500-мм бинокулярный телескоп: начало и продолжение материализации

[I.A.R.]

Посмотрите начало темы - монтировка азимутальная.

Точно - за давностью времени запамятовал, звыняйтэ!
Хочу прояснить один момент. Центр тяжести системы (ц.т.) две трубы телескопа+кресло+наблюдатель в общем случае может оказаться в любом из квадрантов 1...4 (см. рис.). Конструкция позволяет загнать ц.т. системы в ось поворота всего каркаса сдвижкой по горизонтальной оси Х-Х. Но останется несовпадение по вертикальной оси У-У. При изменении наклона труб будет появляться плечо создающее момент, который будет стремиться завались систему либо вперед, либо назад. Если ц.т. окажется ниже оси Х-Х, то установить ее в некое среднее устойчивое положение. Зуб червячного колеса будет бороться с этими поползновениями, но при этом станет заметно нагружен. Предусмотрена ли балансировка систему по вертикали? И еще. Перед наблюдением по идее должна производиться балансировка. Для этого во-первых, нужен помощник, в во-вторых, должна иметься муфта, отключающая червячный редуктор от оси поворота системы по возвышению, чтобы проверить качанием степень достигнутой сбалансированности.

[Андрей Лёвин]

Так это очевидные моменты. Естественно, всё это обдумывалось. При изготовлении первого такого агрегата, естественно, можно не угадать с положением ЦТ. Главное, чтобы он оказался на оси Х-Х. При смене наблюдателя на более длинного, и стало быть, более тяжёлого, ЦТ будет смещаться вниз и  может не до конца регулироваться перемещением конструкции вдоль этой оси Х-Х. Если ЦТ окажется выше-ниже её или за пределами подвижек, будем применять балансировочние грузы, которые можно смещать перпендикулярно ей. Вкратце об этом говорилось в ответе 249 (стр. 13).

[I.A.R.]

Так это очевидные моменты...
Если ЦТ окажется выше-ниже её или за пределами подвижек, будем применять балансировочние грузы, которые можно смещать перпендикулярно ей. Вкратце об этом говорилось в ответе 249 (стр. 13).

На странице 10... Ну, хорошо! Просто на выложенных эскизах не видно конкретного решения про то, как "будем применять балансировочние грузы, которые можно смещать перпендикулярно ей (оси Y-Y)". И про методику балансировки с применением муфты никем не помянуто... Для Вас, может, это и очевидно, а для кого-то нет.

[Андрей Лёвин]

 Наверное, страницы на разных компьютерах разные.. У меня на 13-ой. Ну, а насчёт того, что что-то не упомянуто, то извиняйте! Всего не опишешь; главное сделать, и чтобы работало! А если у кого возникнут вопросы по конструкции, то всегда пожалуйста.

[I.A.R.]

А если у кого возникнут вопросы по конструкции, то всегда пожалуйста.

Хорошо! Спинку кресла подпирать чем-то предполагаете? При наклонном положении кресла с наблюдателем будет возникать нехилый крутящий момент в месте крепления кресла к каркасу. Вряд ли свое родное пневмооснование способно его выдержать. А если и выдержит, то попросту не заклинит ли?

[Андрей Лёвин]

  Естественно! Там на движущихся картинках видны синенькие детальки - снизу и сверху спинки - это "бандаж" - дуги с рёбрами жёсткости из 12мм лисового дюраля, обработанными по форме выпуклости задней стороны спинки. В них бронзовые втулки, на кот. и происходит скольжение кресла вверх-вниз. Кг. 300 можно ложить смело.

[I.A.R.]

  Естественно! Там на движущихся картинках видны синенькие детальки - снизу и сверху спинки - это "бандаж" - дуги с рёбрами жёсткости из 12мм лисового дюраля, обработанными по форме выпуклости задней стороны спинки. В них бронзовые втулки, на кот. и происходит скольжение кресла вверх-вниз. Кг. 300 можно ложить смело.

