ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца ФЕВРАЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А лёд зачем? Не проще ли классический холодильник-излучатель? Собственно, это и есть его функция - защита от перегрева, отвод тепла.
Параметры двигателя должны оптимизировать по времени всего перелета, включая разгон, пассивный участок и торможение.А отнюдь не по энергоэффективности, как здесь утверждают некоторые несознательные товарищи. Величина разгона ограничена техническими возможностями.
Цитата: Иван Моисеев от 18 Июн 2024 [16:01:03]А отнюдь не по энергоэффективности, как здесь утверждают некоторые несознательные товарищи. Величина разгона ограничена техническими возможностями."Да, а в попугаях я длиннее!" (с)
А отнюдь не по энергоэффективности, как здесь утверждают некоторые несознательные товарищи. Величина разгона ограничена техническими возможностями.
Самое главное ограничение - энергоемкость источников энергии по отношению к их массе. Даже самые идеальные варианты с большими допушениями дают считанные крохи , по отношению к скорости света. А для высокого УИ самое главное как раз таки энергия, сообщаемая рабочему телу. Е=mv2/2.
лед , точнее , твердое состояние вещества, может не требовать никаких емкостей
Гравитация и сопротивление воздуха АБСОЛЮТНО ВТОРИЧНЫЕ затраты мощности при выводе ракеты на орбиту.
Цитата: alex_semenov от 18 Июн 2024 [16:21:52]Гравитация и сопротивление воздуха АБСОЛЮТНО ВТОРИЧНЫЕ затраты мощности при выводе ракеты на орбиту.Тогда почему лунный модуль Армстронга, который взлетел с Луны и добрался до Земли гораздо меньше ракеты, которая этот модуль на Луну отправила?
Шах и мат Вам, коллега!
Цитата: Иван Моисеев от 19 Июн 2024 [11:01:08]Шах и мат Вам, коллега!И где я неправ?
Цитата: ivanij от 18 Июн 2024 [17:03:07]А лёд зачем? Не проще ли классический холодильник-излучатель? Собственно, это и есть его функция - защита от перегрева, отвод тепла. Потому что лед , точнее , твердое состояние вещества, может не требовать никаких емкостей. А значит экономия на баках. Все равно там в "бездне" газ превратится в лед, так или иначе.
Оптимизируемый параметр - это не единица измерения, это гораздо страшнее.
Цитата: Иван Моисеев от 18 Июн 2024 [19:07:18]Оптимизируемый параметр - это не единица измерения, это гораздо страшнее.Касаемо единиц измерения, срок полёта можно измерять не в годах, а в ожидаемых продолжительностях жизни (фазы активного долголетия) членов экипажа. Его, конечно, тянет обозвать "измерением в попугаях", но это тоже будет параметр, потенциально пригодный к оптимизации.
Во время межзвездного перелета большие усилия как Земли, так и экипажей будут направлены на увеличение продолжительность жизни. Каков будет результат этих усилий сейчас нельзя сказать даже приблизительно.
Цитата: Иван Моисеев от 19 Июн 2024 [13:58:10]Во время межзвездного перелета большие усилия как Земли, так и экипажей будут направлены на увеличение продолжительность жизни. Каков будет результат этих усилий сейчас нельзя сказать даже приблизительно.Не фантазируйте сейчас продолжительность жизни 100 летних средняя 1.5 года всего. а репродуктивный возраст оптимальный 30 лет, на корабле все будет тоже самое, при чем старики репродуктивно не эффективны для поддержания колонии корабля, они займутся починкой оборудования, полет так и так больше 1000 лет так что сменится минимум 33 поколения и они из замороженных эмбрионов для избижания родственного скрещивания.
Хотите увеличить скорость при фиксированных источниках энергии?Читайте Циоркоавского и делайте многоступенчатую ракету.
Ожидаемая продолжительность жизни - величина неизвестная
Газ не всегда превращается в лёд.
Тут обмануть природу не получится.
Цитата: Vavanzer от 18 Июн 2024 [17:18:09]лед , точнее , твердое состояние вещества, может не требовать никаких емкостейВы решили проблему охлаждения звездолёта?
потенциальная(гравитационная)=mgh ~ 2 МДж/кг.