ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ОКТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: C-300 от 02 Ноя 2008 [21:34:14]Шаттлы сворачивают к 2010 году. После, в 2015-2016 гг. ему придёт на смену также многоразовый CEV "Orion". Наша экономика, как оказалось, способна только на картинки с "Клипером".Orion тоже пока только на картинках, его проектирование, постройка, испытания и последующий запуск в серию займут не менее 20 лет, а пока он даже не построен и не испытан, и из ничего не появится, так что США сознательно лишают себя космической программы, а американским обывателям дурят голову полётами на Марс
Шаттлы сворачивают к 2010 году. После, в 2015-2016 гг. ему придёт на смену также многоразовый CEV "Orion". Наша экономика, как оказалось, способна только на картинки с "Клипером".
Цитата: C-300 от 04 Ноя 2008 [19:15:28]С чего вы взяли, что 20лет? А насчёт картинок прошу нагло не врать. Если не в теме - добро пожаловать на www.nasa.govЧтобы создать с нуля космическую программу, нужно 20 лет как минимум: спроектировать корабль, провести испытания, запустить в космос Белку и Стрелку, а затем уже человека, а на сайте NASA только картинки, и нет ничего о том, чтобы они уже Белку и Стрелку запускали...
С чего вы взяли, что 20лет? А насчёт картинок прошу нагло не врать. Если не в теме - добро пожаловать на www.nasa.gov
Директор НАСА: «Русские доказали, что они являются надежным партнером в космических программах" Статья директора НАСА Майкла Гриффина, опубликованная в издании «Флорида Тудей» 2 ноября 2008г.Самое время отправить «Шаттлы» на пенсиюСложности с созданием нового корабля возникают из-за безопасности и финансированияБолее 5 лет назад Комиссия по расследованию аварии «Колумбии» выпустила отчет. В отчете были перечислены причины, которые привели 1 февраля 2003г. к разрушению корабля в небе над Техасом и Луизианой. Выводы, сделанные Комиссией, абсолютно верны и сегодня. В частности, в отчете говорилось: “Последние 30 лет в деятельности США в рамках гражданских космических программ отсутствовал направляющий принцип.”Кроме того, Комиссия пришла к следующим заключениям:“Поскольку изначально в конструкции КК «Шаттл» были заложены риски; поскольку базовые технологии проекта на сегодняшний день устарели, и сам «Шаттл» стал устаревшей системой, но с тенденцией к развитию, сегодня в интересах нации как можно скорее заменить «Шаттл», как основное транспортное средство для доставки экипажей на орбиту и возвращения на Землю.”Комиссия выразила свое беспокойство по поводу “несостоятельных предыдущих попыток заменить устаревающий «Шаттл», которые нужно рассматривать как ошибки руководства нации.” По прошествии времени, я надеюсь, мы не забыли, как дорого нам обошлись эти ошибки. Полеты КК «Шаттл» должны прекратиться после того, как мы выполним свои обязательства перед партнерами из Канады, Европы, Японии и России, а именно завершим строительство Международной космической станции. Окончание строительства МКС запланировано на 2010г. К сожалению, после «ухода на пенсию» шаттлов, в течение 5 лет США не будут иметь собственных пилотируемых кораблей, до того времени, пока не появятся новые КК «Орион» и РН «Арес» НАСА, т.е. до 2015г. В это время мы будем зависеть от российской системы «Союз». Она будет осуществлять доставку экипажей на МКС и, если нужно, послужит кораблем- спасателем. Я говорил в Конгрессе — еще до конфликта (в оригинале- «вторжение») России с Грузией — что не подобает США зависеть от России в таком стратегическом вопросе, как пилотируемые космические полеты. Правда, русские доказали, что они являются надежным партнером в космических программах, «и в горе, и в радости», и особенно это было заметно после катастрофы «Колумбии». Новый президент и Конгресс могут возобновить дебаты по поводу прекращения полетов «Шаттлов» и по поводу зависимости от России. Но, я думаю, здесь обязательно нужно принимать во внимание те факты, которые указывают на большие риски и высокие затраты. Если мы хотим уменьшить