ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Современный подход - актюаторы
А по простому, если бочонки эти номерные, запросить исходник физо на мениск, когда последний ещё не оманженился (в процессе полировки поверхностей). Там всё будет видно (без финишного инт. контроля тут уж, нужно полагать, по любому не обошлось). Нет?
Здравствуйте. Не удержался и не дождавшись деталей. Вновь собрал 130, 910 триплет на скотч. И снял Вегу. https://youtu.be/1wy4mYHS3wE
Ну и вот эту угловую байду (иначе не назовешь) на которой висит на соплях ф\а нужно исключить!
Цитата: Гена2001eq1 от 17 Июл 2022 [12:49:18]Здравствуйте. Не удержался и не дождавшись деталей. Вновь собрал 130, 910 триплет на скотч. И снял Вегу. https://youtu.be/1wy4mYHS3wE Эти триплеты есть на FPL-51 и на FPL-53. Ваш 100% на FPL-51, скажем так недоапо. Ну и вот эту угловую байду (иначе не назовешь) на которой висит на соплях ф\а нужно исключить! Там перекосы в сантиметр.
Вчера приехал фокусер.
Иван Семеныч подскажи, если в курсе, или может кто знает, какой ток у шаговиков монтировки HEQ6.На движках такая вот маркировка hm-6gt-f00-1a, но ни чего найти не могу.
......... а сильно страшно если при переводе EQ6 на ремни передаточное 1:3,9666666...... изменится на 1:4 ?То есть вместо червячных шпуль на 47 зубьев поставить 48 зубьев. На двигателях соответственно останутся шпули на 12 зубьев.