ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: fatum от 05 Июл 2006 [18:29:41]насамом деле очень неприятно пропустить ,можно сказать,исторический запуск шатла.Не сочтите за цинизм, но что есть исторического в очередном запуске старого шаттла?
насамом деле очень неприятно пропустить ,можно сказать,исторический запуск шатла.
Кстати, а чего не установили камеру внутри Шаттла? Создавала бы помехи? А то интересно было бы смотреть и изнутри.
1)если все пройдет нормально то скорей всего полеты шатлов будут возобновлены
2)если закончится не удачно, то они опять прекротятся и развитие пилотируемой космонавтику питормозит
Сегодня NASA TV транслировало, помимо фрагментов старта, фрагментов в ЦУПе, еще и то, как автронавты "рассаживались" по стартовым местам в корабле....Вообще, рекомендую на след. день после события, смотреть ТВ - там, к. правило, оч. интересно в виде ключевых моментов записи события и резюмирующие комментарии.
Несколько месяцев назад на NASA TV часто крутили видеоролик с запуском какого-то Шаттла
Возможно из соображений, что если старт завершится трагически , то наблюдать гибель экипажа чуть ли не в прямом эфире... как-то неэтично пожалуй...
Цитата: Michelnok от 05 Июл 2006 [19:02:46]Не сочтите за цинизм, но что есть исторического в очередном запуске старого шаттла?ну это на мой взгляд это событие историческое потому что:1)если все пройдет нормально то скорей всего полеты шатлов будут возобновлены2)если закончится не удачно, то они опять прекротятся и развитие пилотируемой космонавтику питормозит
Не сочтите за цинизм, но что есть исторического в очередном запуске старого шаттла?
Первый раз смотрел запуск пилотируемого корабля в прямом эфире
Нда, информационные технологии шагнули далеко по-сравнению с 1981 годом.
Первый полет шаттла был 12 апреля (sic!) 1981 года, больше 25 лет назад!Потом было 24 успешных полета до Челленджера и 87 (!) после Челленджера до Дискавери.Сейчас второй полет после Дискавери (тьфу-тьфу-тьфу чтобы завершился удачно), но согласитесь что это ненормально - буквально молиться на каждый запуск, чтобы прошел без катастрофы. Что-то не так в королевстве Датском. И за 25 (ладно, пусть за 20, после Челленджера) лет не смогли сделать ничего лучше...
Третье объяснение- космический полёт по своей сути не безопасен, а у Шаттла тем более отсутствует возможность аварийного спасения экипажа на многих участках полёта.
А тем более, что Шаттлам этим по три десятка лет. Вот они и понапридумывали.. Даже предусмотрено, что если Шаттл будет поврежден настолько серьезно, что спускаться будет равносильным самоубийству, а чинить бессмысленно, то экипаж проведет 81 день на МКС. Вдевятером.. Во в карты наиграются!
Ну шатлы нетак уж и морально устарели. Вон конструкция союза была придумана и больше того (почти 50 лет назад).
Цитата: Net от 05 Июл 2006 [21:52:08]А тем более, что Шаттлам этим по три десятка лет. Вот они и понапридумывали.. Даже предусмотрено, что если Шаттл будет поврежден настолько серьезно, что спускаться будет равносильным самоубийству, а чинить бессмысленно, то экипаж проведет 81 день на МКС. Вдевятером.. Во в карты наиграются! Ну шатлы нетак уж и морально устарели. Вон конструкция союза была придумана и больше того (почти 50 лет назад).ну не через 81 день, Атлантис должен лететь к концу августа, а за это время которое они "могут" провести будут сделаны ,скорее всего, множество эксперементов, ну или во всяком случае они не будут "в карты играть"
Ну Шаттлы ж многоразовые. Сколько уже запусков на каждый из них пришлось. Да и все эти 30 лет они под воздествием коррозий, перепадов температур и т.п. Морально конечно, может даже на наше время потянут. Но вот строить новые такие же уже нерентабельно, проще построить обновленный по технологиям челнок, чем "подкручивать гайки" у существующих.
Несколько замечания о Шаттле. Они все были построены с ожидаемой продолжительностей 100 полетов. Конечно, намерение не то же как и реальности, а для Дискавери, если правильно помню, это свой 32-й полет.
зафиксировали падение шести фрагментов теплозащитной пены с внешнего топливного бака
Карен, но ведь 100 полетов можно было сделать за 10 лет, а можно тянуть и 100 лет. Через 100 лет от Шаттла бы ничего не осталось, пускай он в постоянном ремонте. Ну а 10 лет (может и жестковато) он бы отслужил свое.Вот как в нынешних спутниках дают срок службы: 15 лет, 10 лет и т.п. Хотя там влияние тоже есть.