свою зависимость в пилотируемых полетах от России, нам нужно будет продолжать эксплуатировать «Шаттлы» еще пять лет, и летать как минимум два раза в год. По нашим оценкам, проведенным после аварии «Колумбии», шанс потери экипажа каждого «Шаттла» составляет 1 к 80. Получается, если нужно провести 10 дополнительных запусков до прекращения эксплуатации «Шаттлов», риск потерять еще один экипаж составит 1 к 8. Такие цифры охладят кого угодно. Именно поэтому Комиссия по расследованию причин аварии «Колумбии» рекомендовала заменить «Шаттл» как можно скорее. Далее, если НАСА получит указания провести дополнительные полеты «Шаттлов» до конца 2010г., на это потребуется дополнительное финансирование. Сегодня полеты «Шаттлов» обходятся 3 млрд. долларов в год. Конечно, эти расходы можно снизить, если уменьшить частоту полетов до 2 раз в год. Но все равно в год потребуется несколько миллиардов долларов. Если финансировать полеты «Шаттлов» из текущего бюджета НАСА, то создание «Ориона» и «Ареса» придется отложить. И тогда в 2015г. нечем будет заменить «Шаттлы». При этом продление эксплуатации «Шаттлов» не избавит нас от зависимости от России. Совместный полет «Шаттла» и станции может длиться всего несколько недель. А для обеспечения спасения экипажа корабль должен оставаться пристыкованным к станции длительное время. То есть, нам все равно придется полагаться на российские «Союзы», пока не появится корабль на замену «Шаттлу». Ведь и сейчас «Союз» служит спасателем на МКС для наших астронавтов. Если НАСА получит указание продолжить полеты КК «Шаттл» после 2010г. без дополнительного финансирования на разработку новых систем, наша нация так и застрянет на околоземной орбите, на которой мы уже находимся более 35 лет, со времени «Аполлона 17». Мы так и будем существовать без «направляющего принципа». А в это время другие нации перейдут эту космическую границу и двинутся осваивать космос дальше. Словом, будет так, как будто мы не сделали никаких выводов из катастрофы «Колумбии». Наш бюджет сегодня ограничен. При таком финансировании нужно выбирать: задержаться в прошлом или купить будущее. И то, и другое не получится. И я знаю, что выберу я сам: нужно отправить «Шаттлы» на пенсию. http://www.floridatoday.com/article/20081102/COLUMNISTS0205/81031029/1138/OPINION
ibond, это вам http://images.jsc.nasa.gov/search/search.cgi?selections=MERUNMAN&browsepage=Go&query=MERUNMAN&field=missionid&startat=0&maxresults=5
Что такое всё это о животных? В начале космической программы оба США и СССР послали животных в космос потому, что мы не знали если человек мог бы пережить в невесомости. Больше нет вопроса об этом. В начале новой программы просто надо тестировать ракету и т.д. с непилотируемым кораблем.И почему это обсуждение здесь в теме о Шаттле? Есть другая тема о Сonstellation. Продолжаем там если остаётся что-то умно сказать.
Если бы на макаках испытали, так не пришлось бы щас переделывать
13.11.2008 / 00:04 Неблагоприятная погода может помешать намеченному на 14 ноября запуску шаттла "Индевор" Неблагоприятные погодные условия могут помешать запуску космического корабля многоразового использования "Индевор", который должен отправиться к Международной космической станции /МКС/, сообщает ИТАР-ТАСС. Как отмечают специалисты, все операции по подготовке "Индевора" к полету идут по графику. Однако, как в свою очередь указала метеоролог Кэти Уинтерс, вероятность того, что 14 ноября погода на мысе Канаверал будет удовлетворять необходимым требованиям, составляет лишь 60 процентов. "В связи с приближением к концу недели холодного фронта в районе космодрома ожидаются густые облака и возможен дождь", - сообщила она. В субботу, 15 ноября, погода может быть еще хуже, и вероятность того, что она позволит осуществить запуск шаттла, составляет лишь 40 процентов, добавила Уинтерс. http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml
Ну что,сегодня стартовал "Индевор" STS-126 к МКС или нет?
Автор
Тема: История программы "Спейс Шаттл" (Прочитано 243056 раз)