Жаль, что картинка общая и подробностей по ней не понять. Должно быть, каркас крепления кресла замысловатеньким должен выйти.

[kryptonik]

Как раз вверх-вниз оставлю то, что есть. Т.е. вверх – приподнимаясь ногами и обеспечивая движение сиденье на подпружиненном штоке, а вниз под собственной тяжестью, подтормаживаясь воздушным демпферованием (поскольку эту манипуляцию надо делать в вертикальном положении наблюдателя). Не знаю правда, как этот узел поведёт себя на морозе.

Похоже, поведет себя отвратительно. Мои компьютерные стульчики даже на небольшом минусе дубеют, а за зиму вообще перестают подниматься вверх.

[arkturz]

за зиму вообще перестают подниматься вверх.

На электропривод надо сразу ориентир держать.Меня больше интересует,не выдавит-ли окулярами себе глаза неопытный наблюдатель?

[Philipp]

за зиму вообще перестают подниматься вверх.

На электропривод надо сразу ориентир держать.Меня больше интересует,не выдавит-ли окулярами себе глаза неопытный наблюдатель?

вдавит,  скорей всего, но это не смертельно...

[arkturz]

это не смертельно...

Проходили?И как там,мозг видно?

[Philipp]

Проходили?И как там,мозг видно?

не будем засорять тему Андрея, да arkturz как будешь свое зеркало алюминировать, мне сообщи .

[arkturz]

Ладно,я догадался сам

[Smirnov Andrey]

Андрей, у меня вопрос. При балансировке системы под нового наблюдателя (а также под старого, но плотно поужинавшего и одетого теплее  ) придётся, как я понял, отпускать фрикционы и балансировать. Как это перенесёт система Иди-К (G0-TO)? Или Максим с Andreichk-ом предусмотрели абсолютные угловые датчики?

[Андрей Лёвин]

  По поводу "выдавит глаза"... Это как? Вы, типа, вращаете маховичок, плавно приближаясь к окулярам, и продолжаете это делать, хотя уже вроде бы хватит? Это, братцы, уже мазохизм, против этого защита не предусмотрена.
 Андрею Сминову. Насчёт абсолютных угловых датчиков ничего не скажу - не знаю. Моё дело - механика. А в принципе после балансировки можно вернуть трубы в исходное положение, с механической точки зрения особых проблем не вижу.
 

[vits]

Как раз вверх-вниз оставлю то, что есть. Т.е. вверх – приподнимаясь ногами и обеспечивая движение сиденье на подпружиненном штоке, а вниз под собственной тяжестью, подтормаживаясь воздушным демпферованием (поскольку эту манипуляцию надо делать в вертикальном положении наблюдателя). Не знаю правда, как этот узел поведёт себя на морозе.

Похоже, поведет себя отвратительно. Мои компьютерные стульчики даже на небольшом минусе дубеют, а за зиму вообще перестают подниматься вверх.

Кресло пилота подошло бы идеально.Раньше в УТО и УТЦ их валом было.

[Андрей Лёвин]

 Не знаю, не сидел (в пилотском кресле, разумеется...) Не думаю, что подошло бы, потому что кверху оно должно сужаться, чтобы влезть между трубами (см. картинку). И с его подъёмным механизмом не знаком, и как он себя при отрицательных температурах поведёт, не знаю, не говоря о том, что такое УТО и УТЦ, тоже не знаю... А замечания, что его "родной" механизм на морозе теряет работоспособность, приму во внимание, "Чапай думать будет!", хотя, как говориться, лучше бы думал его конь, "у него башка большая".

[Астролюбитель]

Андрей, было бы супер если привезете на Астрофест, гвоздем программы будет.

[Smirnov Andrey]

Андрей, было бы супер если привезете на Астрофест, гвоздем программы будет.

  На грузовике что ли? Опять не подумавши...

[Андрей Лёвин]

 Как говорил товарищ Козодоев в известной комедии, "...лучше уж Вы к нам!".