом...с виду всё ровно....а разве шестерню затягивать сильно не надо ?Если имеется в виду червячная пара, то желательно, чтобы присутствовал еле заметный люфт, так как сильная затяжка червяка не только ухудшает прокручивание далеко неидеальных китайских пар, но и ведет к чрезмерному износу дюралевого колеса. Тем более монтировка у вас новая, не притертая.
Да, я имел в виду гайки, которые затягивают червяк, а не фиксаторы на шестерне вала двигателя. Про гайки я упомянул в связи с тем, что там везде дырки под болты, которыми всё это крепится, шибко здоровые и дать косяка при прибалчивании - раз плюнуть. Та же история и с самой монтировкой - если её разобрать, то видно, что можно легко дать косяка при сборке. Возможно, вашу про сборке чуть косо собрали и где-то что-то заедает.